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Les radiateurs en aluminium sont utilisés dans les véhicules pour dissiper la chaleur du moteur afin qu'il ne surchauffe pas. Étant fabriqués en aluminium, ils sont plus légers par rapport aux radiateurs en d'autres métaux tels que le cuivre. Cela fait des radiateurs en aluminium un choix populaire pour de nombreux véhicules, notamment les voitures de sport. Le prix des radiateurs en aluminium peut varier en fonction de plusieurs facteurs, y compris le type.
Radiateur en aluminium à cœur unique
Ce type de radiateur possède une rangée de tubes allant du haut vers le bas. Les tubes transportent l'eau chaude provenant du moteur vers la section inférieure du radiateur. L'eau dans les tubes chauffe les ailettes métalliques qui les entourent. Ensuite, un ventilateur ou un flux d'air naturel permet aux ailettes métalliques de se refroidir. Les ailettes refroidies abaissent la température de l'eau dans les tubes avant qu'elle ne retourne au moteur. Les radiateurs en aluminium à cœur unique sont excellents pour refroidir les voitures dans des climats normaux. Cependant, ils peuvent rencontrer des difficultés à refroidir le véhicule dans des environnements à haute température.
Radiateur en aluminium à double cœur
Un radiateur en aluminium à double cœur possède deux rangées de tubes allant de la partie supérieure à la partie inférieure. La première rangée fonctionne comme un radiateur à cœur unique. Elle transporte l'eau chauffée par le moteur vers la section inférieure du radiateur. La température de l'eau dans les tubes de la seconde rangée est légèrement plus basse avant de retourner au moteur. Le mécanisme de refroidissement est le même que celui du radiateur à cœur unique. Un radiateur en aluminium à double cœur peut mieux refroidir un véhicule que son homologue à cœur unique. Par conséquent, les radiateurs à double cœur sont plus courants dans les véhicules hautes performances.
Radiateur en aluminium à circulation croisée
Dans un radiateur en aluminium à circulation croisée, les tubes transportant l'eau de refroidissement sont placés côte à côte. Cela diffère de la disposition haut-bas des radiateurs en aluminium à cœur unique et à double cœur. Le fait d'avoir les tubes placés côte à côte permet à l'eau de s'écouler plus efficacement. L'eau peut s'écouler d'un côté à l'autre sans obstacles. De plus, la configuration côte à côte offre une plus grande surface pour la dissipation de la chaleur. Cela rend les radiateurs en aluminium à circulation croisée plus efficaces.
Radiateur en aluminium à courant descendant
Dans un radiateur en aluminium à courant descendant, les tubes sont configurés selon une disposition haut-bas. C'est la même chose que pour les radiateurs en aluminium à cœur unique et à double cœur. L'eau de refroidissement s'écoule à travers les tubes du haut vers le bas du radiateur. Ensuite, l'eau retourne au moteur par un tuyau connecté à la partie inférieure du radiateur.
Les spécifications des radiateurs en aluminium diffèrent, et il y en a pour tous les besoins et exigences. Voici quelques-unes des spécifications que l'on peut s'attendre à trouver dans les radiateurs en aluminium :
Les radiateurs en aluminium ne sont pas exempts d'entretien, même s'ils ne nécessitent pas beaucoup de soins. Il est crucial de les entretenir pour assurer une longue durée de vie et une fonctionnalité optimale. Voici quelques conseils d'entretien des radiateurs en aluminium :
Lors du choix des radiateurs en aluminium, il est important de prendre en compte plusieurs facteurs afin de répondre aux besoins du marché cible. Voici quelques éléments à considérer :
Remplacer un radiateur peut être une tâche adaptée au bricolage. Voici quelques étapes simples pour remplacer un radiateur en aluminium.
Préparation
Procurez-vous un nouveau radiateur qui correspond aux spécifications de l'ancien. Assurez-vous que les vannes et les raccords sont les mêmes. Éteignez le système de chauffage. Si c'est un système de chauffage central, informez tout le monde dans la maison pour qu'ils ne l'allument pas. De plus, videz le système et assurez-vous que le niveau d'eau est en dessous du radiateur à remplacer.
Retirer l'ancien radiateur
Faites fermer les vannes aux deux extrémités du radiateur. Ce sont les vannes où le radiateur se connecte aux tuyaux. Dévissez les écrous maintenant le radiateur au mur. Tirez délicatement le radiateur du mur. Cela peut nécessiter deux personnes. Soulevez le radiateur des supports et des tuyaux. Une fois qu'il est libre, inclinez-le prudemment pour drainer toute l'eau restante. Faites attention, car l'eau peut être chaude si le système a fonctionné récemment.
Installer le nouveau radiateur
Placez le nouveau radiateur sur les supports et tuyaux. Soulevez-le soigneusement et assurez-vous qu'il n'y a aucune fuite autour des vannes et des raccords. Ouvrez les vannes et laissez l'eau remplir le radiateur. Purgez le radiateur pour éliminer l'air piégé. Pour ce faire, utilisez une clé de purge pour ouvrir la vanne de purge jusqu'à ce que l'eau commence à s'écouler. Fermez la vanne et assurez-vous que le système est sous pression. Vérifiez les fuites et corrigez-les immédiatement.
Q1 : Les radiateurs en aluminium doivent-ils être remplacés ?
A1 : Les radiateurs en aluminium ne doivent pas être remplacés régulièrement. Cependant, lorsqu'ils sont endommagés ou usés, leur remplacement est nécessaire.
Q2 : Les radiateurs en aluminium peuvent-ils être réparés ?
A2 : Oui, les radiateurs en aluminium peuvent être réparés. Cependant, c'est un processus complexe qui nécessite du personnel qualifié. De plus, il existe des cas où les réparations des radiateurs en aluminium ne peuvent pas être effectuées.
Q3 : Quelle est la durée de vie d'un radiateur en aluminium ?
A3 : La durée de vie d'un radiateur en aluminium est plus longue, pouvant atteindre 50 ans. Cela est dû au fait qu’il s’agit d’un matériau résistant à la corrosion et à la rouille.