Vanne d'admission Atlas Copco

Types de soupapes d'admission Atlas Copco

Une **soupape d'admission Atlas Copco** est le composant principal d'un compresseur d'air qui permet à l'air comprimé d'entrer dans la machine. La machine fonctionne en se dilatant et en se contractant pour aspirer l'air, et elle effectue cette technique grâce à l'utilisation de pièces de diaphragme en caoutchouc flexible. Il existe trois principaux types de soupapes d'admission.

• Soupape d'admission à feuille de chêne : Ce type particulier de soupape d'admission a une conception en feuille utilisée dans le motif de feuille de chêne. La caractéristique dominante de la soupape d'admission à feuille de chêne est ses multiples petites formes ovales ou en forme de larme qui sont disposées en rangée pour reproduire la forme d'une feuille de chêne. Cela crée un tour rond et uniforme de feuilles qui rend le flux d'air uniforme et régulier. De plus, la soupape d'admission à feuille de chêne est idéale pour les applications à haut volume d'air. Les modèles de compresseurs qui utilisent des soupapes à feuille de chêne comprennent la série de compresseurs mobiles et la série de compresseurs à vis GA/SK.
• Soupape d'admission violette : La soupape d'admission violette a un motif de fleur qui ressemble à une vraie fleur. Elle présente des pétales se rassemblant au milieu d'une base ronde. La soupape d'admission violette fonctionne avec différents modèles de compresseurs d'air, en particulier ceux de la série de compresseurs à vis GA de 8-11 kW et de la série de compresseurs GA VSD de 5-75 HP.
• Soupape d'admission sifflante : Cette soupape d'admission particulière tire son nom de sa forme de sifflet. Elle a une forme de coupe circulaire avec une large ouverture et un goulot étroit. Elle présente également une lèvre supérieure qui se plie vers l'arrière pour laisser l'air circuler à travers le compresseur. La soupape d'admission sifflante est connue pour ses hautes performances et sa longue durabilité. Ce type particulier de soupape d'admission fonctionne parfaitement dans des conditions de basse pression. Elle reste également insensible à la chaleur de friction et à l'abrasion des machines à vis de compresseur. La soupape d'admission Whisper convient aux compresseurs à vis VSD de petite à moyenne puissance de la série GA VSD 0,75-5,5 HP et aux compresseurs à vis AIR/OIL (utilitaires) de la série GA VSD 5-75 HP."

Ce sont les coupes dimensionnelles carrées qui se joignent à un moyeu central pour accepter l'air provenant de la tuyauterie d'admission. Les cages d'admission sont l'un des éléments qu'il ne faut pas négliger lors de la maintenance du moteur.

Spécifications et maintenance

• Matériel

  Les soupapes d'admission peuvent être fabriquées à partir de différents alliages et aciers. On peut citer par exemple la soupape d'échappement en alliage de titane pour sa durabilité à haute température. Les soupapes d'admission des moteurs diesel peuvent être fabriquées en alliage de chrome à forte teneur en carbone pour résister à la chaleur et à l'usure.

• Tailles et diamètres

  Le diamètre de la soupape d'admission affecte le débit d'air dans le moteur. Les tailles peuvent varier de 34 à 41 mm, ce qui affecte la puissance de sortie du moteur.

• Longueur de la tige

  La longueur de la tige de la soupape affecte la hauteur du moteur. Les tiges courtes peuvent améliorer l'efficacité de la combustion, mais elles peuvent réduire la durabilité du moteur. Les longueurs des tiges varient généralement de 70 à 120 mm.

• Levée

  Des levées de 5 à 9 mm permettent à un plus grand volume d'air de s'écouler dans le moteur. L'augmentation du débit d'air améliore la consommation de carburant et la puissance de sortie de la machine.

• Revêtement

  Un revêtement en nitrure de chrome peut prolonger la durée de vie de la soupape d'admission en la protégeant de l'usure et des dommages causés par la chaleur.

Les clients devront suivre un programme de maintenance pour garantir que la soupape d'admission du compresseur Atlas Copco fonctionne efficacement. Les fabricants fournissent généralement un manuel avec des instructions de maintenance claires. Toutefois, voici un résumé des instructions de maintenance générales :

• Inspections régulières

  Les utilisateurs doivent inspecter le siège et la tige de la soupape pour détecter tout signe de dommage ou d'usure excessive. Les utilisateurs peuvent également vérifier l'intégrité du revêtement. Une inspection régulière permettra de mettre en évidence les problèmes qui affectent les performances, et les utilisateurs pourront procéder à des réparations en temps opportun.

• Remplacement

  Si la soupape présente des signes d'usure, il est préférable de la remplacer plutôt que de la réparer. S'appuyer sur une réparation temporaire peut causer des dommages supplémentaires au moteur. La pièce de rechange doit être une pièce authentique fabriquée par les fabricants OEM.

• Revêtement

  Lors de l'inspection, si le nitrure de chrome n'est pas intact, procéder immédiatement à un remplacement de la soupape d'admission. Ce revêtement protègera la soupape des dommages causés par la chaleur.

• Installer la bonne taille

  Cette astuce de maintenance est particulièrement importante pour la puissance du moteur. Lors du retrait de la soupape d'admission, mesurer d'abord la taille avant d'installer une nouvelle soupape. L'installation d'une soupape de taille incorrecte peut affecter le débit d'air dans le moteur, ce qui réduit la puissance.

Scénarios de soupapes d'admission Atlas Copco

Les soupapes d'admission Atlas Copco peuvent être utilisées dans divers scénarios. En voici quelques-uns :

• En général, la soupape d'admission d'un compresseur s'ouvre lorsque le gaz est comprimé. Cela se produit après que le piston s'est déplacé vers le haut et a fermé l'espace dans le cylindre. La pression dans le cylindre commence à augmenter, forçant la soupape d'admission à s'ouvrir, ce qui permet la décharge de l'air comprimé dans le système. Ce cycle a lieu dans toutes les soupapes d'admission de compresseurs d'air Atlas Copco conçues pour fonctionner avec les compresseurs à piston.
• Le clapet anti-retour Atlas Copco a pour fonction d'empêcher le refoulement de l'air comprimé du réservoir vers le compresseur. Cela garantit que l'air comprimé reste dans le réservoir de stockage, en maintenant la pression d'alimentation pour une utilisation future.
• Certaines soupapes d'admission Atlas Copco ont été conçues pour l'expansion des gaz. Lorsque le gaz comprimé traverse la soupape, la pression à l'intérieur de la soupape elle-même est réduite. Une soupape d'expansion de gaz réfrigérant fonctionne de cette manière. En réduisant la pression du gaz à l'intérieur d'un système, on peut obtenir un effet de refroidissement.

Comment choisir les soupapes d'admission Atlas Copco

Lors du choix d'une soupape d'admission pour un compresseur Atlas, plusieurs facteurs importants doivent être pris en compte.

• Soupape existante :

  Dans certains cas, une nouvelle soupape d'admission d'air Atlas Copco peut ne pas s'adapter à la soupape existante. En effet, la soupape a été fabriquée pour s'adapter à un compresseur spécifique. Ainsi, si le compresseur d'un client possède une soupape d'admission réelle qui fonctionne correctement, la meilleure option sera toujours de la remplacer par le même type de soupape.

• Nouvelle conception de soupape :

  Il est possible d'obtenir une soupape d'air plus avancée, ce qui pourrait améliorer l'efficacité du compresseur. Cependant, la nouvelle soupape avancée peut ne pas s'adapter correctement au compresseur sans nécessiter de nouveaux raccords. Par conséquent, il est préférable de consulter un ingénieur qualifié qui possède une bonne connaissance des produits pour s'assurer qu'il est possible d'améliorer le système de compression en utilisant une soupape d'admission avancée qui peut avoir une configuration différente.

• Système de compression :

  Lors de l'achat d'une nouvelle soupape d'admission d'air Atlas Copco, les clients doivent s'assurer que leur système de compression est équipé d'une soupape. Il est essentiel d'utiliser une soupape spécifiée par le fabricant afin d'éviter tout risque de panne du compresseur ou de réduction des performances. En cas de doute, consultez un ingénieur ou un technicien qualifié qui peut vous donner des conseils d'expert avant d'acheter une nouvelle soupape d'admission pour un compresseur d'air Atlas Copco.

• Qualité du matériau :

  Lors du choix de la soupape d'admission d'air Atlas, il faut également tenir compte du matériau utilisé pour la fabrication de la soupape. Qu'il s'agisse de plastique ou de tout autre matériau, le choix aura un impact sur la durabilité et les performances de la soupape. Si vous recherchez une soupape durable, il peut être judicieux d'investir dans un matériau plus coûteux qui offre une bonne résistance à l'usure.

Soupape d'admission Atlas Copco Q&A

Q1 : Comment fonctionnent les soupapes d'admission Atlas ?

A1 : Pendant la phase d'admission du cycle de compression, la soupape d'admission s'ouvre, laissant l'air extérieur entrer dans le compresseur. Après un certain temps, la soupape se ferme pour empêcher l'air comprimé de refluer dans l'atmosphère.

Q2 : Tous les compresseurs d'air ont-ils des soupapes d'admission ?

A2 : Tous les compresseurs d'air n'ont pas de soupapes d'admission. Les petits systèmes de compression à déchargeur n'ont généralement pas de soupape d'admission.

Q3 : Les soupapes d'admission Atlas s'adaptent-elles à tous les compresseurs d'air ?

A3 : Non, bien que certaines soupapes d'admission de compresseurs d'air soient similaires en forme et en taille, elles ne s'adapteront pas à une autre soupape.