Plateau de vélo

Types de plateaux de vélo

Un plateau de vélo est également appelé un plateau. Il s'agit d'un élément essentiel d'un vélo. Il s'agit de la partie métallique ronde qui se connecte à la chaîne du vélo à l'avant et qui possède des dents autour de son bord. Les plateaux de vélo s'usent avec le temps et l'utilisation, nécessitant un remplacement si les performances diminuent ou si la fluidité du changement de vitesse diminue. Certains plateaux peuvent montrer des signes d'usure après cinq à sept ans, tandis que d'autres peuvent durer plus de dix ans sans avoir besoin d'être remplacés.

Les plateaux de vélo sont disponibles dans différents types et tailles, chacun étant adapté à des styles de conduite et à des vélos spécifiques. Voici quelques types courants :

• Plateaux à vitesse unique : Les plateaux de vélo à vitesse unique sont le type le plus simple, souvent trouvés sur les vélos minimalistes et à pignon fixe. Ils ne possèdent qu'un seul plateau à l'avant et sont généralement utilisés dans les zones plates. Ce type de plateau de vélo est léger et simple, ce qui le rend facile à entretenir et à ajuster. Cependant, ils manquent de variation de vitesses, ce qui peut limiter leur adaptabilité à d'autres terrains.
• Plateaux doubles : Un plateau double se trouve sur de nombreux vélos de route et sur certains vélos de montagne. Il se compose de deux plateaux, un plus petit et un plus grand, utilisés pour fournir une plage de vitesses plus large. Le petit plateau est adapté à l'escalade de pentes raides, tandis que le grand plateau est conçu pour les déplacements à grande vitesse. Les plateaux doubles offrent un bon équilibre entre la plage de vitesses et le poids, ce qui les rend populaires pour différentes disciplines cyclistes.
• Plateaux triples : Un plateau triple possède trois plateaux, offrant une plage de vitesses encore plus large. On le trouve généralement sur les vélos de tourisme, sur certains vélos de montagne et sur les vélos conçus pour grimper des pentes raides. La vitesse basse d'une configuration à plateau triple est particulièrement avantageuse pour les ascensions raides, tandis que la vitesse haute permet de rouler confortablement à des vitesses plus élevées. Cependant, les plateaux triples sont plus lourds et ont des systèmes de vitesses plus complexes que les plateaux doubles.
• Plateaux compacts : Les plateaux compacts sont une variation de la configuration à plateau double. Ils présentent des tailles de grands plateaux plus petites que les plateaux doubles standard, ce qui réduit le poids et améliore l'efficacité de l'escalade. Les plateaux compacts sont populaires auprès des grimpeurs et des cyclistes qui abordent des terrains variés, offrant un bon équilibre entre le poids et la plage de vitesses. Ils sont souvent utilisés en cyclisme sur route, en tourisme et dans certains scénarios de vélo de gravier.
• Plateaux de grand-mère : Les plateaux de grand-mère sont des plateaux ultra-bas situés en bas de certaines configurations à plateau triple. Ils sont spécifiquement conçus pour les situations d'escalade extrêmes et les pentes raides. Les plateaux de grand-mère ont un rapport faible qui rend le pédalage en montée extrêmement facile, permettant aux cyclistes de conquérir des sentiers et des montagnes difficiles sans se fatiguer. Bien qu'ils ne soient pas courants sur les vélos de performance légers, les plateaux de grand-mère sont précieux pour le tourisme lourd et le vélo de montagne.

Scénarios des plateaux de vélo

Les plateaux de vélo, également appelés pignons ou pignons avant, sont un élément essentiel du système de transmission d'un vélo. Ils sont utilisés dans plusieurs scénarios, selon le type de vélo et les conditions de conduite. Voici quelques scénarios :

• Vélo de montagne : En vélo de montagne, les plateaux sont utilisés pour aborder différents terrains et pentes. Les coureurs peuvent utiliser les plateaux de petite taille avec un diamètre inférieur pour rouler sur des terrains raides et naviguer dans des sentiers étroits. Les plateaux de grande taille sont utilisés lors de la conduite sur des terrains plats et lors de descentes à grande vitesse.
• Cyclisme sur route : Le cyclisme sur route utilise également des plateaux. Généralement, les vélos de route ont deux plateaux de tailles différentes. Le petit plateau est utilisé pour grimper des terrains vallonnés et rouler dans des zones à forte résistance. Le grand plateau est utilisé pour rouler sur des routes plates et lisses à grande vitesse. De plus, les cyclistes sur route changent de plateau lorsqu'ils pédalent à différentes vitesses et lorsqu'ils s'engagent dans des sprints, ce qui améliore l'efficacité et maximise la puissance de sortie.
• Navettage : Les vélos utilisés pour le navettage ont des systèmes de transmission polyvalents qui comprennent des plateaux. Ces systèmes permettent aux vélos d'avoir différentes vitesses qui peuvent être utilisées pour différentes situations de navettage. Les cyclistes peuvent utiliser les petits plateaux lorsqu'ils roulent dans des zones de circulation dense et lorsqu'ils manœuvrent à travers des obstacles. Les petits plateaux réduisent également la tension sur les genoux et les jambes des cyclistes lorsqu'ils circulent en ville. D'un autre côté, les grands plateaux sont utilisés pour rouler dans des rues plates et ouvertes à des vitesses de navettage normales.
• Tourisme et aventure à vélo : Les plateaux sont utilisés en tourisme et en aventure à vélo. Les vélos utilisés à cet effet ont plusieurs plateaux de tailles et de diamètres différents pour s'adapter aux différents terrains et défis d'escalade. Les plateaux sont également utilisés pour améliorer l'efficacité lors de l'escalade de collines raides et lors de la couverture de longues distances dans les régions vallonnées.
• Cyclisme de compétition : Les plateaux sont utilisés en cyclisme de compétition. Ils sont utilisés pour fournir aux vélos une large gamme de vitesses qui ont différentes tailles et qui peuvent être utilisées pour différents terrains et qui peuvent être utilisées pour maximiser l'efficacité et minimiser la fatigue des coureurs pendant les courses. Les plateaux sont également changés pendant les courses pour permettre aux coureurs de maintenir une cadence et une puissance de sortie optimales lorsqu'ils roulent sur différents terrains.
• Entretien et réparations de vélos : Les plateaux sont utilisés lors de l'entretien et des réparations de vélos. Les mécaniciens utilisent des plateaux pour évaluer et remplacer les plateaux usés ou endommagés afin de garantir des performances optimales et un changement de vitesse fluide. Ils les utilisent également pour installer de nouveaux plateaux et s'assurer qu'ils sont bien alignés et que la chaîne appropriée est utilisée.

Comment choisir des plateaux de vélo

Suivez les directives ci-dessous pour vous aider à choisir le plateau de vélo approprié :

• Style et objectif du coureur

  Le style de conduite et l'objectif d'un cycliste sont un facteur important lors du choix d'un plateau de vélo. Les plateaux pour vélos de montagne sont conçus pour une utilisation hors route et sont plus adaptés aux terrains accidentés. Les plateaux pour vélos de route sont conçus pour une utilisation sur route et sont plus adaptés à une utilisation sur route. Les cyclistes qui font du vélotaf ou du tourisme sur de longues distances devraient envisager de choisir un plateau de vélo créé pour le tourisme et le vélotaf.

• Rapport de démultiplication

  Des rapports de démultiplication plus élevés offrent une vitesse accrue, mais sont plus difficiles à pédaler, tandis que des rapports de démultiplication plus faibles offrent un pédalage plus facile, mais une vitesse réduite. Sélectionnez des plateaux qui conviennent à la plage de vitesses souhaitée.

• Compatibilité

  Lors du choix d'un plateau de vélo, il faut s'assurer qu'il s'adapte parfaitement au vélo. Vérifiez la compatibilité avec les composants de la transmission actuelle, tels que le boîtier de pédalier, la cassette arrière et la chaîne. Vérifiez également que le modèle de montage, l'espacement des boulons et le diamètre correspondent, en particulier lors de la mise à niveau ou du changement de plateaux.

• Matériau et durabilité

  La durabilité et les performances sont influencées par le matériau utilisé pour fabriquer les plateaux. Il est essentiel de choisir un matériau qui peut résister à une utilisation fréquente et au style de conduite. Par exemple, ceux qui pratiquent le vélo hors route lourd devraient choisir des plateaux fabriqués à partir de matériaux qui peuvent résister à des conditions difficiles, tandis que ceux qui pratiquent le vélo léger peuvent utiliser des plateaux fabriqués à partir de matériaux plus légers.

• Profil et conception des dents

  Ils influencent les performances du plateau, en particulier sur les terrains accidentés. Les acheteurs doivent rechercher des plateaux avec des profils de dents appropriés qui correspondent à leur chaîne de vélo afin de garantir des performances fluides.

• Budget

  Lors du choix d'un plateau de vélo, il est essentiel de fixer un budget. Savoir combien d'argent sera dépensé pour un plateau de vélo aidera à réduire les options. Dépensez moins pour ceux de moindre qualité, mais qui offriront néanmoins un excellent service. Les plateaux haut de gamme coûteront plus cher, mais offriront une durée de vie plus longue que les plateaux bas de gamme.

Fonction, fonctionnalité et conception des plateaux de vélo

Fonction

Les plateaux de vélo jouent un rôle vital sur tout vélo. Ils sont fixés aux pédales et aident à convertir l'énergie du cycliste en mouvement. Plus un plateau a de dents, plus il couvre de distance par coup de pédale. Cela rend les plateaux à dents hautes idéaux pour atteindre des vitesses plus élevées en vélo. Inversement, les plateaux à dents basses sont excellents pour gagner de la vitesse et grimper des collines. En effet, ils nécessitent moins d'efforts pour tourner. En résumé, les plateaux rendent le vélo plus facile et plus agréable, quel que soit le terrain.

Fonctionnalités

• Matériaux

  Les plateaux sont fabriqués à partir de différents matériaux en fonction de leur durabilité et de leurs performances. Par exemple, les plateaux en aluminium sont légers et robustes, ce qui les rend adaptés à différentes conditions de conduite. Les plateaux en acier sont également durables, mais ils sont plus lourds que les plateaux en aluminium. Les plateaux en fibre de carbone sont légers et résistants, mais très chers.

• Profil des dents

  Le profil des dents d'un plateau est conçu pour aider la chaîne à rester sur le plateau. Il est généralement plat ou légèrement surélevé en haut et présente des côtés inclinés. Certains plateaux présentent des caractéristiques supplémentaires, telles que des pointes ou des rampes, pour améliorer l'engagement et la rétention de la chaîne.

• Trou de fixation

  Les trous de fixation sont importants pour fixer les plateaux aux manivelles. Le nombre et le motif de ces trous varient en fonction du type de plateau. Les plateaux standard ont quatre ou cinq trous de fixation, tandis que les plateaux spéciaux ont plus ou moins de trous.

• Poids

  Le poids est une caractéristique importante des plateaux de vélo. Les cyclistes qui participent à des courses ou à des sports de compétition prêtent une attention particulière au poids des plateaux. En effet, même une petite quantité de poids peut affecter la vitesse et les performances du vélo. Les plateaux légers sont donc préférés. Cependant, il est important de noter que la durabilité et les performances du plateau ne doivent pas être sacrifiées au détriment de son poids.

Conception

• Nombre de dents

  Les plateaux de vélo ont un nombre différent de dents, allant de 30 à 60 ou plus. Les cyclistes tiennent compte du nombre de dents lorsqu'ils achètent un plateau, car il affecte la vitesse du vélo et la difficulté à pédaler. Les plateaux à peu de dents sont excellents pour grimper des collines raides, tandis que ceux à beaucoup de dents sont adaptés pour atteindre une vitesse élevée.

• Compatibilité de la chaîne

  Les plateaux de vélo sont conçus pour être compatibles avec des chaînes de vélo spécifiques. Les plateaux à peu de dents sont compatibles avec les chaînes de vélo plus épaisses. Inversement, les plateaux à beaucoup de dents sont compatibles avec les chaînes qui ont moins de maillons. La compatibilité des chaînes est cruciale car elle garantit un changement de vitesse fluide et empêche le glissement de la chaîne.

• Couleur et finition

  Les plateaux de vélo sont disponibles dans différentes couleurs, telles que l'argent, le noir et l'or. Ils ont également différentes finitions, telles que polies et anodisées. La couleur et la finition d'un plateau affectent son apparence et sa durabilité. Les plateaux polis ont un meilleur aspect que les plateaux anodisés, mais les plateaux anodisés sont plus durables.

Q & A

Q1. Comment les plateaux de vélo sont-ils mesurés ?

A1. La mesure d'un plateau de vélo implique de déterminer le diamètre du cercle des boulons (BCD), le nombre de boulons sur le plateau et la distance entre deux boulons. De plus, il est important de mesurer le diamètre du plateau et la largeur de la chaîne. Des outils de mesure tels que des pieds à coulisse et des règles peuvent fournir des mesures précises.

Q2. À quoi sert un plateau ?

A2. Un plateau, également appelé pignon, est un composant essentiel de la transmission d'un vélo. Il est fixé au pédalier et fonctionne avec la chaîne et les pignons arrière pour propulser le vélo vers l'avant lorsqu'il est pédalé. La fonction principale d'un plateau est de transférer la puissance générée par les jambes du cycliste aux roues du vélo.

Q3. Quelle est la relation entre un plateau et une chaîne ?

A3. Un plateau et une chaîne de vélo sont liés parce qu'ils fonctionnent ensemble pour transférer la puissance du cycliste au vélo. La chaîne se connecte aux dents du plateau et se déplace autour de celui-ci, transférant la puissance à la roue arrière. La taille du plateau et la largeur de la chaîne déterminent la quantité de puissance transférée. Si une chaîne est trop large pour un plateau, cela peut entraîner une usure et un bruit excessifs. Inversement, si un plateau est trop étroit, cela peut entraîner le glissement de la chaîne.

Q4. Combien de dents un plateau de vélo doit-il avoir ?

A4. Le nombre de dents d'un plateau de vélo varie en fonction du type de vélo et du style de conduite. Les vélos de route ont généralement des plateaux avec 50 à 53 dents à l'extérieur et 34 à 36 à l'intérieur. Les vélos de montagne ont souvent des plateaux plus petits, avec 22 à 24 dents à l'intérieur et 32 à 36 à l'extérieur. Les vélos à vitesse unique et les vélos de piste peuvent avoir des plateaux avec 48 à 50 dents. La force du cycliste, l'utilisation prévue et le terrain influencent également le nombre de dents d'un plateau.