Bobine statorique am6

(14 produits disponibles)

Concernant bobine statorique am6

Types de bobines de stator AM6

La bobine de stator AM6 est un élément essentiel du système d'allumage AM6. Elle génère le courant électrique nécessaire pour alimenter la bougie d'allumage et enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. S'il n'y a pas de bobine de stator fonctionnant correctement, le moteur ne démarrera pas ou ne fonctionnera pas de manière fluide. Comprendre les différents types de bobines de stator AM6 peut aider les acheteurs à trouver celle qui correspond le mieux à leurs besoins.

  • Bobines de Stator Standard

    Les bobines de stator AM6 standard sont les modèles de base que l'on trouve sur la plupart des moteurs AM6. Elles ont un design simple avec quelques enroulements de fil de cuivre autour du noyau. Les bobines standard génèrent suffisamment de courant pour un fonctionnement normal. Cependant, les conducteurs qui utilisent des améliorations de performance ou transportent des charges lourdes peuvent avoir besoin d'une bobine à plus haut rendement.

  • Bobines de Stator à Haute Sortie

    Les bobines de stator AM6 à haute sortie sont conçues pour un usage performant. Elles ont plus d'enroulements ou un noyau modifié pour générer un champ magnétique plus fort. Cela se traduit par une sortie de courant plus élevée par rapport aux bobines standard. Les bobines à haute sortie sont bénéfiques pour les projets de réglage ou lors de l'utilisation de systèmes d'allumage avec des exigences de tension plus élevées.

  • Bobines de Stator à Double Étincelle

    Certaines bobines de stator AM6 sont conçues pour supporter les systèmes d'allumage à double étincelle. Ces bobines ont deux ensembles d'enroulements pour alimenter deux bougies d'allumage. Les bobines à double étincelle offrent une combustion plus uniforme et une meilleure réponse à l'accélération, notamment dans les applications de haute performance ou de course.

  • Bobines de Stator Modifiées

    Les bobines peuvent être modifiées par des techniciens expérimentés pour répondre à des besoins de performance spécifiques. Les modifications courantes incluent l'augmentation du nombre d'enroulements ou l'utilisation de matériaux magnétiques de meilleure qualité. Les bobines personnalisées peuvent offrir des solutions adaptées aux moteurs spécialisés ou aux configurations de course.

  • Bobines de Performance du Marché Secondaire

    Une variété de fabricants du marché secondaire produisent des bobines de stator AM6 pour un usage performant. Ces bobines sont souvent commercialisées comme des bobines de haute performance ou de course. Elles prétendent améliorer la performance du moteur, l'efficacité énergétique et les émissions. Cependant, les avantages réels dépendent de la compatibilité et d'une installation correcte.

Spécifications et Entretien de la Bobine de Stator AM6

Les détails de la bobine de stator AM6 doivent être pris en compte pour faire le bon choix pour chaque application. Voici quelques-uns d'entre eux :

  • Tension de Sortie

    La tension de sortie du stator AM6 est de 12V. Cela signifie que le courant produit par les bobines du stator AM6 est suffisant pour charger une batterie de 12V.

  • Courant de Sortie

    Le courant de sortie du stator AM6 est de 80-100W. Cela signifie que la puissance produite par les bobines du stator AM6 est suffisante pour alimenter les systèmes électriques de la plupart des motos, tels que les phares, le klaxon et le système d'allumage, ainsi que pour charger la batterie.

  • Fréquence

    La fréquence du stator AM6 est de 50Hz. Cela signifie que le courant électrique produit par les bobines du stator AM6 change de direction 50 fois par seconde.

  • Nombre de Bobines

    Le stator AM6 a 6 bobines. Cela signifie que le courant électrique produit par les bobines du stator AM6 est réparti en 6 circuits séparés, permettant un contrôle plus précis des systèmes électriques de la plupart des motos.

  • Section des Fils

    La section des fils du stator AM6 est de 18 AWG. Cela signifie que les fils utilisés pour véhiculer le courant électrique vers et depuis les bobines du stator AM6 sont fabriqués avec du fil de 18 American Wire Gauge (AWG). Il s'agit d'une taille de fil standard utilisée dans de nombreuses applications électriques et elle est adaptée aux applications basse tension et faible courant des systèmes électriques de la plupart des motos.

Le stator AM6 est une source d'énergie électrique fiable et efficace pour la plupart des motos. Il est bien adapté pour charger une batterie de 12V et alimenter les systèmes électriques de la plupart des motos.

Lors de l'entretien d'une bobine de stator AM6, les utilisateurs doivent effectuer les actions suivantes :

  • Vérifier la bobine de stator pour des dommages ou une usure : Cela implique une inspection visuelle de la bobine pour détecter des fissures, de l'effilochage ou d'autres signes de dommages. Si des dommages sont constatés, la bobine doit être remplacée. Vérifier le câblage et les connecteurs pour des dommages ou de la corrosion : Cela implique l'inspection du câblage et des connecteurs pour des signes de dommages ou de corrosion. Si des dommages ou de la corrosion sont détectés, le câblage et les connecteurs doivent être remplacés ou réparés si nécessaire.
  • Nettoyer la bobine de stator : Cela implique de nettoyer la bobine à l'aide d'une brosse douce et d'une solution de savon doux. Ne jamais utiliser de produits chimiques agressifs ou de matériaux abrasifs, car cela pourrait endommager l'isolation de la bobine.
  • Inspecter l'avance à l'allumage : Cela implique de vérifier l'avance à l'allumage pour s'assurer qu'elle respecte les spécifications du fabricant. Si l'avance à l'allumage est hors spécifications, cela peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur ou un défaut de démarrage.
  • Réaliser un test de compression : Cela implique d'utiliser un manomètre de compression pour mesurer la compression du moteur. Une faible compression peut entraîner des problèmes de démarrage et de fonctionnement.
  • Inspecter la bougie d'allumage : Cela implique de retirer la bougie d'allumage et de l'inspecter pour détecter une usure ou des dommages. La bougie d'allumage doit être remplacée si elle est usée ou endommagée.
  • Inspecter le filtre à air : Cela implique d'inspecter le filtre à air pour une usure ou des dommages. Si le filtre à air est usé ou endommagé, il doit être remplacé.
  • Inspecter le système de carburant : Cela implique de vérifier les composants du système de carburant pour des signes d'usure ou de dommages. Si des composants sont usés ou endommagés, ils doivent être remplacés.

Comment choisir une bobine de stator AM6

Choisir la bonne bobine de stator AM6 est crucial pour garantir des performances et une fiabilité optimales du moteur. Voici quelques facteurs à considérer lors de l'achat d'une bobine de stator AM6 :

  • Compatibilité :

    Il est important de s'assurer que la bobine de stator est compatible avec le modèle AM6. Cela inclut la vérification de la marque, de l'année et du modèle de la moto AM6. Cela aidera à éviter tout problème qui pourrait survenir lors de l'utilisation d'une bobine de stator qui n'est pas compatible avec l'AM6.

  • Qualité :

    Il est conseillé d'acheter des bobines de stator AM6 auprès de fabricants réputés. Cela est dû au fait que les bobines de ces fabricants sont de haute qualité et dureront longtemps. Les bobines offrent également des performances constantes. Les bobines des fabricants non vérifiés pourraient ne pas être de bonne qualité.

  • Configuration des Enroulements :

    Lors du choix des bobines de stator AM6, les acheteurs doivent tenir compte de la configuration des enroulements. En effet, la configuration des enroulements affecte la tension et la sortie de courant de la bobine de stator. Différents modèles d'AM6 nécessitent différentes configurations d'enroulements.

  • Tension et Courant de Sortie :

    Les acheteurs doivent vérifier les spécifications de tension et de courant de sortie de la bobine de stator. En effet, différents modèles AM6 nécessitent différentes sorties de tension et de courant. Les acheteurs doivent s'assurer que la tension et le courant de sortie sont compatibles avec les exigences du modèle AM6.

  • Contrôle de Qualité :

    Les acheteurs doivent rechercher des bobines de stator AM6 qui ont subi un contrôle de qualité lors de leur fabrication. Cela garantit que les bobines ont respecté les spécifications et normes requises, réduisant ainsi le risque de défauts.

  • Garantie :

    Les acheteurs doivent prendre en compte la garantie offerte par le fabricant. Un long délai de garantie démontre la confiance du fabricant dans la qualité de son produit. En cas de défauts, la garantie offre également une protection aux acheteurs.

  • Prix :

    Les acheteurs doivent comparer les prix des différentes bobines de stator AM6. Ils doivent choisir une bobine qui se situe dans leur budget et qui offre le meilleur rapport qualité-prix.

Comment remplacer la bobine de stator AM6 soi-même

Remplacer une bobine de stator AM6 peut être une tâche délicate, mais avec les bons outils et des connaissances mécaniques de base, cela peut être fait. Voici un guide étape par étape sur la manière de remplacer une bobine de stator AM6 :

Outils requis :

  • Jeu de douilles
  • Jeu de clés
  • Jeu de douilles Torx
  • Tournevis cruciforme
  • Nouvelle bobine de stator AM6
  • Nettoyant électrique
  • Lubrifiant

Étapes :

  • 1. Préparer la Moto : Assurez-vous que la moto est sur une surface stable et que le moteur est froid. Déconnectez la batterie en retirant d'abord le câble négatif (-), suivi du câble positif (+).
  • 2. Retirer le Couvercle Latéral : Utilisez une douille Torx pour retirer les vis maintenant le couvercle latéral en place. Détachez soigneusement le couvercle à l'aide d'un tournevis à tête plate ou d'un outil similaire.
  • 3. Retirer l'Ancienne Bobine de Stator : Utilisez une douille et un cliquet pour retirer les boulons fixant la bobine de stator. Une douille de 10 mm est généralement nécessaire pour cette tâche. Déconnectez soigneusement les connecteurs électriques et retirez la bobine du carter moteur.
  • 4. Installer la Nouvelle Bobine de Stator : Positionnez la nouvelle bobine de stator AM6 au même emplacement que l'ancienne. Assurez-vous que les connecteurs électriques sont correctement alignés. Fixez la bobine au carter moteur à l'aide des boulons avec une douille et un cliquet.
  • 5. Reconnecter le Système Électrique : Connectez les connecteurs électriques de la bobine de stator aux fils correspondants dans le faisceau de câbles. Assurez-vous que les connecteurs s'enclenchent bien et sont sécurisés.
  • 6. Réinstaller le Couvercle Latéral : Nettoyez la surface du joint sur le couvercle latéral et le carter moteur. Appliquez une fine couche de pâte à joint ou de mastic silicone si nécessaire. Positionnez le couvercle latéral et fixez-le avec les vis Torx.
  • 7. Reconnecter la Batterie : Reconnectez la batterie en connectant d'abord le câble positif (+), suivi du câble négatif (-). Assurez-vous que les connexions sont propres et bien serrées.
  • 8. Tester la Moto : Avant de conduire, vérifiez que tous les outils et pièces de rechange ont été retirés de la moto. Démarrez le moteur et vérifiez qu'il fonctionne correctement. Testez les systèmes électriques contrôlés par la bobine de stator, tels que les lumières et le klaxon.

Questions et Réponses

Q1 : Qu'est-ce qu'une bobine de stator AM6 ?

A1 : La bobine de stator AM6 est un composant des moteurs de moto de la série AM6, connus pour leur fiabilité et leur performance. La bobine de stator AM6 génère un courant électrique pour alimenter le système d'allumage et d'autres pièces électriques de la moto.

Q2 : Quelle est la fonction de la bobine de stator AM6 ?

La bobine de stator AM6 génère un courant électrique pour alimenter le système d'allumage et d'autres pièces électriques de la moto. C'est une partie importante du système d'allumage de la moto.

Q3 : Puis-je améliorer le système d'allumage de ma moto avec la bobine de stator AM6 ?

R : Oui, la bobine de stator AM6 peut être utilisée pour améliorer le système d'allumage afin d'obtenir de meilleures performances et fiabilité. Cependant, veuillez consulter un mécanicien professionnel avant d'apporter des modifications au système d'allumage.

X