Moyeu en acier BMX

Types de moyeux en acier BMX

Il existe plusieurs types de moyeux en acier BMX disponibles sur les bicyclettes BMX. Ils incluent les suivants :

• Moyeu à roue libre

  Un moyeu à roue libre est un type qui permet au cycliste de faire du coasting sans pédaler. Il est populaire parmi les riders de street et de freestyle. Le mécanisme est connu pour son moyeu plus petit et plus léger par rapport à un moyeu à cassette. Cependant, il est moins durable et plus difficile à entretenir qu'un moyeu à cassette.

• Moyeu à cassette

  Un moyeu à cassette est un type de moyeu arrière qui intègre le mécanisme de roue libre à l'intérieur du moyeu lui-même. Il est plus courant sur les vélos de course qui nécessitent une accélération et une vitesse élevées. Un moyeu à cassette est plus durable et plus facile à entretenir qu'un moyeu à roue libre. Cependant, il est plus lourd et offre moins d'accélération en raison de sa conception.

• Moyeu à vitesse fixe

  Un moyeu à vitesse fixe, également appelé "fixie", n'a pas de mécanisme de roue libre. Cela signifie que les pédales sont toujours en mouvement lorsque le vélo est en mouvement. Il est courant sur les pistes et dans les courses BMX. Un moyeu à vitesse fixe est plus léger que les autres moyeux et offre plus d'accélération et de vitesse. Cependant, il nécessite plus de compétence pour le piloter, car s'arrêter demande plus d'effort de la part du cycliste.

• Moyeu avant

  Le moyeu avant est situé à la roue avant du vélo. Il relie la roue au cadre et supporte le poids du vélo ainsi que celui du cycliste. Les moyeux avant disposent de différents types d'essieux. Le type le plus courant pour les vélos BMX est un essieu de 3/8 pouces. Il est plus court et plus léger qu'un essieu de 14 millimètres. Il peut également être équipé d'un essieu de 14 millimètres, qui est plus long et plus durable qu'un essieu de 3/8 pouces mais plus lourd.

• Moyeu arrière

  Le moyeu arrière est situé sur la roue arrière du vélo. Il est plus compliqué que le moyeu avant, car il contient la coque du moyeu, l'essieu, les roulements et le mécanisme d'entraînement ou de roue libre. Le moyeu arrière est également plus lourd et comporte plus de rayons que le moyeu avant pour plus de résistance et de durabilité. Il peut également être un moyeu mâle ou femelle. Un moyeu mâle a des filetages exposés sur l'essieu, tandis qu'un moyeu femelle a des filetages à l'intérieur.

Scénarios des moyeux en acier BMX

Les moyeux en acier sont populaires dans les vélos BMX car ils offrent un bon équilibre entre solidité, durabilité et abordabilité. Voici plusieurs scénarios d'application où les moyeux en acier BMX sont couramment utilisés :

• Riding Street : Les riders de BMX de rue effectuent souvent des tricks sur des rails métalliques, des rebords et des bordures. Ils choisissent généralement des moyeux en acier scellés car ils sont plus résistants à la saleté et aux débris. Cela les rend idéaux pour la rue où les riders effectuent des tricks de grinding.
• Parks et Vert : Les riders de park et de vert réalisent des sauts et des flips élevés. Les riders de park préfèrent les moyeux durables qui peuvent supporter des impacts répétés issus de sauts et de flips. Les moyeux en acier ont un rapport résistance/poids élevé, ce qui leur permet de supporter le stress de la conduite en park sans se casser.
• Dirt Jumping : Les vélos BMX de dirt jump sont conçus pour sauter par-dessus des rampes en terre. Ils sont équipés de moyeux solides capables d’absorber l'impact d'atterrissages après les sauts. Les moyeux en acier sont solides et peuvent résister au stress répété lié aux sauts dirt sans se plier ou se casser.
• Freestyle BMX : Le freestyle BMX consiste à réaliser des tricks qui nécessitent beaucoup de force. Les riders de freestyle effectuent beaucoup de rotations, de sauts et de grinding. Ils ont besoin de moyeux robustes capables de supporter le stress de la conduite et le poids du rider. Les moyeux en acier sont populaires car ils sont solides et peuvent résister aux abus de la conduite freestyle.
• Commuting et Free Riding : Les vélos BMX avec des moyeux en acier sont également utilisés pour les trajets. Les riders qui font du freestyle dans les rues et qui s'y déplacent utilisent des moyeux en acier car ils sont durables et abordables à entretenir. Les vélos avec des moyeux en acier peuvent résister aux conditions de rue difficiles et durer longtemps.
• Constructions à petit budget : Les riders de BMX cherchant à construire un vélo avec un budget limité optent souvent pour des moyeux en acier. Cela est dû à leur rapport qualité-prix et à l’équilibre qu’ils offrent entre performance, solidité et durabilité. Cela en fait un choix populaire parmi les riders soucieux de leur budget.

Comment choisir des moyeux en acier BMX

Avant d'acheter des moyeux BMX à revendre, les acheteurs doivent se renseigner sur les différents types et leurs caractéristiques afin de pouvoir stocker des produits qui sont en demande. Voici un guide détaillé pour choisir des moyeux en acier BMX :

• Type de moyeu

  Comme mentionné précédemment, les vélos BMX ont différents types de moyeux. Les propriétaires de magasins doivent s'assurer de comprendre la différence entre les moyeux freecoaster, les moyeux à cassette et les moyeux traditionnels. Cela leur permettra de prendre des décisions éclairées lors de la sélection de ce qu'ils doivent stocker. Plus important encore, connaître les différents types de moyeux aidera les propriétaires à comprendre les besoins et les préférences de leurs clients.

• Type d'essieu

  Il est également important que les propriétaires de magasins comprennent la différence entre un essieu de 14 mm et un essieu de 3/8 pouce. La plupart des essieux de moyeu sont de 14 mm, mais certains moyeux avant utilisent des essieux de 3/8 pouce. Connaître la différence entre les deux tailles d'essieux aidera les propriétaires de magasins à obtenir les bons moyeux en acier et à offrir des produits compatibles avec différents vélos BMX.

• Matériau de la coque du moyeu

  Le matériau de la coque du moyeu influence le poids, la solidité et la durabilité du moyeu. Les propriétaires de magasins doivent rechercher des moyeux en acier BMX avec des matériaux de coque durables et légers comme l'aluminium ou l'acier. Les moyeux avec des coques en alliage sont plus légers mais moins durables que les moyeux en acier. Un bon équilibre entre poids et durabilité est important pour les clients à la recherche d'un moyeu.

• Espacement de moyeu

  Les propriétaires de magasins doivent également prendre en compte l'espacement du moyeu. L'espacement du moyeu est important car il garantit que la roue s'adapte parfaitement au cadre et à la fourche du vélo. Si l'espacement n'est pas correct, la roue ne s'adaptera pas correctement, ce qui entraînera des problèmes de maniabilité et de performance. Cela dit, les acheteurs doivent rechercher des moyeux en acier BMX avec le bon espacement pour garantir à leurs clients des trajets en douceur.

• Engagement de l'entraîneur

  Les propriétaires de magasins doivent choisir des moyeux avec un engagement rapide de l'entraîneur. Un engagement rapide de l'entraîneur fait une grande différence dans la performance d'un vélo, surtout lorsqu'il s'agit de faire des tricks ou de rouler rapidement. Lorsque l'entraîneur s'engage rapidement, le rider obtient plus de vitesse et de puissance pour réaliser toutes sortes de tricks et de sauts. Cela est super important pour les personnes qui roulent en BMX de rue ou de park.

• Durabilité et maintenance

  Les acheteurs doivent choisir des moyeux faciles à entretenir et durables. Les moyeux BMX nécessitent une maintenance régulière pour fonctionner correctement. Les moyeux avec des roulements scellés sont plus durables et nécessitent moins d'entretien que ceux avec des roulements non scellés. Les moyeux avec des roulements scellés gardent la saleté et l'humidité à l'extérieur, ce qui les aide à durer plus longtemps.

Fonction, Caractéristiques et Conception des moyeux en acier BMX

Fonctions

• Longévité : Les moyeux en acier sont renommés pour leur durabilité et leur résistance à l'usure, ce qui est crucial pour les riders de BMX qui réalisent des tricks qui mettent beaucoup de stress sur le vélo. Cela permet au moyeu de supporter des impacts répétés et du stress, maintenant ainsi ses performances au fil du temps et réduisant le besoin de remplacements fréquents.
• Fiabilité : Les moyeux en acier offrent une performance constante et prévisible, ce qui est vital pour la conduite BMX, surtout dans des scénarios compétitifs ou lors de l'exécution de tricks complexes. Les riders comptent sur la capacité du moyeu à fonctionner de manière fluide et efficace, contribuant ainsi à la stabilité et à la sécurité globale du vélo.
• Facilité d'entretien : Les moyeux de BMX en acier nécessitent peu d'entretien, et lorsque cela est nécessaire, cela est simple et rapide. Cette caractéristique est particulièrement bénéfique pour les riders qui privilégient un entretien sans tracas, leur permettant de se concentrer davantage sur la conduite et moins sur les tâches d'entretien.

Caractéristiques

• Poids : Les moyeux en acier sont généralement plus lourds que les moyeux en aluminium, contribuant au poids total du vélo BMX. Ce poids supplémentaire peut fournir une stabilité et une durabilité accrues, surtout pour les riders qui réalisent des tricks à fort impact.
• Force : La haute résistance à la traction de l'acier signifie que les moyeux BMX peuvent résister aux stresses et aux contraintes d'une conduite agressive sans se déformer ou se casser. Cette force est cruciale pour maintenir l'intégrité structurelle du moyeu sous de lourdes charges et lors d'impacts.
• Résistance aux impacts : Les moyeux en acier sont plus résistants aux impacts et aux chocs, ce qui est essentiel pour les vélos BMX souvent soumis à des sauts et à des atterrissages difficiles. Cette résistance empêche les fissures, les bosses ou d'autres formes de dommages qui pourraient compromettre la fonctionnalité et la sécurité du moyeu.
• Compatibilité : Les moyeux en acier BMX sont conçus pour être compatibles avec divers cadres et fourches de BMX, garantissant un ajustement précis et des performances optimales sur différents modèles de vélos. Cette compatibilité simplifie le processus de mise à niveau ou de remplacement des moyeux, permettant aux riders de personnaliser leurs vélos sans modifications importantes.

Conception

• Matériau : Les moyeux en acier sont connus pour leur force et leur durabilité, ce qui les rend idéaux pour les vélos BMX qui subissent des tricks à fort impact et des atterrissages difficiles. Ils peuvent supporter les stresses de la conduite BMX sans se plier ou se casser, assurant des performances et une sécurité à long terme.
• Filetage : Le filetage sur un moyeu peut s'user avec le temps, surtout avec une utilisation fréquente et du stress. Cet usure peut entraîner des difficultés à sécuriser le moyeu au cadre ou à la fourche, ce qui pourrait affecter la stabilité et la sécurité du vélo. Un entretien et une inspection réguliers peuvent atténuer ce problème.
• Poids : Les moyeux en acier sont plus lourds que leurs alternatives en aluminium, contribuant au poids général du vélo BMX. Ce poids supplémentaire peut avoir un impact sur l'accélération et la maniabilité du vélo, rendant plus difficile pour les riders l'exécution de tricks et de cascades. Cependant, la durabilité et la force accrues des moyeux en acier peuvent compenser cet inconvénient pour certains riders.

Q&A

Q1 : Qu'est-ce qui rend les vélos BMX avec des moyeux en acier plus lourds que ceux avec des moyeux en aluminium ?

A1 : Les moyeux en acier pèsent plus que ceux en aluminium car ils contiennent plus d'acier que, par exemple, d'aluminium, qui est plus léger que l'acier. Autrement dit, un moyeu en acier sera plus lourd qu'un moyeu en aluminium.

Q2 : Un rider peut-il réaliser des tricks sur un vélo avec un moyeu à roue libre BMX ?

A2 : Oui, les riders peuvent réaliser de nombreux tricks BMX sur un vélo avec un moyeu à roue libre. Bien qu'ils soient conçus pour une performance moins intensive que les moyeux freecoaster et freeriders, les vélos avec des moyeux à roue libre sont toujours excellents pour effectuer de nombreux tricks. Cependant, des tricks plus compliqués tels que le Houdini et le switch, qui nécessitent la capacité du moyeu à rouler en arrière sans pédaler, seront réalisés sur des vélos avec un moyeu freecoaster.

Q3 : Quel est le moyeu le plus adapté pour le riding street ?

A3 : Les riders de street ont tendance à privilégier l'utilisation de moyeux freecoaster car ils leur permettent de réaliser des tricks comme les fakies qui ne nécessitent pas que le rider pédale en arrière immédiatement. Cependant, certains riders de street préfèrent le rythme du moyeu à roue libre. En fin de compte, le choix du moyeu dépend du style de conduite de chacun.

Q4 : Le moyeu affecte-t-il la géométrie du vélo ?

A4 : Les moyeux n'affectent pas directement la géométrie du vélo. Cependant, la taille du moyeu impactera la taille globale de la roue, ce qui affectera la géométrie du vélo. Par exemple, des moyeux plus grands élèvent le guidon du vélo, tandis que des moyeux plus petits le rabaissent.