Phares auxiliaires

Types de phares auxiliaires

Les phares auxiliaires sont des lumières supplémentaires qui peuvent être installées sur les véhicules pour améliorer la visibilité. Ils se déclinent en plusieurs types, notamment :

• Feux de brouillard : Ces feux sont conçus pour offrir aux conducteurs une meilleure visibilité en cas de brouillard, de pluie ou de neige. Ils émettent un faisceau lumineux bas et large qui traverse le brouillard et réfléchit moins sur les particules de précipitation que les feux de route. Généralement montés dans les coins inférieurs avant d'un véhicule, ils aident les conducteurs à mieux voir la route et à éviter les obstacles. Bien qu'ils ne soient pas toujours des équipements standard sur les voitures, ils peuvent être installés en option. Lors de la conduite hors route, ils sont aussi utiles.
• Projecteurs : Un projecteur de véhicule est une lumière puissante qui projette un faisceau lumineux concentré dans une seule direction. Cela aide à éclairer des zones spécifiques pour une meilleure visibilité. Les projecteurs sont particulièrement utiles lors de la conduite hors route ou dans des zones peu éclairées, car ils peuvent éclairer les dangers ou objets difficiles à voir.
• Feux de conduite : Les feux de conduite sont des lumières auxiliaires qui améliorent la visibilité sur autoroute en fournissant un faisceau lumineux plus large et plus porté. Ils aident les conducteurs à voir les obstacles ou dangers éloignés plus tôt, permettant ainsi une conduite à grande vitesse plus sécurisée.
• Barres lumineuses LED : Les barres lumineuses auxiliaires LED sont composées de nombreuses petites lumières disposées en rangée sur une bande longue et plate. Elles sont montées sur des véhicules pour fournir un éclairage supplémentaire. Les barres lumineuses LED sont idéales pour la conduite hors route car elles éclairent la route devant, facilitant ainsi la détection des bosses et des obstacles. Elles améliorent également la visibilité par mauvais temps, comme la pluie, le brouillard ou la neige, en offrant un éclairage large et lumineux. Les barres lumineuses peuvent être montées sur le toit, le pare-chocs avant ou ailleurs sur le véhicule pour améliorer la visibilité et la sécurité globales.

Spécifications & Entretien des phares auxiliaires

• Type d’ampoule

  Le type d'ampoule d'un phare auxiliaire détermine sa luminosité et son efficacité. Les ampoules halogènes, le type le plus courant, émettent une lumière blanche brillante mais sont moins économes en énergie que d'autres options. Les ampoules LED, en revanche, sont très économes en énergie et ont une durée de vie plus longue. Elles produisent également une lumière plus brillante et plus blanche qui améliore la visibilité. Les ampoules HID (décharge à haute intensité) sont une autre option. Elles produisent une lumière intense et brillante idéale pour éclairer les routes sombres. Enfin, les ampoules laser représentent la technologie la plus récente dans le domaine des phares auxiliaires. Elles génèrent une lumière extrêmement brillante en utilisant des lasers et sont encore en cours de développement pour une utilisation dans les véhicules.

• Sortie en lumens

  La sortie en lumens mesure le niveau de luminosité des phares auxiliaires. Une sortie en lumens plus élevée signifie des phares plus lumineux. La plupart des phares standard varient entre 700 et 1500 lumens. Cependant, certains modèles peuvent atteindre jusqu'à 3000 lumens ou plus pour une visibilité maximale.

• Motif du faisceau

  Le motif du faisceau des phares auxiliaires affecte la manière dont la lumière est distribuée sur la route. Les feux de conduite sont conçus pour la conduite à grande vitesse et possèdent un faisceau étroit qui atteint de longues distances. Les feux de brouillard émettent un faisceau bas et large, ce qui les rend idéaux pour les conditions de brouillard. Les projecteurs concentrent la lumière dans une petite zone, tandis que les projecteurs inondent une large zone d'illumination.

• Voltage et puissance

  Les phares auxiliaires fonctionnent généralement sur le système électrique standard de 12 volts de la plupart des véhicules. La puissance varie en fonction du type et de l'ampoule utilisée, les ampoules halogènes allant de 35 à 55 watts et les ampoules LED consommant moins d'énergie, environ 10 à 30 watts.

• Réglabilité

  De nombreux phares auxiliaires ont des fonctionnalités de réglabilité qui permettent aux utilisateurs de personnaliser l'angle et la direction du faisceau lumineux. Cela est particulièrement utile pour garantir une visibilité optimale sur la route. Certains modèles offrent un réglage vertical, un réglage horizontal, ou les deux.

Un entretien approprié des phares auxiliaires est essentiel pour garantir des performances optimales et une longévité.

• Un, nettoyez régulièrement les phares auxiliaires pour enlever la saleté, la poussière et les débris qui peuvent affecter leur luminosité. Un chiffon doux et une solution de savon doux ou un nettoyant pour phares spécialisé feront l'affaire. Évitez également les matériaux abrasifs qui peuvent rayer la lentille des phares.
• Deux, inspectez les phares pour toute signe de dommage, comme des fissures ou un jaunissement, et traitez les problèmes rapidement. Cela peut impliquer de remplacer les ampoules ou lentilles endommagées.
• Trois, assurez-vous que les phares sont correctement alignés afin que le faisceau lumineux éclaire efficacement la route. Un alignement incorrect peut réduire la visibilité et causer des éblouissements pour les autres conducteurs.
• Quatre, remplacez les ampoules usées pour maintenir des niveaux de luminosité cohérents. De plus, vérifiez périodiquement les connexions électriques et le câblage des phares auxiliaires pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.

Comment choisir des phares auxiliaires

Il y a de nombreux facteurs à considérer lors du choix du type de phares auxiliaires adaptés à un véhicule. Ils incluent :

• Barre lumineuse vs. Paniers lumineux

  Lors du choix de lumières auxiliaires pour les véhicules, il faut faire le choix entre des barres lumineuses et des paniers lumineux. Les barres lumineuses se composent d'une rangée de lumières LED disposées dans une structure en forme de barre. Elles offrent une illumination plus large car elles sont conçues avec plusieurs LED en longue rangée. Elles sont très utiles lors de la conduite hors route dans des sentiers sombres. Les paniers lumineux sont compacts et se composent de quelques lumières LED de forme carrée ou ronde. Ils fournissent une lumière plus concentrée et intense. Ils sont mieux adaptés aux applications nécessitant un point lumineux concentré.

• Taille et nombre d'LED

  Une autre considération importante lors du choix de phares auxiliaires est la taille et le nombre d'LED. Les lumières plus grandes ont plus d'LED et fournissent une lumière plus brillante et plus large. Les lumières plus petites sont plus compactes et adaptées aux applications avec des limitations d'espace. Elles émettent moins de lumière par rapport aux plus grandes lumières.

• Motif du faisceau

  Les phares auxiliaires ont différents motifs de faisceau. Certains ont un motif de faisceau inondé qui produit une illumination plus large mais moins intense. D'autres ont un motif de faisceau spot qui concentre la lumière en un faisceau étroit et intense. Certains phares combinent les deux motifs, à savoir les faisceaux spot et inondés.

• Température de couleur de la lumière

  Les phares auxiliaires ont différentes températures de couleur de lumière. Certains émettent une lumière blanche brillante (5000K-6000K), tandis que d'autres émettent une lumière jaunâtre plus chaude (3000K-4000K). La lumière blanchâtre est adaptée à la plupart des applications car elle offre une bonne visibilité sans provoquer de fatigue oculaire. La lumière plus chaude est moins éblouissante, ce qui la rend adaptée aux applications nécessitant une exposition prolongée à la lumière.

• Exigences en matière de tension et de puissance

  Les phares avec des exigences de tension plus basse sont plus compatibles avec la plupart des véhicules. Ils ont également une efficacité énergétique plus élevée et consomment moins d'énergie du système électrique du véhicule. Les phares de faible tension peuvent avoir une lumière légèrement plus faible par rapport à ceux de haute tension.

• Durabilité et résistance aux intempéries

  Lors du choix de phares auxiliaires, prenez en compte les caractéristiques de durabilité et de résistance aux intempéries. Certains phares sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité plus résistants aux éléments climatiques difficiles comme la pluie, la neige et les températures extrêmes. Ils ont une durée de vie plus longue et nécessitent moins d'entretien. Les phares étanches sont idéaux pour les applications en extérieur et dans les zones avec des conditions météorologiques extrêmes.

• Options de montage et installation

  Considérez les options de montage et le processus d'installation lors du choix des phares auxiliaires. Certains phares offrent différentes options de montage telles que des supports, des attaches ou des coussinets adhésifs qui permettent une installation facile à divers endroits sur le véhicule. D'autres ont des options de montage plus compliquées qui nécessitent une installation professionnelle. De plus, certains phares auxiliaires sont fournis avec tout le matériel nécessaire et les instructions de montage, tandis que d'autres peuvent nécessiter des composants supplémentaires ou une expertise pour être installés correctement.

Comment remplacer soi-même les phares auxiliaires

Remplacer les phares auxiliaires d'un véhicule est une tâche de bricolage simple qui peut faire gagner du temps et de l'argent. Avant de commencer, assurez-vous d'avoir la bonne ampoule de remplacement ou l'assemblage de phare à portée de main. Suivez ces étapes simples pour remplacer les phares :

• Coupé le courant : Pour éviter tout dommage électrique et garantir la sécurité de l'utilisateur, coupez l'alimentation des phares auxiliaires.
• Identifier le phare à remplacer : L'utilisateur doit déterminer quel phare nécessite un remplacement, qu'il soit à gauche ou à droite.
• Ouvrir le capot : Le capot doit être déverrouillé et ouvert pour permettre l'accès aux phares. Certains véhicules peuvent nécessiter la suppression d'une barre lumineuse auxiliaire au préalable.
• Retirer le phare : Prenez le temps de chercher l'anneau de maintien ou les clips à l'intérieur du capot. Ceux-ci maintiennent le phare en place. Retirez ces fixations avec précaution pour desserrer le phare. Tirez doucement le phare hors du boîtier, en prenant soin de ne pas endommager les fils connectés.
• Déconnecter la connexion électrique : Il est important de se souvenir de l'acheminement du câble avant de débrancher la connexion électrique. Cela permettra une réinstallation appropriée. Appuyez sur l'onglet du connecteur et tirez pour le séparer, déconnectant ainsi la connexion électrique.
• Connecter le nouveau phare auxiliaire à la connexion électrique : Pour installer un nouveau phare auxiliaire, connectez la connexion électrique en la poussant doucement jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Assurez-vous que les fils suivent le même chemin qu'auparavant, évitant ainsi toute compression ou étirement.
• Réinstaller l'anneau de maintien ou les clips :
  Après avoir installé un nouveau phare auxiliaire, réinstallez l'anneau de maintien ou les clips. Veillez à procéder doucement pour ne pas endommager le phare ou le véhicule.
• Tester le nouveau phare : Avant de fermer le capot, allumez la barre lumineuse auxiliaire et testez le nouveau phare pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Cela permet également d'apporter les ajustements nécessaires.
• Fermer le capot : Une fois le nouveau phare testé avec succès, fermez le capot. Si la barre lumineuse auxiliaire a été retirée, réinstallez-la avant de fermer le capot.

Questions & Réponses

Q1 : Existe-t-il des restrictions légales sur l'utilisation des phares auxiliaires ?

R1 : Oui, certains pays et régions ont des lois régissant le type et la couleur des lumières auxiliaires qui peuvent être utilisées sur les routes publiques. Il est important de vérifier les réglementations locales pour assurer la conformité.

Q2 : Les phares auxiliaires peuvent-ils être installés sur n'importe quel véhicule ?

R2 : Bien qu'ils puissent être installés sur la plupart des véhicules, l'installation est souvent plus facile et plus courante sur les camions, les véhicules tout-terrain et les motos. La faisabilité dépend du système électrique du véhicule et des emplacements de montage disponibles.

Q3 : Quelle est la différence entre les phares auxiliaires et les feux de brouillard ?

R3 : Les phares auxiliaires sont conçus pour fournir une lumière haute-route supplémentaire, tandis que les feux de brouillard sont montés bas et émettent une lumière large et à faible angle conçue pour couper à travers le brouillard, la pluie ou la neige sans réfléchir ces éléments.

Q4 : Le système électrique du véhicule peut-il supporter l'installation de phares auxiliaires ?

R4 : Certains véhicules avec de petits systèmes électriques peuvent avoir des difficultés à supporter des phares auxiliaires supplémentaires. Dans ces cas, il peut être nécessaire de mettre à niveau le système électrique ou de choisir des lumières de moindre puissance.

Q5 : Quel entretien les phares auxiliaires nécessitent-ils ?

R5 : Comme les phares réguliers, les phares auxiliaires nécessitent un nettoyage et une inspection occasionnels. Les utilisateurs doivent vérifier la présence de saleté, de débris ou de dommages aux lumières et les nettoyer en conséquence pour garantir des performances optimales.