(863 produits disponibles)
Silencieux
Le silencieux est la dernière partie du système d'échappement. Son rôle est de réduire le bruit, et on l'appelle souvent 'silencieux' à cause de cette fonction. Lorsque les ondes sonores du moteur atteignent le silencieux, elles rencontrent des parois à l'intérieur. Ces murs perturbent les ondes sonores, provoquant des collisions et l'annulation des sons. Ce processus diminue le bruit avant qu'il ne se propage hors de la moto. Le silencieux sert également à un autre objectif : le contrôle des émissions. Il piège les particules non brûlées dans l'échappement, empêchant leur libération dans l'air. En filtrant ces particules résiduelles, le silencieux assure que les émissions de la moto soient plus propres et respectueuses de l'environnement.
Résonateur
Un résonateur est souvent ajouté au système d'échappement pour améliorer la qualité du son. Il fonctionne en accordant les ondes sonores, en réduisant le bruit indésirable et en renforçant les tonalités désirables. Bien qu'il ne soit pas toujours nécessaire, les résonateurs jouent un rôle essentiel sur certains modèles de motos. Par exemple, les motos à moteur bicylindre parallèle peuvent manquer de la rugosité naturelle dans le son que possèdent d'autres configurations de moteur. Dans de tels cas, un résonateur peut s'avérer instrumental pour obtenir la note moteur souhaitée.
Système Cat-back
Dans la terminologie des échappements de moto, 'cat' fait référence au catalyseur. Par conséquent, un système d'échappement cat-back est celui qui s'étend du catalyseur jusqu'au tuyau d'échappement. La mise à niveau vers un système cat-back offre plusieurs avantages. Premièrement, il améliore les performances de la moto en optimisant le flux d'échappement. De plus, il peut réduire le poids car les systèmes cat-back de rechange sont souvent plus légers que ceux d'origine. De nombreux motards choisissent les systèmes cat-back pour le changement de son, qui peut être plus agressif et plaisant à l'oreille. En outre, c'est une excellente occasion de personnaliser la moto et de la faire ressortir.
Turbo
Dans la terminologie des échappements de moto, 'cats' fait référence au catalyseur. Par conséquent, un système d'échappement cat-back est celui qui s'étend du catalyseur jusqu'au tuyau d'échappement. La mise à niveau vers un système cat-back offre plusieurs avantages. Premièrement, il améliore les performances de la moto en optimisant le flux d'échappement. De plus, il peut réduire le poids car les systèmes cat-back de rechange sont souvent plus légers que ceux d'origine. De nombreux motards choisissent les systèmes cat-back pour le changement de son, qui peut être plus agressif et plaisant à l'oreille. En outre, c'est une excellente occasion de personnaliser la moto et de la faire ressortir.
Les spécifications des silencieux de système d'échappement de moto sont les suivantes :
Matériau
Le matériau du silencieux est très important car il influence considérablement le poids du silencieux et sa résistance à la rouille et à la chaleur. Actuellement, le matériau du silencieux est généralement en acier inoxydable, plaqué chrome, en alliage d'aluminium, etc. Le silencieux de système d'échappement de moto en acier inoxydable présente des caractéristiques de résistance à haute température, de résistance à la corrosion et d'oxydation. Le silencieux de système d'échappement de moto en alliage d'aluminium est léger et dispose d'une bonne résistance à la rouille. Le silencieux plaqué chrome donne un aspect brillant et lisse à la surface et offre également une excellente résistance à la corrosion.
Réduction sonore
La capacité de réduction sonore du silencieux de système d'échappement de moto est liée à la conception de sa structure interne, telle que l'utilisation de matériaux absorbant le son, la mise en place de chambres d'absorption sonore, etc. En général, plus le volume du silencieux est grand, plus sa capacité de réduction sonore est élevée.
Méthode de connexion
La méthode de connexion du silencieux de système d'échappement de moto est très importante, car elle assure la connexion stable et fiable entre le silencieux et le tuyau d'échappement. En général, les méthodes de connexion du silencieux de système d'échappement de moto incluent le soudage, le bridage, le serrage, etc. Parmi elles, le soudage est la méthode la plus courante, garantissant une connexion robuste et étanche entre le silencieux et le tuyau d'échappement.
Taille et poids
La taille et le poids du silencieux de système d'échappement de moto impactent les performances du véhicule. En général, plus le silencieux est grand et lourd, plus sa résistance à l'échappement est élevée et plus la pression sur le moteur est importante. Par conséquent, la taille et le poids du silencieux de système d'échappement de moto doivent être choisis selon les besoins réels et les exigences de performance du véhicule.
L'entretien des silencieux de système d'échappement de moto est le suivant :
Lors du choix du bon système d'échappement de moto pour un usage commercial, il est impératif de prendre en compte les aspects suivants :
Type de moto et style de conduite :
Le type de moto et le style de conduite sont très importants lors du choix d'un système d'échappement. Par exemple, les motos de route conçues pour la vitesse et les performances nécessitent un système d'échappement haute performance qui améliore la puissance sans ajouter de poids. En revanche, les motos tout-terrain ont besoin d'un système d'échappement durable et léger capable de résister aux rigueurs des terrains accidentés. De même, le style de conduite compte ; les motards de tourisme préfèrent des systèmes d'échappement plus silencieux pour une conduite relaxée, tandis que les motards sportifs peuvent opter pour une note plus forte et agressive qui correspond à leurs performances à grande vitesse.
Matériau :
Le matériau est un autre facteur clé ; chaque type a ses avantages et ses limites. Les systèmes d'échappement en acier inoxydable sont le choix le plus courant car ils sont abordables et résistants à la corrosion. Les systèmes d'échappement en titane sont plus légers que d'autres matériaux et ont un prix plus élevé. Les systèmes d'échappement en fibre de carbone sont à la mode en raison de leur apparence moderne, de leur légèreté et de leur résistance à la chaleur, ce qui les rend adaptés aux motos haute performance.
Niveau sonore et tonalité :
Le niveau sonore et la tonalité sont critiques ; les préférences des motards diffèrent. Certains préfèrent un grondement profond et rauque, tandis que d'autres veulent un son aigü et agressif. De plus, de nombreux pays ont des réglementations strictes concernant les niveaux de bruit des échappements de moto. Par conséquent, il est essentiel de choisir un système d'échappement qui respecte les limites sonores exigées sans compromettre les performances.
Gains de performances :
Une des principales raisons de mettre à niveau le système d'échappement d'une moto est d'améliorer ses performances. Un bon système d'échappement optimise l'efficacité du moteur, entraînant plus de puissance et de couple. Cependant, les gains de performances réels peuvent varier en fonction de la conception de l'échappement, tels que les collecteurs, le silencieux et la configuration globale du système. Il est donc important de choisir un système d'échappement avec soin, en tenant compte des caractéristiques de performance souhaitées qui correspondent aux besoins spécifiques.
Conformité légale :
La conformité légale est vitale lors de la sélection d'un système d'échappement. Différents pays disposent de réglementations concernant les émissions, les niveaux de bruit et les composants échappement. Par exemple, certaines régions exigent des catalyseurs dans l'échappement pour réduire les émissions nocives. Par conséquent, les motards doivent vérifier la conformité du système d'échappement avec les lois locales afin d'éviter des amendes et d'assurer une protection environnementale.
Marque et qualité :
La marque et la qualité jouent un rôle essentiel dans le choix du bon système d'échappement de moto. Les marques bien connues sont généralement associées à des produits de haute qualité, à une technologie avancée et à un excellent service après-vente. Les motards doivent se renseigner sur le marché, lire les avis et consulter les expériences d'autres motards pour sélectionner une marque réputée et un système d'échappement de qualité. De plus, certains fabricants proposent des garanties pour les composants, offrant une protection supplémentaire pour l'investissement dans le système d'échappement.
De nombreux fournisseurs proposent des silencieux de moto adaptés aux différents types de motos. Lors de l'achat, vérifiez si le vendeur fournit un manuel pour guider le processus de remplacement. Le processus peut varier en fonction du type de moto et du silencieux à installer. En général, voici quelques étapes pour faire soi-même et remplacer le silencieux du système d'échappement de moto :
Préparer la moto
Éteignez la moto et laissez-la refroidir. L'échappement sera chaud, et il existe un risque de brûlure en le manipulant. Rassemblez tous les outils nécessaires et assurez-vous que l'espace de travail est bien éclairé et ventilé.
Retirer l'ancien silencieux
Utilisez l'outil approprié pour desserrer et retirer les écrous et boulons maintenant l'ancien silencieux en place. Selon le modèle, le silencieux peut être attaché au tuyau d'échappement à l'aide de colliers. Bougez doucement et faites glisser l'ancien silencieux hors du tuyau d'échappement.
Préparer le nouveau silencieux
Avant l'installation, comparez le nouveau et l'ancien silencieux pour vous assurer qu'ils sont similaires. Le nouveau silencieux doit s'adapter parfaitement au tuyau d'échappement. Vérifiez les instructions du fabricant et, si nécessaire, fixez tout support ou raccord au nouveau silencieux.
Installer le nouveau silencieux
Glissez le nouveau silencieux sur le tuyau d'échappement. S'il s'agit d'un type à glisser, il doit être bien ajusté contre le tuyau. Utilisez les boulons et écrous appropriés ou des colliers pour sécuriser la connexion. Cela empêchera toute fuite et maintiendra le silencieux en place.
Vérifier l'alignement et le dégagement
Assurez-vous que le nouveau silencieux est correctement aligné et qu'il n'y a pas d'interférence avec d'autres pièces de la moto. Il doit être proche des tuyaux d'échappement et éloigné du cadre de la moto.
Démarrer la moto et vérifier les fuites
Une fois que le système de la moto est complet, allumez la moto et écoutez le son. Assurez-vous que le silencieux est correctement installé et qu'il n'y a pas de fuites. S'il y en a, éteignez la moto et revérifiez l'installation.
Q1 : Pourquoi les gens modifient-ils les échappements de moto ?
A1 : Les gens modifient les échappements de moto pour changer le son, améliorer les performances, réduire le poids ou améliorer l'apparence. L'échappement standard peut être restrictif, et lorsqu'il est modifié, il peut permettre aux gaz d'échappement de circuler plus librement, ce qui améliore potentiellement la performance de la moto.
Q2 : Comment s'appelle le silencieux sur une moto ?
A2 : Le silencieux sur une moto est communément appelé un 'silencieux'. Il est appelé ainsi car il réduit le bruit produit par le moteur lorsque l'on roule à moto.
Q3 : Un bon silencieux affecte-t-il les performances ?
A3 : Oui, un bon silencieux peut affecter les performances. Bien que la fonction principale d'un silencieux soit de minimiser le bruit, il joue également un rôle crucial dans le flux des gaz d'échappement. Un silencieux bien conçu peut améliorer les performances du moteur en optimisant la contre-pression et en permettant aux gaz d'échappement de sortir efficacement du moteur.