Tour de refroidissement avancée

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Technologie avancée Fabricant chinois Tour de refroidissement à eau industrielle

Technologie avancée Fabricant chinois Tour de refroidissement à eau industrielle

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Efficacité énergétique par évaporation avancée avec tour de refroidissement à haute capacité

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Tour de refroidissement innovante avec technologie avancée pour une efficacité propre

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Concernant tour de refroidissement avancée

Types de tours de refroidissement avancées

Les tours de refroidissement sont de grands ventilateurs industriels. Lorsque de l'eau chaude est pompée vers le haut de la tour de refroidissement, la circulation de l'air évacue la chaleur de l'eau. Que devient la chaleur ? La chaleur est transférée à l'environnement ambiant.

Les tours de refroidissement sont essentielles en raison des progrès technologiques. En septembre de cette année, le monde a été choqué par une étude qui a révélé que de l'eau du Nil vieille de 4 000 ans a été trouvée enterrée dans le désert du Sahara, ce qui pourrait modifier notre compréhension de la science planétaire. Le monde utilise beaucoup d'eau ; si l'on décidait de la laisser, ce serait trop. Entrez la tour de refroidissement. Sans elle, le désert pourrait devenir un véritable désert, sans que l'eau ne reste jamais pour refroidir.

Les tours de refroidissement existent en options à tirage naturel et à tirage induit. La tour de refroidissement à tirage naturel utilise la flottabilité et les courants d'air de l'environnement pour faire circuler l'air à travers elle. Alors que le tirage induit utilise un ventilateur mécanique qui est soit situé sur les tours de refroidissement, de type ventilateur cum-stach, soit à la base même.

Il existe d'autres types :

  • À flux croisé : Le flux d'eau chaude est perpendiculaire au flux d'air. La conception facilite la tâche de maintenance de changement de ventilateur. L'eau provenant de différentes industries, telles que la production d'électricité, la métallurgie, le pétrole brut et le raffinage chimique, circule généralement à travers des tours de refroidissement à flux croisé. Le cube de ventilateur Goodman se trouve dans la partie médiane de la tour, ce qui permet de changer facilement le ventilateur par le bas.
  • À contre-courant : Le flux d'eau chaude est ascendant et le flux d'air est descendant. Ce flux le rend efficace et occupe moins d'espace.
  • Hyperboloïde : Avec des ouvertures triangulaires. La conception de la tour de refroidissement hyperboloïde est unique et ressemble à une hyperbole. Ce type de tour de refroidissement est couramment utilisé dans le secteur de la production d'électricité.
  • Ventilée : Un type à entraînement par ventilateur, agissant comme un climatiseur.
  • Tour de refroidissement en bois/tour de refroidissement en FRP : Les matériaux sont différents. Les tours de refroidissement en bois étaient très populaires, mais au fil des ans, elles sont devenues moins courantes en raison de la disponibilité limitée du bois.

Spécifications et maintenance des tours de refroidissement avancées

Spécifications

  • Débit : Le débit fait référence à la quantité d'eau circulant dans une tour de refroidissement, généralement exprimée en gallons par minute (GPM) ou en litres par seconde (LPS). Il indique le volume de chaleur qui peut être dissipé ou la quantité d'échange de chaleur qui peut avoir lieu dans la tour.
  • Transfert de chaleur : Le transfert de chaleur est le processus d'échange d'énergie thermique entre deux systèmes ou substances ou plus. Dans une tour de refroidissement, il s'agit de transférer de la chaleur de l'eau chaude à l'air ambiant ou à un autre milieu de refroidissement. Le transfert de chaleur est un concept fondamental en thermodynamique et est régi par des principes tels que la conduction, la convection et le rayonnement.
  • Chute : La chute dans une tour de refroidissement fait référence à la distance que l'eau chaude doit parcourir pour être refroidie par l'air. La chute est causée par la gravité, et l'air, qui peut être naturel ou mécanique, refroidit les gouttelettes d'eau.
  • Perte par entraînement : La perte par entraînement dans une tour de refroidissement fait référence à la petite quantité d'eau qui devient aéroportée pendant le processus de refroidissement. C'est le résultat de l'eau qui éclabousse ou s'évapore dans le courant d'air quittant la tour. La perte par entraînement est généralement quantifiée en pourcentage de l'eau totale circulant dans la tour.

Maintenance

  • Inspections régulières : Les utilisateurs doivent programmer des inspections régulières pour vérifier les signes d'usure, de corrosion ou de dommages, ainsi que pour s'assurer que toutes les pièces fonctionnent correctement et que la circulation de l'eau est fluide.
  • Nettoyage : Les utilisateurs doivent élaborer un plan de nettoyage systématique, comprenant la vidange de la tour, le nettoyage des composants internes et l'élimination des dépôts et de la saleté. Ils peuvent utiliser des agents chimiques et des équipes professionnelles pour effectuer un nettoyage approfondi périodiquement.
  • Gestion de la qualité de l'eau : Le maintien d'une bonne qualité du traitement de l'eau est essentiel pour le fonctionnement de la tour de refroidissement et la longévité de l'équipement. Les utilisateurs doivent tester régulièrement la qualité de l'eau, contrôler le pH et la teneur en minéraux, et ajouter des agents de traitement chimique si nécessaire pour empêcher l'entartrage, la corrosion et la prolifération d'algues.
  • Maintenance du ventilateur et du moteur : La maintenance du ventilateur et du moteur garantit un fonctionnement fluide et des performances optimales de la tour de refroidissement. Les utilisateurs doivent vérifier régulièrement les courroies, les systèmes de lubrification et les connexions électriques, et effectuer des réparations ou des remplacements si nécessaire.
  • Élimination de la poussière et de la saleté : L'accumulation de poussière et de saleté sur les surfaces extérieures et intérieures de la tour peut nuire à la circulation de l'air et à l'efficacité de l'échange de chaleur. Par conséquent, les utilisateurs doivent éliminer la poussière et la saleté des surfaces extérieures de la tour et des zones environnantes en utilisant un aspirateur ou un lavage à l'eau à intervalles réguliers.

Industries utilisant une tour de refroidissement avancée

Les industries qui bénéficient de la technologie des tours de refroidissement avancées comprennent les systèmes CVC, la production d'électricité, le traitement chimique, les raffineries, la fabrication, les fusées, les satellites, les vaisseaux spatiaux et toute industrie qui nécessite une température élevée. Des solutions de refroidissement sur mesure sont parfois disponibles pour des industries spécifiques.

Dans le domaine de la CVC

les tours de refroidissement avancées sont utilisées dans les grands systèmes CVC pour dissiper la chaleur des refroidisseurs de bâtiments. Elles contribuent à maintenir des températures intérieures confortables tout en optimisant l'efficacité énergétique. Les tours de refroidissement à flux croisé sont généralement préférées pour ce type d'utilisation.

Dans la production d'électricité :

Les tours de refroidissement jouent un rôle essentiel dans la production d'électricité, en particulier dans les centrales thermoélectriques (charbon, gaz et nucléaire). Elles servent à dissiper l'excès de chaleur généré pendant le processus de production d'électricité, garantissant le bon fonctionnement des turbines et le maintien de températures de fonctionnement optimales.

Dans les usines de traitement chimique, comme le traitement chimique et les raffineries, les tours de refroidissement sont couramment utilisées pour réguler la température des réactions chimiques, préserver l'équipement et empêcher la surchauffe des unités de traitement. Elles facilitent le processus d'échange de chaleur, permettant d'évacuer la chaleur des processus chimiques ou des équipements.

Dans les usines de fabrication, les tours de refroidissement sont utilisées pour refroidir divers processus de fabrication, maintenir la température de l'équipement de production et refroidir les outils de coupe dans les opérations d'usinage. Elles contribuent à améliorer la qualité des produits et à minimiser les temps d'arrêt des équipements dus à la surchauffe.

Les systèmes de refroidissement de fondation par évaporation de l'eau sont essentiels au fonctionnement de certaines technologies avancées. Par exemple, les fusées spatiales utilisant un système de refroidissement ablatif ou les échangeurs de chaleur des satellites s'appuient également sur les tours de refroidissement. Elles peuvent avoir une tour de refroidissement spécialement conçue pour maintenir la température de l'unité dans une plage optimale.

Lorsque la température d'un satellite ou d'un vaisseau spatial augmente, une tour de refroidissement peut être libérée pour permettre à l'eau d'absorber l'excès de chaleur par l'intermédiaire d'un échangeur de chaleur. Au fur et à mesure que l'eau se réchauffe, elle se transforme en vapeur, qui sera ensuite libérée dans l'espace. Si la température baisse, l'excès d'eau sera stocké pour une utilisation ultérieure.

Des solutions de refroidissement sur mesure sont parfois disponibles pour des industries spécifiques.

En résumé, une tour de refroidissement avancée est un élément essentiel du cycle de vie d'une machine ou d'un équipement. Sans elle, les machines et les équipements surchaufferaient facilement, et leur durée de vie serait considérablement réduite.

Comment choisir une tour de refroidissement avancée

Il existe plusieurs facteurs que les acheteurs d'entreprises doivent prendre en compte lorsqu'ils choisissent une tour de refroidissement pour leurs applications industrielles.

  • Analyse des exigences du système/de l'installation

    Le premier facteur à prendre en compte pour choisir des tours de refroidissement est les exigences du système. Les acheteurs doivent déterminer la charge thermique qui doit être évacuée, le volume d'eau qu'ils doivent faire circuler chaque heure, la température de l'eau quittant la tour et quelle doit être la chute de température, etc. Une fois que les acheteurs ont répondu à ces questions concernant leurs systèmes ou leurs installations, ils ont un ensemble initial d'exigences à partir duquel choisir.

  • Types de tours de refroidissement

    Les choix des acheteurs dépendent en partie du type de tour de refroidissement qu'ils préfèrent. Certains facteurs, comme la disponibilité des sources d'énergie, peuvent influer sur leur décision entre une tour à tirage mécanique avec un tirage forcé par ventilateur ou une tour à tirage naturel qui s'appuie sur la circulation d'air naturelle du vent. D'autres considérations incluent la nécessité d'une conception à flux croisé, où le flux d'air se déplace perpendiculairement au flux d'eau, ou d'une conception à contre-courant qui permet aux deux directions de flux d'aller dans des directions opposées. De plus, les acheteurs peuvent envisager de choisir une tour de refroidissement humide qui utilise l'évaporation de l'eau au lieu d'une tour de refroidissement sèche qui s'appuie sur le passage de l'air à travers l'unité.

  • Impacts environnementaux/Lois locales

    Des facteurs comme l'impact environnemental d'une tour peuvent influer sur les choix des acheteurs. Les tours humides peuvent libérer des panaches de fumée en raison de la différence de température entre la vapeur d'eau dans l'air. De plus, l'utilisation de l'eau peut entraîner une évaporation, ce que certaines lois locales peuvent restreindre. En raison de ces problèmes, certains acheteurs peuvent préférer les tours de refroidissement sèches ou les tours sans éliminateurs de dérive, ce qui les rend plus aptes à se conformer à la réglementation locale.

  • Exigences d'installation/de construction

    Le type de tour de refroidissement choisi affecte les exigences de construction et d'installation des systèmes ou des installations. Les acheteurs peuvent préférer une tour à tirage forcé car elle n'a pas besoin d'un emplacement particulier en termes de gravité. Ils peuvent également souhaiter une conception compacte pour réduire la quantité de terrain nécessaire à la construction. De plus, si la conception de la tour de refroidissement qu'ils choisissent nécessite beaucoup de maintenance ou est sujette aux pannes, cela peut les amener à réfléchir à la possibilité d'opter rapidement et facilement pour la conception. En revanche, certaines conceptions nécessitent une période plus longue pour être réalisées et beaucoup de perfectionnement et de formation ultérieurs).

  • Coûts

    Le coût des différents types de tours de refroidissement joue également un rôle important dans la décision des acheteurs. Outre les coûts initiaux de construction et d'installation, les dépenses ultérieures de fonctionnement et de maintenance sont également importantes. Les acheteurs peuvent préférer les tours à tirage naturel ou les tours de refroidissement sèches dans certains endroits pour économiser de l'électricité utilisée par les ventilateurs dans les tours humides. Le choix dépendra également du fait que les coûts récurrents d'un type particulier sont inférieurs à la dépense de capital initiale unique.

Q&A

Q1 : Quels matériaux sont utilisés pour la fabrication d'une tour de refroidissement industrielle ?

A1 : Généralement, les tours de refroidissement sont fabriquées en FRP, en PVC ou en fibre de verre pour le corps et le remplissage respectivement, en acier galvanisé ou en cuivre pour les éliminateurs de dérive, en caoutchouc pour les joints, en acier allié pour les éléments de fixation de l'assemblage, en laiton ou en acier inoxydable pour les bassins d'eau et en acier allié pour les bassins et les tuyaux d'eau.

Q2 : Les tours de refroidissement nécessitent-elles un traitement de l'eau ?

A2 : Oui. Un traitement adéquat de l'eau est essentiel pour les tours de refroidissement afin d'améliorer l'efficacité, de prolonger la durée de vie de la tour et de prévenir les risques pour la santé.

Q3 : Combien de temps dure une tour de refroidissement ?

A3 : Avec une maintenance régulière et des soins appropriés, une tour de refroidissement peut durer de 20 à 25 ans, voire plus.

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