Remorque à suspension pneumatique

Types de remorques à suspension pneumatique

Une remorque à suspension pneumatique est un type de remorque qui utilise des soufflets remplis d'air au lieu des ressorts en acier traditionnels. Les remorques à suspension pneumatique sont couramment utilisées pour des usages lourds car elles offrent une conduite plus souple, une meilleure répartition de la charge et une meilleure maniabilité par rapport aux systèmes de suspension à ressorts traditionnels. Voici les types courants de remorques à suspension pneumatique.

• Remorques surbaissées

  Les remorques surbaissées sont conçues pour transporter des marchandises surdimensionnées qui ne peuvent pas être transportées à l'aide de remorques de hauteur standard. Le système de suspension pneumatique de ces remorques permet d'obtenir une hauteur de chargement plus basse, ce qui facilite le chargement et le déchargement d'équipements hauts.

• Remorques à plateau surélevé

  Les remorques à plateau surélevé ont deux niveaux, le devant étant plus bas que l'arrière. Cette conception permet de transporter des marchandises plus hautes que les remorques surbaissées. La suspension pneumatique des remorques à plateau surélevé assure une répartition uniforme du poids sur les deux niveaux, contribuant à la stabilité et à une conduite plus souple.

• Remorques à plateau

  Les remorques à plateau sont des remorques à ciel ouvert avec un plateau plat pour le chargement des marchandises. Le système de suspension pneumatique des remorques à plateau améliore la visibilité et la sécurité de la charge tout en assurant une conduite souple, ce qui est important lors du transport de marchandises délicates qui nécessitent une manipulation minutieuse.

• Remorques à col de cygne

  Les remorques à col de cygne sont tractées par une boule montée dans la caisse du camion. Le système de suspension pneumatique des remorques à col de cygne améliore la maniabilité et la stabilité, ce qui les rend idéales pour le transport d'équipements lourds et de lourdes charges.

• Remorques porte-voitures

  Les remorques porte-voitures sont conçues pour transporter des véhicules. Le système de suspension pneumatique des remorques porte-voitures permet de régler la hauteur de la remorque. Cette caractéristique améliore l'efficacité du chargement et du déchargement, en particulier pour les véhicules à faible hauteur libre.

• Remorques fermées

  Les remorques fermées offrent une protection contre les éléments météorologiques et les débris routiers. Le système de suspension pneumatique des remorques fermées contribue à une conduite souple, réduisant les contraintes sur la structure de la remorque et assurant le transport sûr des marchandises et des équipements sensibles.

Spécifications et entretien des remorques à suspension pneumatique

Il existe plusieurs spécifications à prendre en compte lors de l'achat d'une remorque à suspension pneumatique.

• Poids admissibles

  Poids total en charge (PTC) : Il s'agit du poids total autorisé maximum de la remorque lorsqu'elle est chargée, y compris la cargaison, la remorque et le véhicule qui la tracte. Le PTC des remorques à suspension pneumatique est généralement compris entre 30 000 lb et 50 000 lb.

  Poids total admissible par essieu (PTAC) : Il s'agit du poids total autorisé maximum des essieux de la remorque. Le PTAC est important pour garantir une répartition uniforme du poids sur la remorque. Le PTAC des remorques à suspension pneumatique est généralement compris entre 7 000 lb et 13 000 lb par essieu.

  Poids net de la remorque : Il s'agit du poids de la remorque sans la cargaison. Le poids net de la remorque pour les remorques à suspension pneumatique est généralement compris entre 12 000 lb et 25 000 lb.

• Dimensions

  La longueur des remorques à suspension pneumatique peut varier de 28 pi à 53 pi. La hauteur de la remorque peut varier de 13,5 pi à 14,5 pi. La largeur de la remorque est généralement de 8,5 pi.

• Spécifications des pneus

  Les remorques à suspension pneumatique ont généralement des pneus spécialement conçus pour les charges lourdes. La taille des pneus varie de 225/75R 15 à 275/70R 22,5. La pression des pneus est également importante lors du remorquage de remorques à suspension pneumatique. La pression des pneus doit être comprise entre 100 psi et 120 psi.

• Système de freinage

  Les remorques à suspension pneumatique sont équipées de freins à disque hydrauliques ou de freins à tambour électriques. Les freins sont conçus pour les charges lourdes et ont une force de freinage allant de 1 000 lb à 3 000 lb.

• Essieux

  Le nombre d'essieux des remorques à suspension pneumatique varie de 2 à 5. Les essieux sont généralement conçus pour les charges lourdes et peuvent supporter des poids allant de 7 000 lb à 13 000 lb par essieu.

• Système de suspension

  Les remorques à suspension pneumatique utilisent souvent des systèmes de suspension pneumatique réglables et à auto-nivellement. Le système de suspension comprend des amortisseurs de haute qualité et des ressorts pneumatiques. La capacité de charge du système de suspension varie de 30 000 lb à 50 000 lb.

• Matériau

  La plupart des remorques à suspension pneumatique sont construites en aluminium, en acier ou en une combinaison des deux matériaux. L'aluminium est léger et résistant à la corrosion, tandis que l'acier est durable et solide.

Exigences d'entretien des remorques à suspension pneumatique :

• Inspection régulière

  Il est important de vérifier la remorque régulièrement, au moins une fois par mois, pour s'assurer qu'elle est en bon état. Les ressorts pneumatiques, les vannes, les compresseurs et les autres composants du système de suspension pneumatique doivent être inspectés pour détecter les signes d'usure, de dommages et de fuites. La pression de l'air dans les ressorts pneumatiques doit également être vérifiée pour s'assurer qu'elle répond aux spécifications requises. Les pneus, les roulements de roues et les systèmes de freinage doivent également être inspectés pour détecter les signes d'usure et de dommages. Le cadre et la structure de la remorque doivent être inspectés pour détecter les fissures et les dommages. Tout problème constaté lors de l'inspection doit être réparé immédiatement pour éviter d'endommager davantage la remorque.

• Nettoyage

  La remorque à suspension pneumatique doit être nettoyée régulièrement pour éliminer la saleté, les débris et autres contaminants. Les ressorts pneumatiques, les vannes et les compresseurs doivent également être nettoyés pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. La remorque doit également être nettoyée avant et après chaque voyage pour maintenir son bon état.

• Lubrification

  Les composants mobiles de la remorque à suspension pneumatique doivent être lubrifiés régulièrement. Cela réduira la friction, l'usure et les dommages aux composants. Les roulements de roues, les essieux et le système de suspension doivent être lubrifiés avec le bon lubrifiant. Les instructions du fabricant doivent être suivies lors de la lubrification des composants de la remorque à suspension pneumatique.

• Gestion de la charge

  Il est important de gérer la charge de la remorque à suspension pneumatique pour s'assurer qu'elle se situe dans les limites spécifiées. La surcharge de la remorque peut endommager ses composants et réduire ses performances. La charge doit être répartie uniformément sur toute la remorque pour assurer la stabilité et la sécurité.

• Nivellement

  La remorque à suspension pneumatique doit être mise à niveau régulièrement, en particulier lorsqu'elle est stationnée ou chargée. La remorque doit être mise à niveau à l'aide de cales de mise à niveau ou d'autres méthodes appropriées. Le nivellement de la remorque assure sa stabilité et sa sécurité.

• Respect des instructions du fabricant

  Pour que la remorque à suspension pneumatique soit bien entretenue, les instructions du fabricant doivent être suivies. Cela permettra de s'assurer que les composants de la remorque fonctionnent correctement et sont en bon état.

Comment choisir des remorques à suspension pneumatique

Choisir la bonne remorque à suspension pneumatique peut être une tâche difficile. Voici quelques facteurs clés à prendre en compte :

• Capacité de charge

  Il est important de choisir une remorque qui correspond aux besoins de charge. La surcharge d'une remorque peut entraîner une défaillance de la suspension et d'autres problèmes mécaniques.

• Taille et dimensions

  Tenez compte de la taille et des dimensions de la remorque, telles que la longueur, la largeur et la hauteur. La remorque doit pouvoir manœuvrer facilement sur la route et offrir un espace de chargement suffisant.

• Qualité et durabilité

  Choisissez une remorque fabriquée à partir de matériaux de haute qualité avec un cadre solide. La remorque doit être durable et adaptée à diverses conditions routières et météorologiques.

• Système de freinage

  Une bonne remorque à suspension pneumatique doit être équipée d'un système de freinage fiable. Le système de freinage doit être efficace et sûr, en particulier lorsqu'il transporte des charges lourdes.

• Pneus

  Les pneus sont un élément important de la remorque à suspension pneumatique. De bons pneus peuvent améliorer les performances et la durabilité de la remorque. Choisissez des remorques équipées de pneus de haute qualité adaptés à différentes conditions routières.

• Fonctionnalités de sécurité

  Tenez compte des fonctions de sécurité de la remorque, telles que les systèmes antivol, les mécanismes de sécurité de la charge, etc. Une bonne remorque peut protéger la cargaison contre le vol ou les dommages.

• Prix

  Comparez le prix de différentes remorques et choisissez-en une qui correspond à votre budget. Toutefois, ne négligez pas la qualité et les performances lorsque vous tenez compte du prix.

• Réputation du fournisseur

  Choisissez un fournisseur ou un fabricant réputé. Lisez les commentaires et les expériences d'autres clients pour vous assurer qu'ils fournissent des produits de bonne qualité et un excellent service après-vente.

Comment faire soi-même et remplacer la suspension pneumatique d'une remorque

Voici un guide pratique pour remplacer la suspension pneumatique des remorques :

• Outils nécessaires : Rassemblez les outils de mécanicien standard : clés, douilles, pinces et un compresseur d'air pour le remplissage du système.
• Pièces neuves : Achetez un kit complet de suspension pneumatique adapté à la marque et au modèle de la remorque. Cela garantit que tous les raccords correspondent parfaitement.
• La sécurité avant tout : Garez la remorque sur un terrain plat. Engagez les cales de roue et le frein de stationnement.
• Dégonflez le système : Relâchez l'air de tous les soufflets à l'aide du compresseur. Ouvrez prudemment les vannes qui libèrent la pression.
• Retirez les pièces usées : Utilisez des outils pour dévisser et retirer les anciens amortisseurs, les jambes de force et les ressorts. Cela peut nécessiter un peu de force si les pièces sont corrodées.
• Préparez les pièces neuves : Gonflez légèrement les nouveaux soufflets pour faciliter l'installation.
• Installez la suspension pneumatique de la remorque : Fixez soigneusement les composants, en vous assurant que les boulons sont serrés aux spécifications. Vérifiez que toutes les connexions sont étanches.
• Installez le compresseur : Montez le compresseur conformément au manuel. Branchez-le à une source d'alimentation.
• Testez et réglez : Gonflez les soufflets jusqu'à ce qu'ils soulèvent la remorque à la hauteur souhaitée. Ensuite, serrez toutes les vannes. Vérifiez s'il y a des fuites d'air.
• Une fois que tout est sécurisé et qu'il n'y a pas de fuites, la remorque peut être attelée.

Q et R

Q1 : Qu'est-ce qu'une remorque à suspension pneumatique ?

R1. Une remorque à suspension pneumatique est un type de remorque qui utilise des soufflets remplis d'air au lieu des ressorts métalliques traditionnels pour soutenir sa carrosserie. Les coussins d'air peuvent se gonfler et se dégonfler pour répartir la charge uniformément et offrir une conduite souple. Cette caractéristique les rend adaptées au transport de produits délicats comme la verrerie.

Q2 : Quels sont les avantages des remorques à suspension pneumatique ?

R2. Les remorques à suspension pneumatique ont des hauteurs réglables qui facilitent le chargement et le déchargement. Les remorques peuvent également relever leur hauteur lorsqu'elles circulent sur des routes accidentées. Cette caractéristique réduit l'usure du remorque et de la cargaison. De plus, les remorques à suspension pneumatique offrent une conduite souple et confortable.

Q3 : Quels sont les différents types de systèmes de suspension pneumatique de remorque ?

R3. Il existe plusieurs types de systèmes de suspension pneumatique de remorque, notamment la ''suspension à coussins d'air tri-essieu'' et la ''suspension à coussins d'air tandem''. La suspension à coussins d'air tri-essieu comporte trois essieux, ce qui la rend adaptée aux remorques à usage intensif. Le système offre une conduite souple et nécessite peu d'entretien. La suspension à coussins d'air tandem comporte deux essieux sous la remorque. Le système améliore la répartition de la charge et la stabilité.

Q4 : Peut-on modifier une remorque traditionnelle pour y installer une suspension pneumatique ?

R4 : Oui, il est possible de modifier une remorque traditionnelle en ajoutant un kit de conversion de suspension pneumatique. Le kit comprend généralement des coussins d'air, un compresseur d'air, un système de commande et d'autres éléments de fixation. Le système permet à la remorque de bénéficier des avantages de la suspension pneumatique, tels qu'une conduite souple et une garde au sol réglable.