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(273 produits disponibles)
Prêt à être expédiéIl existe de nombreux types de pneus de camion 700 20 disponibles pour différents usages et besoins commerciaux. Voici quelques-uns d'entre eux :
Pneus toutes saisons 700 20 :
Ces pneus sont adaptables et fonctionnent bien dans diverses conditions climatiques. Ils sont parfaits pour les petits camions et les véhicules commerciaux qui nécessitent une performance fiable sur des routes sèches, humides et légèrement enneigées. Les pneus toutes saisons ont des profondeurs et des motifs de sculpture modérés qui offrent une adhérence adéquate et une usure de la bande de roulement durable.
Pneus de route 700 20 :
Ces pneus sont conçus pour les camions de transport longue distance qui roulent principalement sur autoroutes. Ils sont fabriqués pour avoir une faible résistance au roulement, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et le confort de conduite. Le design de la bande de roulement des pneus de route présente des motifs larges et symétriques qui fournissent stabilité et adhérence sur les routes pavées.
Pneus tout-terrain 700 20 :
Ces pneus conviennent aux camions et autres véhicules qui circulent souvent sur des routes non pavées, telles que le gravier, la boue, le sable et les pierres. Les pneus tout-terrain ont des sculptures profondes et des motifs agressifs qui offrent une excellente traction et des capacités d'auto-nettoyage. Ils utilisent également des composés de caoutchouc robustes et des flancs renforcés pour résister aux crevaisons et aux coupures.
Pneus boue 700 20 :
Les pneus boue sont conçus pour les camions et autres véhicules nécessitant des performances élevées dans des terrains hors route et des conditions extrêmes. Ces pneus disposent de motifs de bande de roulement super agressifs avec de gros crampons profonds qui offrent une traction exceptionnelle dans des conditions boueuses, rocheuses ou sablonneuses. Ils possèdent également de grands vides et des designs auto-nettoyants qui éliminent les débris et la boue des pneus.
Pneus d'hiver 700 20 :
Ces pneus sont spécifiquement conçus pour les conditions hivernales, y compris la glace et la neige profonde. Les pneus d'hiver ont des motifs de bande de roulement uniques et des composés de caoutchouc qui assurent une excellente traction et des performances de freinage sur des routes glissantes et à basse température. Ils disposent également de centaines de bords mordants et d'une flexibilité plus douce pour améliorer l'adhérence et la stabilité sur des surfaces gelées.
Certains facteurs spécifiques à prendre en compte lors de la lecture des spécifications des pneus de camion 700-20 sont les suivants :
Taille du pneu
Le premier chiffre, par exemple, 700, représente la largeur du pneu en millimètres. Le chiffre qui suit le ''-'' indique le diamètre de la jante en pouces. Par exemple, un pneu 700-20 a une largeur de 700 mm et s'adapte à une jante de 20 pouces.
Modèle de pneu
La marque du fabricant est le modèle de pneu de camion 700-20. Par exemple, ''Eagle 700-20'' indique la marque, tandis que ''Super 700-20'' représente le modèle.
Motif et design de la bande de roulement
Le motif et le design de la bande de roulement d'un pneu de camion 700-20 sont des éléments vitaux qui affectent sa performance. Par exemple, la description ''Toutes saisons'' indique que le pneu est adapté à toutes les conditions climatiques. En revanche, la description ''Hiver'' signifie que le pneu est conçu pour des conditions hivernales telles que la neige et la glace.
Indice de charge
L'indice de charge est le poids maximum que le pneu peut supporter. L'indice de charge des pneus de camion 700-20 est généralement compris entre 100 et 140, représentant de 1000 kg à 1400 kg. Il est donc important de choisir des pneus avec des indices de charge appropriés en fonction des exigences de chargement du camion afin d'éviter un éclatement dû à une surcharge.
Indice de vitesse
L'indice de vitesse des pneus de camion 700-20 indique la vitesse maximale des pneus. L'indice de vitesse est généralement exprimé par une lettre, par exemple, ''L'' ou ''P''. ''L'' signifie que la vitesse maximale est de 120 km/h, tandis que ''P'' signifie que la vitesse maximale est de 150 km/h. Respectez la limite de vitesse pour garantir la sécurité et la fiabilité.
Un entretien approprié est crucial pour garantir la performance et la durabilité des pneus de camion 700-20. Voici quelques méthodes d'entretien spécifiques :
Inspection régulière
Inspectez les pneus au moins une fois par semaine ou avant un voyage longue distance. Vérifiez l'usure, les fissures, les renflements et les objets étrangers. Faites attention au flanc, à la bande de roulement et au talon du pneu. Si des anomalies sont trouvées, remplacez ou réparez-les à temps pour éviter les accidents de sécurité.
Pression des pneus
Maintenir la pression adéquate des pneus est vital pour la performance des pneus de camion 700-20 et pour l'efficacité énergétique. Utilisez un manomètre pour vérifier la pression des pneus au moins une fois par mois. La valeur de pression standard est généralement comprise entre 8 et 10 bars (800 à 1000 kPa). Gonflez ou dégonflez le pneu selon les besoins. Un sur-gonflage ou un sous-gonflage peut entraîner une usure inégale des pneus et affecter la sécurité de conduite.
Rotation des pneus
Pour garantir une usure uniforme des pneus, changez régulièrement les positions des pneus. En général, changez les positions des pneus tous les 5000 à 10000 kilomètres. Les méthodes de remplacement habituelles des pneus de camion 700-20 sont les suivantes : pour les camions à traction avant, déplacez les pneus avant vers l'arrière et vice versa. Pour les camions à traction arrière, tous les pneus changent de position de la même manière.
Alignement et équilibrage des roues
Vérifiez régulièrement l'alignement et l'équilibrage des pneus de camion 700-20. Un désalignement et un déséquilibre peuvent provoquer une usure inégale des pneus et des vibrations, affectant le confort de conduite et la sécurité. L'alignement et l'équilibrage des roues doivent être vérifiés tous les 10000 kilomètres ou en fonction des conditions de route et des habitudes de conduite.
Stockage des pneus
Si le camion n'est pas utilisé pendant longtemps, stockez correctement les pneus pour maintenir leurs performances. Nettoyez les pneus, gardez-les au sec et évitez l'exposition au soleil et aux températures élevées. Entreposez les pneus dans un endroit ventilé, sec et sombre.
Voici comment choisir les bons pneus de camion 700 20 pour toute opération commerciale :
Comprendre les besoins commerciaux :
Pour connaître le type de pneus de camion 700 20 adaptés à l'opération, prenez en compte le type et le poids de la charge transportée. Par exemple, si l'entreprise traite avec des matériaux de construction lourds, concentrez-vous sur des pneus avec une capacité de charge élevée et une durabilité.
Conditions saisonnières :
Dans certaines régions, les conditions saisonnières sont extrêmes, choisissez donc des pneus capables de gérer de telles conditions. Par exemple, si la région connaît de longues périodes de neige et de glace, des pneus de camion 700 20 avec des motifs de bande de roulement d'hiver sont essentiels.
Conditions de terrain et de route :
Considérez le type de terrain et les conditions de route où le camion sera conduit la plupart du temps. Si les routes sont pavées mais que l'entreprise a des zones urbaines, des autoroutes et des rues, privilégiez les pneus toutes saisons qui garantissent une bonne performance et une longue durée de vie.
Indices de charge et de vitesse :
Chaque pneu a des indices de charge et de vitesse qui doivent être respectés pour garantir la sécurité et une performance optimale des pneus. Déterminez les indices de charge et de vitesse en fonction des spécifications du camion et des besoins de transport de l'entreprise.
Efficacité énergétique :
En cas de résistance à la conduite du camion, les pneus consommeront plus de carburant. Par conséquent, les pneus de camion 700 20 avec une faible consommation de carburant aideront à réduire les coûts de carburant de l'entreprise. Certains fabricants proposent également des lignes de pneus économes en carburant.
Le remplacement des pneus 700 20 peut être une tâche dangereuse si les mesures de sécurité appropriées ne sont pas prises. Voici quelques étapes à suivre lors du remplacement des pneus de camion 700 20 :
Préparation
Lisez le manuel du propriétaire de la voiture concernée. Il contient les étapes nécessaires à suivre lors du remplacement des pneus. Garez la voiture sur un sol plat et engagez le frein à main. En cas de terrain incliné, placez des cales derrière les roues qui ne seront pas déplacées pour fournir une stabilité supplémentaire. Rassemblez tous les outils nécessaires qui seront nécessaires pour l'opération. Ils comprennent un cric, une manivelle de cric, une clé à écrou et des cales de roue.
Retrait de l'ancien pneu
Après avoir desserré les écrous de roue, placez la barre à pneus sous le châssis métallique du véhicule. Ensuite, le cric doit être soulevé sous le véhicule pour lever le pneu au-dessus de la surface. Tournez la manivelle du cric pour soulever davantage le camion, ce qui créera un espace entre l'ancien pneu et la surface. Dévissez complètement les écrous de roue et retirez la roue avec le pneu du moyeu.
Montage du nouveau pneu
Prenez les nouveaux pneus 700 20 et montez-les sur le moyeu de la roue. Serrez les écrous de roue à la main et assurez-vous qu'ils sont correctement alignés sur leurs filets respectifs. Abaissez lentement et prudemment le camion en tournant la manivelle du cric dans la direction opposée pour rétracter la manivelle. Une fois que le véhicule est au sol, utilisez la barre à pneus pour serrer les écrous.
Q1. Les pneus 700 20 peuvent-ils être utilisés hors route ?
A1. Oui, les pneus de camion 700 20 peuvent être utilisés hors route. Cependant, certains des pneus sont spécifiquement conçus pour une utilisation sur route. Par exemple, les pneus tout terrain offrent un bon équilibre entre le confort sur route et la capacité hors route, tandis que les pneus boue sont plus adaptés aux conditions hors route extrêmes. Le choix du pneu dépend des besoins de conduite du propriétaire du camion.
Q2. Quelle est la durée de vie des pneus de camion 700 20 ?
A2. La longévité des pneus de camion 700 20 dépend de divers facteurs tels que les conditions de conduite, l'entretien des pneus et le type de pneu. En général, ces pneus ont une cote d'usure de 400 à 600, ce qui signifie qu'ils peuvent durer entre 40 000 et 60 000 miles. Cependant, le kilométrage peut varier en fonction des facteurs mentionnés.
Q3. Quelle est la différence entre les pneus de camion 700 20 et les pneus de camion 710 20 ?
A3. Les différences entre les deux tailles de pneus sont marginales. Les pneus de camion 700 20 ont une largeur de section d'environ 700 mm, tandis que les pneus de camion 710 20 ont une largeur de section de 710 mm. En termes de performance, les pneus de camion 700 20 offrent une légère résistance au roulement plus faible et une meilleure efficacité énergétique par rapport aux pneus de camion 710 20.
