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Les amortisseurs sont des composants très essentiels du système de suspension d'un véhicule. Leur principale fonction est de contrôler le mouvement des ressorts et de la suspension, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité de la conduite. Ils absorbent les chocs provenant de la route que le véhicule rencontre, permettant à la voiture de rouler en douceur. Sans eux, le véhicule rebondirait sur la route, rendant la conduite très inconfortable. Il existe deux principaux types d'amortisseurs automobiles :
Amortisseurs monotube :
Les amortisseurs monotube ont un tube unique contenant un gaz azote sous pression. Ce gaz aide à réduire les chocs et rend la conduite plus agréable. Ces amortisseurs sont souvent utilisés dans des véhicules à haute performance car ils réagissent rapidement et peuvent mieux gérer les routes difficiles. Ils sont également plus légers, ce qui est un avantage supplémentaire.
Amortisseurs bi-tube :
Les amortisseurs bi-tube ont deux tubes parallèles : un pour le liquide et un pour le gaz. Ces amortisseurs sont généralement moins coûteux à fabriquer, ce qui explique leur utilisation fréquente dans la plupart des voitures de tous les jours. Bien qu'ils ne réagissent pas aussi rapidement que les amortisseurs monotube, ils offrent tout de même une conduite confortable et peuvent gérer des conditions légères hors route.
Avant d'acheter un amortisseur automobile, il est important de connaître les spécifications et les exigences d'entretien. En effet, des informations précises aideront les détaillants à mieux servir leurs clients. Voici les spécifications et l'entretien des amortisseurs automobiles :
Capacité de charge
La capacité de charge d'un amortisseur indique combien de poids il peut supporter sans affecter ses performances. Lors de la conduite, le poids supporté est la combinaison du poids de la voiture et des passagers et du chargement à bord. Les amortisseurs sont évalués pour plusieurs capacités de charge afin de correspondre à différentes applications et véhicules. Par exemple, un camion lourd a une capacité de charge plus élevée qu'une voiture compacte.
Longueur de course
Les amortisseurs ont une longueur de course qui correspond à la distance que le piston parcourt à l'intérieur du cylindre. La longueur de course est une spécification importante car elle affecte les performances et l'ajustabilité de l'amortisseur. Une course plus longue permet au vérin d'absorber plus d'énergie, tandis qu'une course plus courte entraîne une sensation plus ferme. La bonne longueur de course dépend du type de véhicule et des conditions de conduite.
Montage
Les amortisseurs sont montés à l'aide de boulons, de supports et de roulements. Le système de montage relie l'amortisseur au châssis et au système de suspension du véhicule. Chaque véhicule a un système de montage spécifique, et l'amortisseur doit lui correspondre. Cela garantit un alignement et un fonctionnement appropriés.
Vanne
La vanne contrôle le flux d'huile entre le piston et le réservoir de l'amortisseur. Elle détermine la force d'amortissement et la rapidité de réponse. La spécification de la vanne affecte la qualité de la conduite et les performances de l'amortisseur. Par exemple, une réponse de vanne lente entraîne une sensations plus souple, tandis qu'une réponse rapide donne une sensation plus ferme.
Gazeux
Certains amortisseurs sont gazeux. Le gaz est utilisé pour pressuriser l'huile à l'intérieur de l'amortisseur. Cela empêche la formation de mousse et améliore les performances de l'amortisseur. Les amortisseurs gazeux réagissent rapidement aux changements de la route et offrent une meilleure expérience de conduite.
Inspections régulières
Il est important d'inspecter régulièrement les amortisseurs pour détecter des signes visibles d'usure ou de dommages. Vérifiez également les fuites. Recherchez des taches d'huile ou des zones humides autour du corps de l'amortisseur. La présence de liquides signale une fuite. Les amortisseurs endommagés ou qui fuient doivent être remplacés dès que possible pour éviter une mauvaise qualité de conduite et un maniement défectueux.
Vérifiez le montage
Inspectez périodiquement le système de montage pour vous assurer que les amortisseurs sont correctement montés. Des boulons lâches ou des roulements usés peuvent affecter les performances de l'amortisseur. Serrez tous les boulons et remplacez les roulements usés.
Nettoyer
Gardez les amortisseurs propres. La saleté et les débris peuvent entrer dans le corps de l'amortisseur et causer des dommages.
Remplacer
Suivez les recommandations du fabricant concernant le moment de remplacer les amortisseurs. La plupart des amortisseurs durent entre 50 000 km et 100 000 km. Cependant, la durée de vie de l'amortisseur peut être affectée par les conditions de conduite et le style de conduite.
Installation correcte
Lors du remplacement de l'amortisseur, assurez-vous qu'il est correctement installé. Un amortisseur mal installé peut endommager le système de suspension et affecter le maniement du véhicule.
Les acheteurs en gros doivent comprendre plusieurs facteurs qui influencent le choix de bons amortisseurs. Voici quelques-uns d'entre eux :
Considérer le type et le poids du véhicule
Les acheteurs doivent choisir des amortisseurs compatibles avec la marque et le modèle du véhicule. Ils doivent également prendre en compte les spécifications du véhicule telles que le poids des véhicules commerciaux, qui peuvent être plus lourds que les voitures personnelles.
Exigences de conduite
Les acheteurs doivent considérer le type de conduite qui convient à leurs clients cibles. Des amortisseurs conçus pour une absorption hors route offrent un meilleur contrôle et un meilleur confort sur des routes difficiles si le client cible conduit hors route.
Style d'amortisseur
Les amortisseurs existent dans différents styles, chacun ayant ses avantages. Par exemple, les amortisseurs à ressorts combinés associent un amortisseur à un ressort hélicoïdal, permettant un réglage de la hauteur. Les acheteurs doivent choisir un style qui convient à leurs clients cibles.
Qualité et marque
Les acheteurs devraient investir dans des amortisseurs de marques réputées. Ces marques sont connues pour leur qualité, leur durabilité et leur fiabilité, ce qui attirera à son tour des clients. De plus, des amortisseurs de qualité ont une durée de vie plus longue, réduisant ainsi les coûts de remplacement pour les clients.
Ajustabilité
Les acheteurs devraient considérer les amortisseurs ajustables, surtout s'ils ciblent des clients qui utilisent des véhicules pour des usages spécifiques, comme le remorquage ou le transport de cargaison. Les amortisseurs ajustables permettent de contrôler le maniement du véhicule et la réponse à différentes charges.
Budget
Pour satisfaire les besoins de divers clients, les acheteurs doivent stocker des amortisseurs dans différentes gammes de prix. Cependant, ils doivent éviter de compromettre la qualité pour un prix inférieur. Il serait préférable qu'ils recherchent des amortisseurs offrant un bon rapport qualité-prix.
Remplacer des amortisseurs automobiles est une tâche gérable. Voici un guide simple :
Q. À quelle fréquence les amortisseurs doivent-ils être remplacés ?
R. Il n'y a pas d'intervalle de temps spécifique pour remplacer les amortisseurs. Cela dépend de plusieurs facteurs, y compris les conditions de conduite et les habitudes. Cependant, un bon moment pour commencer à vérifier les signes d'usure est de 50 000 miles. Les signes peuvent inclure des trajets cahoteux et des dommages visibles.
Q. Peut-on conduire avec un amortisseur endommagé ?
R. Techniquement, oui. Cependant, le véhicule ne se comportera pas bien sur la route. Cela peut rendre la conduite difficile, augmentant le risque d'accidents. Par conséquent, il est conseillé de remplacer la pièce usée dès que possible.
Q. Quels autres composants vont bien avec un amortisseur automobile lors du remplacement ?
R. Il est conseillé de remplacer les deux amortisseurs sur le même essieu. Par exemple, si l'amortisseur arrière droit est changé, celui de gauche doit également être remplacé. Cela garantit un maniement équilibré et une stabilité. Pensez également à remplacer le ressort hélicoïdal arrière.