Moteur 4 cylindres à vendre

Types de moteurs 4 cylindres

Il existe une multitude de moteurs 4 cylindres à vendre adaptés à différents types de véhicules. Voici quelques-uns d'entre eux :

• Moteurs 4 cylindres en ligne

  Ces moteurs sont les plus répandus parmi les types de moteurs à quatre cylindres. Les cylindres sont disposés en une rangée droite. En conséquence, le moteur est plus compact et ne nécessite pas beaucoup d'espace. De plus, les coûts de fabrication des moteurs en ligne de quatre cylindres sont plus bas, ce qui les rend abordables. Malgré leur prix bas, ces moteurs sont puissants et économes en carburant. Grâce à ces avantages, de nombreux fabricants automobiles utilisent des moteurs à 4 cylindres en ligne dans leurs véhicules. La Honda Civic et la Toyota Corolla sont quelques voitures communes utilisant des moteurs 4 cylindres en ligne.

• Moteurs 4 cylindres à plat

  Les moteurs à quatre cylindres à plat, également connus sous le nom de moteurs boxer, ont des cylindres disposés en deux rangées de deux. Les cylindres se font face et sont à plat. En conséquence, ces moteurs sont plus stables et ont un centre de gravité bas. De plus, ils génèrent peu de vibrations et produisent moins de bruit. Les moteurs à quatre cylindres à plat sont célèbres pour leur durabilité et leur fiabilité. Cependant, leurs coûts d'entretien peuvent être élevés. Subaru et Volkswagen sont quelques marques automobiles populaires qui utilisent des moteurs à quatre cylindres à plat.

• Moteurs V4

  Les cylindres d'un moteur V4 sont disposés en forme de V sur deux rangées. Ce design de moteur est compact et puissant, ce qui le rend adapté aux voitures de haute performance. Les moteurs V4 peuvent générer beaucoup de puissance dans un espace réduit. Cependant, les moteurs V4 souffrent de vibrations élevées, ce qui peut être inconfortable. Le coût de fabrication du moteur V4 est également élevé. En raison de la forte vibration et du coût, les moteurs V4 sont rares. Seuls quelques fabricants, comme Ford, ont utilisé des moteurs V4 dans leurs voitures.

Specifications et entretien des moteurs 4 cylindres

Il existe quelques spécifications générales et exigences d'entretien pour tous les moteurs 4 cylindres.

• Taille du moteur

  La taille du moteur est mesurée en litres. La plupart des tailles de moteurs 4 cylindres varient de 1,0 à 2,0 litres. Les moteurs plus grands, de plus de 2,0 litres, sont moins courants. Pour comparaison, les moteurs V6 varient généralement de 3,0 à 4,0 litres.

• Puissance

  La puissance est mesurée en chevaux-vapeur (cv) ou en kilowatts (kW). La plupart des moteurs 4 cylindres produisent entre 75 et 150 cv (56 à 112 kW). Les moteurs plus grands ou turbocompressés peuvent dépasser 200 cv (149 kW). Pour comparaison, les moteurs V6 varient généralement de 150 à 300 cv (112 à 224 kW).

• Couple

  Le couple est mesuré en livres-pieds (lb-ft) ou en Newton mètres (Nm). La plupart des moteurs 4 cylindres ont entre 70 et 130 lb-ft de couple (95 à 176 Nm). Les moteurs turbocompressés ont généralement un couple de 100 à 200 lb-ft (135 à 271 Nm). Pour comparaison, les moteurs V6 varient de 150 à 300 lb-ft (203 à 406 Nm).

• Type de carburant

  La plupart des moteurs 4 cylindres fonctionnent à l'essence sans plomb ordinaire. Certains moteurs turbocompressés ou haute performance nécessitent de l'essence de qualité intermédiaire ou premium. Le manuel du propriétaire spécifie le type de carburant requis et l'indice d'octane.

• Contrôle des émissions

  Les moteurs 4 cylindres utilisent des catalyseurs, des capteurs d'oxygène et d'autres composants pour réduire les émissions nocives. Ces systèmes de contrôle des émissions nécessitent un entretien périodique pour fonctionner correctement.

• Système de refroidissement

  Le refroidissement liquide est utilisé pour maintenir une température de fonctionnement sûre. Le système de refroidissement nécessite un entretien régulier, y compris des changements de liquide de refroidissement et le remplacement des tuyaux.

• Changements d'huile

  L'huile moteur lubrifie les pièces mobiles et aide à dissiper la chaleur. Des changements d'huile réguliers sont nécessaires pour maintenir le moteur en bon fonctionnement. Le manuel du propriétaire indiquera la fréquence des changements d'huile, généralement tous les 5 000 à 10 000 miles (8 000 à 16 000 km).

• Filtre à air

  Le système d'admission d'air du moteur utilise un filtre à air pour piéger la poussière et les débris avant qu'ils n'entrent dans le moteur. Vérifiez le filtre à air tous les 10 000 à 15 000 miles (16 000 à 24 000 km) et remplacez-le s'il est sale.

• Filtre à carburant

  Avec le temps, des contaminants peuvent s'accumuler dans le carburant. Un filtre à carburant empêche ces impuretés d'entrer dans le moteur. Le filtre à carburant doit être remplacé tous les 30 000 à 50 000 miles (48 000 à 80 000 km).

• Bougies d'allumage

  Les bougies d'allumage enflamment le mélange air-carburant dans les cylindres du moteur. Elles doivent être inspectées régulièrement et remplacées si usées ou encrassées. Les bougies d'allumage durent généralement entre 30 000 et 100 000 miles (48 000 à 160 000 km), selon le type.

• Courroie ou chaîne de distribution

  Une courroie ou une chaîne de distribution synchronise la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames. Les courroies de distribution nécessitent un remplacement tous les 60 000 à 100 000 miles (96 000 à 160 000 km) selon le calendrier du fabricant. Les chaînes de distribution durent généralement la vie du moteur, mais doivent être vérifiées périodiquement.

• Système de contrôle des émissions

  Les moteurs 4 cylindres utilisent des catalyseurs, des capteurs d'oxygène et d'autres composants pour réduire les émissions nocives. Ces systèmes de contrôle des émissions nécessitent un entretien périodique pour fonctionner correctement.

• Système de refroidissement

  Le refroidissement liquide est utilisé pour maintenir une température de fonctionnement sûre. Le système de refroidissement nécessite un entretien régulier, y compris des changements de liquide de refroidissement et le remplacement des tuyaux.

• Changements d'huile

  L'huile moteur lubrifie les pièces mobiles et aide à dissiper la chaleur. Des changements d'huile réguliers sont nécessaires pour maintenir le moteur en bon fonctionnement. Le manuel du propriétaire indiquera la fréquence des changements d'huile, généralement tous les 5 000 à 10 000 miles (8 000 à 16 000 km).

• Filtre à air

  Le système d'admission d'air du moteur utilise un filtre à air pour piéger la poussière et les débris avant qu'ils n'entrent dans le moteur. Vérifiez le filtre à air tous les 10 000 à 15 000 miles (16 000 à 24 000 km) et remplacez-le s'il est sale.

• Filtre à carburant

  Avec le temps, des contaminants peuvent s'accumuler dans le carburant. Un filtre à carburant empêche ces impuretés d'entrer dans le moteur. Le filtre à carburant doit être remplacé tous les 30 000 à 50 000 miles (48 000 à 80 000 km).

• Bougies d'allumage

  Les bougies d'allumage enflamment le mélange air-carburant dans les cylindres du moteur. Elles doivent être inspectées régulièrement et remplacées si usées ou encrassées. Les bougies d'allumage durent généralement entre 30 000 et 100 000 miles (48 000 à 160 000 km), selon le type.

• Courroie ou chaîne de distribution

  Une courroie ou une chaîne de distribution synchronise la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames. Les courroies de distribution nécessitent un remplacement tous les 60 000 à 100 000 miles (96 000 à 160 000 km) selon le calendrier du fabricant. Les chaînes de distribution durent généralement la vie du moteur, mais doivent être vérifiées périodiquement.

Comment choisir un moteur 4 cylindres à vendre

Avant d'acheter un moteur 4 cylindres, il est important de comprendre le marché cible et les besoins des clients. Voici quelques facteurs à considérer lors de l'achat d'un moteur 4 cylindres.

Considérez la disponibilité des pièces. Lors de l'achat d'un moteur 4 cylindres, réfléchissez à la facilité de trouver des pièces de rechange. Les clients voudront un moteur pour lequel ils peuvent trouver des pièces rapidement et facilement.

Les gens recherchent un moteur nécessitant un entretien minimal. Recherchez un moteur 4 cylindres avec de faibles exigences d'entretien et de bons antécédents de fiabilité.

Considérez le coût du moteur et de ses pièces. Le moteur 4 cylindres doit avoir un prix compétitif. En même temps, le coût d'entretien et l'accessibilité des pièces de rechange doivent être raisonnables.

Considérez la période de garantie lors de l'achat d'un moteur 4 cylindres. De nombreux fournisseurs offrent une période de garantie. Une bonne période de garantie est un indicateur d'un moteur fiable.

De plus, considérez le service après-vente du fournisseur, comme le support technique et les conseils d'entretien.

Comment remplacer soi-même un moteur 4 cylindres

Remplacer un moteur 4 cylindres est une tâche complexe qui nécessite généralement des compétences mécaniques, spécialement lors de la manipulation de moteurs lourds. Cela nécessite également des outils spécialisés. Voici un guide général sur la façon de remplacer un moteur 4 cylindres :

Outils et matériaux nécessaires

• Nouveau moteur 4 cylindres ou moteur reconstruit
• Grue de moteur
• Support de moteur
• Jeux de clés et douilles
• Tournevis
• Pince
• Clé dynamométrique
• Crics et chandelles
• Outil de remplissage du système de refroidissement
• Huile et filtre à huile
• Outils de calage du moteur

Étapes

• 1. Préparation : Déconnectez la batterie, vidangez les fluides (huile, liquide de refroidissement, carburant), et retirez tous les composants obstruant l'accès au moteur (admission d'air, collecteur d'échappement, etc.).
• 2. Soulevez le véhicule : Utilisez un cric et des chandelles pour surélever le véhicule, en veillant à ce qu'il soit stable et sécurisé.
• 3. Fixez la grue de moteur : Localisez les points de levage sur le moteur et fixez la grue de moteur à l'aide de sangles ou chaînes appropriées.
• 4. Déconnectez le moteur : Dévissez ou retirez les composants restants reliant le moteur au véhicule (harnais de câbles, système de refroidissement, etc.).
• 5. Soulevez le moteur : Soulevez soigneusement le moteur à l'aide de la grue en veillant à ce qu'il surmonte le véhicule avant de l'enlever.
• 6. Préparez le nouveau moteur : Assemblez tous les composants nécessaires (huile, liquide de refroidissement, etc.) et assurez-vous que le nouveau moteur est compatible avec le véhicule.
• 7. Installez le nouveau moteur : Inversez les étapes de retrait, en abaissant soigneusement le nouveau moteur à sa place à l'aide de la grue.
• 8. Reconnectez tous les systèmes : Reconnectez tous les systèmes déconnectés durant le processus, y compris le harnais de câbles et le système de refroidissement.
• 9. Remplissez le nouveau moteur : Remplissez le nouveau moteur d'huile et de liquide de refroidissement, en veillant à atteindre les niveaux appropriés.
• 10. Vérifications finales : Effectuez une vérification finale pour vous assurer que tous les composants sont connectés et que le moteur est correctement installé.
• 11. Démarrez le moteur : Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez les fuites et les bruits inhabituels.

Questions et réponses

Q1 : Les moteurs 4 cylindres sont-ils bons pour le remorquage ?

A1 : Traditionnellement, les moteurs 6 cylindres ou V8 étaient utilisés pour le remorquage car ils produisaient plus de couple. Cependant, cela change alors que les moteurs 4 cylindres deviennent plus puissants. Ils sont désormais capables de remorquer de petites à moyennes remorques. Lors de la considération d'un moteur 4 cylindres pour le remorquage, concentrez-vous sur sa sortie de couple.

Q2 : Un moteur 4 cylindres est-il bon pour les débutants ?

A2 : Oui, les moteurs 4 cylindres sont bons pour les débutants. Ils sont plus simples et moins complexes à manipuler que les moteurs V6 ou V8. De plus, les moteurs 4 cylindres sont plus abordables et offrent une meilleure efficacité énergétique. Cela les rend économiques pour les propriétaires de voitures débutants.

Q3 : Quels sont les problèmes courants des moteurs 4 cylindres ?

A3 : Comme tout autre type de moteur, les moteurs 4 cylindres ont leur lot de problèmes. Ceux-ci incluent des ralentis irréguliers, des cognements du moteur, des problèmes de démarrage et une perte de puissance. La plupart de ces problèmes sont causés par la négligence, comme le non-respect des changements d'huile réguliers ou l'oubli de remplacer les filtres à air.

Q4 : Les moteurs 4 cylindres nécessitent-ils plus d'entretien que d'autres types de moteurs ?

A4 : Non, les moteurs 4 cylindres ne nécessitent pas plus d'entretien que d'autres types de moteurs. Le calendrier d'entretien est généralement le même, quel que soit le type de moteur. Cependant, le coût et la disponibilité de certaines pièces de moteur, comme celles du moteur V8, peuvent affecter la routine d'entretien.