Thermostat à 85 degrés

Types de thermostat à 85 degrés

Un thermostat à 85 degrés est un commutateur qui régule la température maximale autorisée dans un système afin d'optimiser les performances. En fonction de leur construction, les thermostats à 85 degrés peuvent être classés en deux catégories principales, qui comprennent ;

• Thermostats bimétalliques

  Les bimétalliques pour thermostats sont constitués de deux bandes métalliques distinctes soigneusement courbées. Lorsque la température dépasse le niveau prédéterminé, les métaux se dilatent et se contractent en conséquence. Le fonctionnement du commutateur métallique est facilité par la dilatation différentielle des métaux, ce qui finit par l'activer ou le désactiver.

• Thermostats à pastille de cire

  Les pastilles de cire sont utilisées dans les thermostats à pastille de cire pour contrôler la température. Lorsqu'elle chauffe, la cire fond, ce qui provoque la dilatation des pastilles. Elle se contracte et se refroidit ensuite lorsque la température baisse. En fonction de la température, le piston ou la tige qui lui est attachée se déplace vers l'intérieur ou vers l'extérieur.

Fonctions et caractéristiques du thermostat à 85 degrés

La fonction principale d'un thermostat est de réguler la température du fluide dans le moteur en établissant une température de fonctionnement minimale pour aider le moteur à fonctionner efficacement. Le thermostat à 85 degrés améliore l'efficacité du moteur, et un moteur plus froid subit moins de friction interne, ce qui se traduit par une consommation de carburant réduite. De plus, un moteur plus froid entraîne une réduction des émissions en réduisant la quantité de carburant non brûlé dans les gaz d'échappement, ce qui contribue à préserver l'environnement. Cela permet également au propriétaire de la voiture d'économiser de l'argent en réduisant les dépenses associées au carburant et aux pièces internes du moteur.

Un thermostat réglé à 85 degrés présente plusieurs caractéristiques qui le rendent très efficace et fiable. Voici quelques-unes de ces caractéristiques ;

• Durabilité : Lors du choix d'un thermostat, la durabilité est un élément important à prendre en compte. Le thermostat à 85 degrés pour la voiture est conçu pour résister aux fortes pressions et aux écarts de température rencontrés dans le système de refroidissement du moteur du véhicule. Il est conçu pour durer et est capable de maintenir ses performances exceptionnelles même dans des situations difficiles.
• Résistance à la corrosion : Les fluides du système de refroidissement contiennent souvent des éléments corrosifs qui peuvent endommager les pièces du moteur au fil du temps. Les thermostats sont fabriqués avec des alliages ou des matériaux résistants à la corrosion pour éviter cela et garantir une durée de vie plus longue.
• Surface d'assise polie : Une surface d'assise polie sur le thermostat garantit que la valve se ferme correctement et forme une étanchéité parfaite. Cette caractéristique permet de maintenir une régulation correcte de la température à l'intérieur du moteur et augmente la longévité du thermostat.
• Matériaux stabilisés à la chaleur : Les matériaux stabilisés à la chaleur conservent leur forme et leurs caractéristiques lorsqu'ils sont exposés à des températures élevées. Cela garantit que le thermostat fonctionne de manière fiable aux températures élevées généralement rencontrées dans le système de refroidissement d'un moteur.
• Contrôle de la qualité : Des procédures de contrôle de la qualité strictes pendant la fabrication permettent de garantir que chaque thermostat répond aux critères et aux spécifications nécessaires. Pour augmenter la probabilité qu'ils fonctionnent correctement et durent longtemps, les thermostats sont régulièrement testés pour leur précision et leur durabilité.

Scénarios d'utilisation du thermostat à 85 degrés

L'application du thermostat à 85 degrés est vaste et on le trouve couramment dans les secteurs suivants.

• Industrie automobile : L'utilisation de la bonne température de fonctionnement du thermostat est essentielle pour trouver le bon thermostat pour une voiture Jeep à thermostat à 85 degrés. Dans la plupart des cas, les mécaniciens recommanderont de remplacer le thermostat si le thermostat à 85 degrés fonctionne trop haut. Par conséquent, le thermostat peut subir une usure lorsqu'il ne s'ouvre pas complètement, affectant le moteur et entraînant une consommation excessive de carburant.
• Équipements de fabrication et industriels : Les thermostats sont essentiels dans les opérations de fabrication et autres opérations industrielles pour réguler la température. Par exemple, les thermostats à 85 degrés sont fréquemment utilisés pour réguler les processus dépendants de la température. Ces thermostats à 85 degrés aident à des tâches telles que le maintien d'une température constante dans les chambres de réaction et la gestion de la température dans les équipements de chauffage et de refroidissement.
• Applications marines : Les thermostats à 85 degrés sont essentiels dans les situations marines car ils contribuent à maintenir les bonnes températures du moteur. Étant donné que les moteurs marins fonctionnent dans des conditions difficiles, les thermostats à 85 degrés offrent une marge étroite qui protège le moteur de la surchauffe.

Dans ces cas, l'objectif est toujours d'atteindre une température spécifique qui ne soit pas proche du point d'ébullition. Dans un tel cas, le thermostat à 85 degrés trouve un équilibre qui améliore l'efficacité de la combustion du carburant. Il réduit également l'usure du moteur, en particulier par temps froid, et minimise les émissions d'échappement.

Comment choisir un thermostat à 85 degrés

Lors de l'achat de thermostats pour véhicules, les acheteurs doivent déterminer la température de fonctionnement cible du moteur. Un thermostat à 85 degrés est préférable pour les moteurs hautes performances qui produisent plus de chaleur. Cependant, des options de température plus basse conviennent mieux aux moteurs plus anciens ou moins performants.

Pensez au type de véhicule. Certains thermostats à 85 degrés sont spécifiquement conçus pour les voitures japonaises, les muscle cars ou les SUV. L'utilisation d'un thermostat conçu pour un type de véhicule particulier garantira un ajustement parfait et des performances optimales. Les thermostats polyvalents peuvent fonctionner pour différentes marques et modèles de voitures.

Examinez les caractéristiques et le matériau du produit. Recherchez des thermostats avec des matériaux durables comme l'acier inoxydable ou le plastique de haute qualité. Ces matériaux résistent à la corrosion et à l'usure causées par l'exposition aux liquides de refroidissement, aux températures élevées et aux vibrations du moteur. Une autre caractéristique à prendre en compte est la conception à réponse rapide. Elle assure une régulation précise et rapide de la température du moteur pour un contrôle constant. Une étanchéité parfaite empêche les fuites et maximise l'efficacité. Certains thermostats sont équipés d'un modulateur de cire pour un contrôle précis de la température et un temps de chauffe long.

Les acheteurs doivent vérifier la température d'ouverture du thermostat. Elle doit correspondre ou être proche de la température de fonctionnement prévue du moteur. Ils doivent tenir compte des différences entre les thermostats d'ouverture et de fermeture. Le premier commence à fonctionner à une température spécifique, tandis que le second est conçu pour se fermer lorsque le liquide de refroidissement du moteur chauffe.

Les thermostats sont disponibles avec différents types de boîtiers, notamment des boîtiers intégrés ou sans boîtier. Les thermostats avec boîtier intégré ont le thermostat placé à l'intérieur du boîtier. Le composant peut également avoir une entrée d'eau. Ces types de thermostats sont idéaux pour les voitures qui nécessitent un nouveau boîtier lors du remplacement du thermostat. Les thermostats sans boîtier n'ont aucun des accessoires d'entrée d'eau ou de boîtier. Ils sont idéaux pour les véhicules qui ne nécessitent aucun remplacement du boîtier en même temps que le thermostat. Les thermostats avec boîtier séparé sont fournis avec un boîtier distinct de sortie d'eau et aucune fixation. Ils s'adaptent aux véhicules qui nécessitent un composant de boîtier différent lors du changement du thermostat.

Vérifiez toujours les dimensions du thermostat à 85 degrés pour vous assurer qu'il s'adapte parfaitement au véhicule. Comparez le diamètre, la longueur et la hauteur à la pièce d'origine. La taille standard est d'environ 40 mm avec une température d'ouverture de 85 degrés Celsius. Enfin, examinez la compatibilité, les certifications et le coût du produit. Assurez-vous que le thermostat fonctionne bien avec le système de refroidissement du véhicule. Vérifiez également si le produit possède des certifications industrielles et répond aux normes de l'industrie.

FAQ sur le thermostat à 85 degrés

Q1 : Un thermostat à 85 degrés convient-il à toutes les marques et modèles de véhicules ?

A1 : Non, comme indiqué ci-dessus, la plage de température de fonctionnement normale des thermostats varie en fonction de la marque et du modèle du véhicule. Il est toujours recommandé de suivre les spécifications du fabricant lorsqu'il s'agit de pièces de rechange pour thermostats.

Q2 : Quels sont les signes d'un thermostat défectueux à 85 degrés ?

A2 : Les signes courants d'un thermostat défectueux peuvent inclure une température moteur incohérente, une surchauffe ou une sous-chauffe, des fuites de liquide de refroidissement et une faible consommation de carburant.

Q3 : Quelqu'un peut-il installer un thermostat à 85 degrés dans sa voiture ?

A3 : Oui, à condition qu'il soit compatible avec le moteur et le système de refroidissement du véhicule et qu'il se trouve dans la plage de température de thermostat recommandée par le fabricant.

Q4 : Le degré du thermostat a-t-il de l'importance ?

A4 : Oui, il influence la température de fonctionnement du moteur. Un thermostat de faible degré permet au liquide de refroidissement de circuler plus tôt, tandis qu'un thermostat de degré plus élevé attend plus longtemps pour s'ouvrir, il est donc important que le thermostat soit adapté au véhicule.