Engrenage de transmission automatique

Types de boîtes de vitesses automatiques

Il existe plusieurs types de boîtes de vitesses automatiques disponibles sur le marché aujourd'hui. Ils comprennent :

• Transmission automatique hydraulique

  Il s'agit du type de transmission automatique le plus courant. Dans cette transmission, les changements de vitesses se font à l'aide d'un fluide hydraulique. Le fluide hydraulique est pompé à travers la transmission par un moteur électrique. Ce fluide pousse également les pistons de la transmission. La transmission automatique hydraulique facilite le changement de vitesse pour le conducteur, qui n'a pas besoin d'appliquer beaucoup de force sur le levier de changement de vitesses.

• CVT (Transmission à variation continue)

  Une CVT n'a pas de vitesses fixes comme la transmission automatique conventionnelle. Au lieu de cela, elle utilise une paire de poulies avec une courroie entre elles. Les poulies et la courroie travaillent ensemble pour fournir un rapport de démultiplication qui change constamment. Lorsque la voiture accélère, la largeur des poulies change. Le diamètre de la courroie change également. Cela augmente la distance entre les poulies et réduit celle de la courroie, offrant ainsi une conduite fluide et efficace.

• DCT (Transmission à double embrayage)

  Une DCT est un autre type de transmission automatique. Cette transmission a deux embrayages et deux ensembles de rapports. Un ensemble de rapports est pour les nombres impairs (1, 3, 5) tandis que l'autre est pour les nombres pairs (2, 4, 6). Une DCT offre l'efficacité d'une transmission manuelle avec la commodité d'une transmission automatique.

• Transmission à convertisseur de couple

  Il s'agit d'un type de transmission qui utilise un convertisseur de couple pour changer de vitesse automatiquement. Le convertisseur de couple remplace la pédale d'embrayage utilisée dans les voitures à transmission manuelle. Il fonctionne avec le moteur et la transmission pour transférer la puissance. Le convertisseur de couple contient un fluide qui relie le moteur et la transmission. Lorsque l'on souhaite accélérer, le fluide dans le convertisseur aide le moteur à augmenter les tours par minute (rpm). Cela permet à la voiture de gagner en vitesse.

Spécifications et entretien de la boîte de vitesses automatique

• Changement régulier du fluide de transmission

  Pour maintenir la longévité du système de boîte de vitesses automatique, il est impératif de changer régulièrement le fluide de transmission. Le fluide de transmission joue un rôle crucial dans le système en lubrifiant les composants internes, en refroidissant la boîte de vitesses et en facilitant des changements de vitesses fluides. Avec le temps, le fluide peut se dégrader ou des contaminants peuvent s'accumuler, affectant son efficacité. En respectant le calendrier d'entretien recommandé et en remplaçant le fluide, on peut éviter des problèmes potentiels. Un mécanicien professionnel drainera l'ancien fluide, nettoiera le système et le remplira avec du fluide frais, garantissant des performances optimales et protégeant la transmission de l'usure.

• Vérification régulière du fluide de transmission

  Un autre aspect vital pour maintenir un système de transmission sain est de vérifier régulièrement le niveau et l'état du fluide de transmission. Des niveaux de fluide bas peuvent entraîner une lubrification insuffisante, ce qui peut causer des dommages coûteux à la transmission au fil du temps. De même, l'apparence et la texture du fluide peuvent fournir des indications précieuses sur la santé du système. Il est recommandé de vérifier le fluide au moins une fois par mois et de le compléter si nécessaire. De plus, si le fluide semble sale, brûlé ou contaminé, il est crucial de le faire évaluer par un professionnel. Ce dernier peut identifier les problèmes sous-jacents et effectuer l'entretien nécessaire pour prévenir les problèmes de transmission.

• Éviter de surcharger

  Surcharger le véhicule peut avoir des effets néfastes sur le système de boîte de vitesses automatique. Il est essentiel de respecter les limites de poids recommandées par le fabricant pour garantir des performances optimales et la longévité. Un excès de poids met à rude épreuve la transmission, entraînant une surchauffe et une usure accrue des composants internes. Cela peut provoquer des glissements de vitesses, des engagements retardés et, en fin de compte, une défaillance de la transmission. Que ce soit pour tirer une remorque ou transporter une charge lourde, il est crucial de ne pas dépasser la capacité du véhicule. En agissant ainsi, on peut protéger la transmission d'un stress inutile, garantissant des changements de vitesses fluides et réduisant le risque de réparations coûteuses.

• Éviter la conduite agressive

  Pour la longévité du système de boîte de vitesses automatique, il est conseillé d'éviter les habitudes de conduite agressives. Une accélération rapide, un freinage soudain et des changements de vitesses à grande vitesse peuvent mettre une pression excessive sur les composants de la transmission. Cela entraîne une surchauffe, une friction accrue et une usure prématurée. Pour promouvoir une transmission saine, il est essentiel de conduire de manière fluide et d'éviter les comportements agressifs. Une accélération progressive, un freinage en douceur et des changements de vitesses réfléchis contribuent à la durabilité du système de transmission. En adoptant un style de conduite plus contrôlé, le risque de problèmes liés à la transmission peut être minimisé, économisant ainsi du temps et de l'argent sur d'éventuelles réparations.

• Utiliser le bon rapport

  Utiliser le rapport approprié en fonction des conditions de conduite est crucial pour maintenir le système de boîte de vitesses automatique. Les véhicules à transmission manuelle ont un guide de rapport pour aider les conducteurs à sélectionner le bon rapport. Que ce soit en grimpant des pentes abruptes, sur des surfaces glissantes ou dans un trafic stop-and-go, utiliser le bon rapport permet à la transmission d'optimiser ses performances et de prévenir l'usure. Une sélection incorrecte du rapport peut entraîner un sur-régime, une accumulation excessive de chaleur et une augmentation de la consommation de carburant. Être attentif au choix du rapport en fonction de l'environnement assure un fonctionnement fluide et maximise l'efficacité et la durabilité du système de transmission.

Comment choisir une boîte de vitesses automatique

Voici quelques facteurs à considérer lors de l'achat de boîtes de vitesses automatiques.

• Compatibilité du véhicule

  Pour garantir un ajustement et un fonctionnement appropriés, les acheteurs doivent choisir des boîtes de vitesses qui sont compatibles avec les spécifications de la transmission automatique de leurs véhicules.

• Qualité et fiabilité

  Les acheteurs doivent envisager d'obtenir des boîtes de vitesses auprès de fabricants réputés pour produire des composants de haute qualité et fiables. Ce choix peut garantir la longévité et la durabilité de la boîte.

• Rapport de démultiplication

  Les acheteurs doivent sélectionner un rapport de démultiplication qui correspond à leurs préférences et besoins de conduite. Un rapport plus élevé peut offrir une meilleure consommation de carburant, tandis qu'un rapport plus bas peut fournir plus de couple et de puissance.

• Budget

  Les acheteurs doivent tenir compte de leur budget et du coût des boîtes de vitesses, ainsi que des dépenses supplémentaires pour l'installation ou l'entretien. Ils doivent rechercher une boîte offrant un bon rapport qualité-prix sans compromettre la qualité.

• Garantie

  Les acheteurs doivent chercher des boîtes de vitesses automatiques qui offrent une bonne période de garantie. Ce choix peut fournir une protection supplémentaire et une tranquillité d'esprit, car la boîte est couverte en cas de défauts ou de pannes.

• Avis et recommandations

  Pour prendre une décision éclairée, les acheteurs doivent lire des avis et des recommandations d'autres clients ou de professionnels du secteur. Cette recherche peut leur donner un aperçu des performances et de la fiabilité des différentes options de boîtes de vitesses.

Comment réparer soi-même et remplacer une boîte de vitesses automatique

Remplacer les câbles de changement de vitesses de la transmission automatique peut être une tâche facile à réaliser par soi-même. Voici un guide étape par étape sur comment le faire :

Outils nécessaires :

• Jeu de clés à douille
• Jeu de tournevis
• Pince
• Clé dynamométrique
• Nouvelle assemble de câble de changement de vitesses

Guide étape par étape :

• 1. Sécurité d'abord : Garez le véhicule sur une surface plane,serrez le frein à main et assurez-vous que l'allumage est éteint. Déconnectez le câble de batterie négatif afin d'éviter tout problème électrique.
• 2. Accéder au câble : Selon la conception du véhicule, accédez au câble de changement de vitesses par la console centrale ou sous le véhicule. Retirez les panneaux ou les couvercles en utilisant le tournevis ou la clé à douille appropriés.
• 3. Identifier et déconnecter : Localisez le câble de changement de vitesses connecté à la transmission. Il peut être nécessaire de consulter le manuel d'entretien du véhicule pour connaître l'emplacement exact. Une fois identifié, utilisez la pince pour déconnecter les clips de retenue et détacher le câble de la transmission et de l'assemblage du levier de vitesses.
• 4. Retirer l'ancien câble : Retirez tous les supports ou boulons de retenue qui maintiennent le câble en place. Ensuite, sortez l'ancien câble du véhicule en faisant attention aux obstacles éventuels.
• 5. Installer le nouveau câble : Faites passer le nouveau câble de changement de vitesses dans le même chemin que l'ancien. Assurez-vous qu'il n'interfère pas avec d'autres composants et installez les supports ou boulons de retenue pour le sécuriser.
• 6. Connecter le câble : Reconnectez le câble de changement de vitesses à la transmission et à l'assemblage du levier de vitesses. Assurez-vous que les connexions sont sécurisées et utilisez des clips de retenue si nécessaire.
• 7. Tester et réassembler : Avant de réassembler les panneaux ou les couvercles, testez le changement de vitesses pour vous assurer de son bon fonctionnement dans tous les rapports. Une fois satisfait, réassemblez le panneau d'accès et tous les autres composants retirés.
• 8. Reconnecter la batterie : Reconnectez le câble de batterie négatif et démarrez le véhicule. Changez de vitesses pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Questions et réponses

Q1 : Combien de temps une transmission automatique peut-elle durer ?

A1 : En général, la transmission automatique peut durer entre 150 000 et 200 000 miles. Avec un entretien approprié, elle peut durer plus longtemps.

Q2 : Quel est l'entretien d'une transmission automatique ?

A2 : L'entretien d'une transmission automatique comprend la vérification et le changement régulier du fluide de transmission et l'assurance que le système de refroidissement fonctionne correctement.

Q3 : Une transmission automatique peut-elle être réparée ?

A3 : Oui, les changements de vitesses de la transmission automatique peuvent être réparés. Cependant, l'efficacité et le coût des réparations dépendent de l'état général de la transmission.