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Moteur diesel à 3600 tr/min

(2060 produits disponibles)

Moteur <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> électrique à arbre vertical <span class=keywords><strong>3600</strong></span> <span class=keywords><strong>RPM</strong></span> 4 temps 1000cc 30 hp 2V92FE
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Moteur diesel électrique à arbre vertical 3600 RPM 4 temps 1000cc 30 hp 2V92FE

605,44 - 645,68 €
Commande minimale: 10 jeux
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verify10 yrsCNFournisseuse
Excalibur 10 HP Sortie d'arbre de clé refroidi par air <span class=keywords><strong>3600</strong></span> <span class=keywords><strong>rpm</strong></span> moteur <span class=keywords><strong>diesel</strong></span>
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Excalibur 10 HP Sortie d'arbre de clé refroidi par air 3600 rpm moteur diesel

Prêt à être expédié
243,30 - 262,02 €
Commande minimale: 1 jeu
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Moteur I Suzu 4JB1 57 kW <span class=keywords><strong>3600</strong></span> tr/min à aspiration naturelle sans moteur <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> turbo à vendre
Moteur I Suzu 4JB1 57 kW <span class=keywords><strong>3600</strong></span> tr/min à aspiration naturelle sans moteur <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> turbo à vendre
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Moteur I Suzu 4JB1 57 kW <span class=keywords><strong>3600</strong></span> tr/min à aspiration naturelle sans moteur <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> turbo à vendre

Moteur I Suzu 4JB1 57 kW 3600 tr/min à aspiration naturelle sans moteur diesel turbo à vendre

1200000521Prêt à être expédié
589,54 - 590,47 €
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Moteur <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> 4 cylindres à vendre
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Moteur diesel 4 cylindres à vendre

1 496,29 - 1 983,83 €
Commande minimale: 1 jeu
11 yrsCNFournisseuse
Moteur 1KZT utilisé moteur <span class=keywords><strong>diesel</strong></span> complet pour Toyota Land Cruiser Prado Hilux
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Moteur 1KZT utilisé moteur diesel complet pour Toyota Land Cruiser Prado Hilux

Prêt à être expédié
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Concernant moteur diesel à 3600 tr/min

Types de moteurs diesel à 3 600 tr/min

Un moteur diesel convertit l'énergie stockée dans le carburant diesel en énergie mécanique pour fournir de la puissance. Il existe deux principaux types de moteurs diesel à 3 600 tr/min : le **moteur diesel à injection directe** et le moteur diesel à injection indirecte.

Comme son nom l'indique, dans un moteur diesel DIDI, l'injecteur de carburant envoie le carburant diesel directement dans la chambre de combustion. L'injection directe du carburant dans la chambre permet d'obtenir un moteur plus petit avec plus de puissance. Ces moteurs sont typiques des automobiles modernes. La plupart des voitures neuves utilisent désormais l'injection directe.

Les moteurs diesel AIDI sont une technologie plus ancienne. Dans un moteur AIDI, le carburant passe dans une préchambre de combustion avant d'être transféré dans la chambre de combustion principale. Cette conception de moteur facilite le démarrage et le fonctionnement du moteur à basse température. Comparés aux moteurs DIDI, les moteurs AIDI sont moins économes en carburant et produisent plus de polluants. Pour cette raison, de nombreux fabricants de moteurs sont passés à l'utilisation exclusive de l'injection directe.

Les moteurs diesel à 3 600 tr/min peuvent également être divisés en deux autres types en fonction de leur forme et de leur structure :

  • Moteur diesel en V

    Dans un moteur diesel en V, les deux bancs de chemises de cylindre forment un V. La forme en V permet un meilleur refroidissement du moteur. Le moteur V8 et le moteur diesel V12 sont des exemples de moteurs en V.

  • Moteur diesel en ligne

    Toutes les chemises de cylindre sont disposées en ligne droite. Elles deviennent plus grandes et plus longues pour accueillir des puissances de sortie plus élevées.

Les moteurs diesel diffèrent également en fonction de leur mode de suralimentation. Un surcompresseur est un dispositif qui force plus d'air dans un moteur diesel afin que le moteur puisse utiliser une plus grande quantité de carburant pour produire plus de puissance. Un type courant de surcompresseur utilisé dans les moteurs diesel est un turbocompresseur. Un turbocompresseur utilise les gaz d'échappement pour faire tourner une turbine qui aspire plus d'air pour donner plus de puissance au moteur. Dans certains anciens modèles de moteurs diesel, le surcompresseur fonctionnait mécaniquement et était directement relié au vilebrequin du moteur.

Spécifications et entretien des moteurs diesel à 3 600 tr/min

Spécifications

  • Cylindrée :

    La cylindrée peut être spécifique au volume du cylindre dans le moteur. En général, plus la cylindrée est élevée, plus la production d'énergie est importante.

  • Puissance :

    La puissance désigne la puissance de sortie du moteur, généralement exprimée en chevaux-vapeur ou en kilowatts. La puissance est un indicateur important des performances du moteur. Une puissance plus élevée signifie une meilleure accélération et une meilleure puissance de traction.

  • Couple :

    Le couple est la force de torsion générée par le moteur, généralement exprimée en newtons-mètres (Nm). Le couple reflète la puissance de transmission du moteur et peut fournir une forte puissance à basse vitesse.

  • Vitesse :

    La vitesse fait référence à la vitesse de rotation du moteur, généralement exprimée en tours par minute (tr/min). La vitesse du moteur détermine la plage de puissance et de couple de sortie. Une vitesse plus élevée peut fournir plus de puissance.

  • Système d'alimentation en carburant :

    Les moteurs diesel à 3 600 tr/min peuvent être équipés de différents types de systèmes d'alimentation en carburant, tels que des systèmes d'injection de carburant à rampe commune ou des systèmes d'injection de carburant mécanique, qui peuvent affecter l'efficacité et les performances de la distribution de carburant.

  • Turbocompresseur :

    Certains moteurs diesel à 3 600 tr/min peuvent être équipés d'un turbocompresseur, qui augmente la quantité d'air aspiré en utilisant la recirculation des gaz d'échappement, améliorant ainsi la puissance du moteur et l'efficacité énergétique.

Entretien

Il est essentiel de respecter les directives prescrites pour maintenir les performances et la longévité des moteurs diesel à 3 600 tr/min.

  • Contrôles de routine :

    Inspectez régulièrement les composants du moteur pour vous assurer qu'ils sont correctement connectés et qu'il n'y a aucun signe d'usure ou de dommage. Vérifiez les niveaux de liquide, tels que le liquide de refroidissement, l'huile et le carburant. Assurez-vous que les niveaux sont suffisants et que la qualité du liquide est adéquate pour éviter la surchauffe du moteur et une usure excessive.

  • Entretien du système de lubrification :

    Les moteurs diesel dépendent fortement de la lubrification. Remplacez régulièrement l'huile moteur pour maintenir une lubrification adéquate des composants du moteur. Choisissez le filtre à huile approprié et remplacez-le pour garantir la propreté du système d'huile.

  • Entretien du système d'admission et d'échappement d'air :

    Vérifiez et nettoyez le filtre à air pour éliminer la saleté et les contaminants. Assurez-vous que l'admission d'air n'est pas obstruée pour maintenir une combustion correcte dans le moteur. Inspectez le système d'échappement pour vous assurer qu'il n'y a pas de blocages ou de fuites, afin que le processus d'échappement du moteur soit fluide.

  • Entretien des systèmes électriques :

    Vérifiez les batteries pour vous assurer qu'elles sont correctement connectées et que la charge est suffisante. Faites attention à l'état du câblage et des connecteurs pour éviter les pannes électriques dues à des connexions desserrées ou corrodées. Inspectez et remplacez régulièrement les bougies d'allumage du moteur ou les composants d'injection pour garantir le bon fonctionnement de l'allumage et de l'injection de carburant.

  • Entretien supplémentaire :

    Pour certains moteurs diesel à 3 600 tr/min, des équipements supplémentaires peuvent être ajoutés, tels que des surcompresseurs et des refroidisseurs intermédiaires. Inspectez et entretenez régulièrement ces dispositifs supplémentaires pour garantir leur fonctionnement normal.

Scénarios industriels d'utilisation des moteurs diesel à 3 600 tr/min

Les moteurs diesel fonctionnant à 3 600 tr/min sont largement utilisés dans divers secteurs d'activité car ils peuvent fournir une puissance stable. Voici quelques scénarios d'application typiques où ils sont utilisés.

  • Industrie de la construction

    Les moteurs diesel d'une vitesse de 3 600 tr/min sont largement utilisés dans l'industrie de la construction. Ils fournissent de la puissance aux machines de génie civil, aux engins de chantier, aux chariots élévateurs et autres véhicules. Par exemple, le moteur diesel de la pelle adopte une conception à grande vitesse, qui peut exercer un couple puissant et maintenir une puissance de sortie stable pour répondre aux besoins des travaux à haute intensité. La mise en œuvre des travaux d'excavation, de remblai, de nivellement et autres tâches d'ingénierie complexes.

  • Industrie minière

    Dans l'industrie minière, les moteurs diesel à grande vitesse de 3 600 tr/min sont utilisés dans les machines minières telles que les chargeuses, les séparateurs de charbon, les motos lourdes, etc. Ils sont également utilisés dans la production d'énergie, le pompage d'eau et autres équipements. Par exemple, les moteurs diesel des camions miniers doivent supporter des charges lourdes et fonctionner dans des environnements difficiles. Les moteurs diesel à grande vitesse peuvent garantir la puissance et la fiabilité des camions miniers, ce qui leur permet de transporter le minerai de manière flexible et stable dans les mines.

  • Agriculture et élevage

    Dans l'industrie agricole et d'élevage, les moteurs diesel à 3 600 tr/min peuvent être utilisés dans des véhicules tels que des tracteurs et des moissonneuses-batteuses, ainsi que dans des équipements tels que des machines à traire et des machines de transformation des aliments. Par exemple, les tracteurs utilisent des moteurs diesel à grande vitesse comme source d'énergie, ce qui leur permet de s'engager dans des activités et des tâches ardues telles que les travaux des champs, le transport et le désinvestissement des machines dans les fermes avec une efficacité accrue.

  • Industrie automobile

    Dans l'industrie automobile, les moteurs diesel à 3 600 tr/min sont les unités d'alimentation principales des véhicules commerciaux, y compris les poids lourds, les autobus et autres véhicules. Par exemple, la source d'énergie d'un autobus adopte un moteur diesel à grande vitesse pour garantir qu'il peut transporter un plus grand nombre de passagers et fonctionner de manière stable dans des conditions de bus urbain. De plus, les moteurs diesel à 3 600 tr/min jouent également un rôle important dans l'assemblage, la fabrication et les essais d'équipements liés à l'automobile dans l'industrie des pièces automobiles.

  • Logistique et entreposage

    Dans l'industrie de la logistique et de l'entreposage, les moteurs diesel à 3 600 tr/min sont utilisés dans les véhicules de logistique tels que les chariots empileurs et les chariots élévateurs diesel. Ils sont également largement utilisés dans la manutention et le transport, ainsi que dans les équipements liés à l'emballage et à la réfrigération.

  • Industrie maritime

    Dans l'industrie maritime, les moteurs diesel à 3 600 tr/min sont utilisés dans divers types de navires, ainsi que dans les navires d'assistance tels que les remorqueurs et les ferries. Par exemple, les remorqueurs utilisent des moteurs diesel à grande vitesse pour garantir qu'ils disposent d'une force de traction et d'une maniabilité suffisantes pour assister à des opérations telles que l'amarrage, le désamarrage et le remorquage dans les ports.

  • Industrie de la production d'électricité

    L'industrie de la production d'électricité comprend non seulement le groupe électrogène diesel, mais aussi des équipements tels que les ascenseurs éoliens et les pompes incendie. Par exemple, les groupes électrogènes diesel servent d'alimentation de secours dans les systèmes d'alimentation sans interruption (ASI) ou parfois même d'alimentation principale. Leur grande fiabilité et leurs excellentes performances leur permettent d'assumer des responsabilités importantes dans divers secteurs.

  • Industrie des services

    Cette industrie comprend les équipements pour les services médicaux et les services de restauration. Par exemple, le réfrigérateur médical adopte un moteur diesel à grande vitesse afin que le réfrigérateur médical puisse maintenir la stabilité et la fiabilité du système de réfrigération, préservant ainsi la santé des médicaments et des patients.

Comment choisir un moteur diesel à 3 600 tr/min

Pour les clients qui envisagent d'acheter un nouveau moteur diesel, les conseils suivants les aideront dans leur recherche d'un moteur diesel à 3 600 tr/min adapté, en tenant compte des besoins spécifiques de l'application :

  • Identifier les besoins en puissance : Les clients doivent déterminer leurs besoins spécifiques en puissance et en couple en fonction de l'application. Tenez compte des facteurs de charge, des conditions de fonctionnement et des besoins d'expansion futurs. Cela peut conduire à la sélection de moteurs diesel ayant la bonne puissance de sortie pour répondre aux exigences de l'application.
  • Prendre en compte l'environnement de travail : L'environnement de fonctionnement joue un rôle crucial dans la détermination du moteur diesel adapté. Si le moteur est exposé à l'humidité, à la poussière, à des substances corrosives ou à des températures élevées, les clients doivent choisir des moteurs conçus pour des environnements difficiles, tels que ceux dotés d'une meilleure étanchéité, d'une filtration et de systèmes de refroidissement améliorés.
  • Évaluer l'espace disponible : Les clients doivent évaluer l'espace disponible dans l'équipement ou le véhicule où le moteur diesel sera installé. Tenez compte des dimensions, du poids et des dispositions de montage pour garantir un ajustement correct.
  • Examiner les normes d'émission : Différentes régions ont des réglementations en matière d'émissions variables régissant les limites admissibles des substances polluantes. Assurez-vous que le moteur diesel choisi est conforme aux normes d'émission applicables pour éviter les problèmes juridiques et environnementaux.
  • Explorer les fonctionnalités avancées : Certains moteurs diesel modernes offrent des fonctionnalités avancées telles que des unités de commande électronique (UCE), l'intégration télématique et des fonctions de diagnostic automatisées. Ces technologies peuvent améliorer les performances, l'efficacité énergétique et les capacités d'entretien. Les clients peuvent envisager d'opter pour des moteurs équipés de ces avancées en fonction de leurs besoins en matière d'application.

Q&A

Q1 : Comment la puissance d'un moteur diesel est-elle déterminée ?

A1 : La puissance d'un moteur diesel est généralement exprimée en kilowatts (kW) ou en chevaux-vapeur (CV). Un cheval-vapeur équivaut à 0,7457 kW. La puissance des moteurs diesel est généralement indiquée sur les plaques signalétiques. Les petits moteurs diesel, tels que les moteurs diesel de 10 CV à 3 600 tr/min et les moteurs diesel de 20 CV à 3 600 tr/min, sont généralement utilisés dans les machines simples, tandis que leurs homologues de taille moyenne, tels que le moteur diesel de 50 CV fonctionnant à 3 600 tr/min, et le moteur diesel de 100 CV à 4 temps, sont plus susceptibles d'être utilisés dans les véhicules de construction ou agricoles.

Q2 : Le moteur diesel fonctionne-t-il à une vitesse constante ?

A2 : Les moteurs diesel peuvent fonctionner à une vitesse constante ou à des vitesses variables en fonction de l'application. En général, les petits moteurs fonctionnent à une vitesse constante (en particulier les moteurs diesel à 3 600 tr/min), tandis que les gros moteurs ont des vitesses variables pour répondre à différentes exigences de puissance.

Q3 : Quels sont les principaux composants du moteur diesel ?

A3 : Un moteur diesel est constitué d'un bloc-cylindres, d'un piston, de segments de piston, d'une bielle, d'un vilebrequin, d'une culasse, d'une admission et de soupapes d'échappement. En outre, un surcompresseur ou un turbocompresseur peut être inclus pour forcer plus d'air dans le cylindre afin de brûler le carburant.

Q4 : Tous les moteurs diesel ont-ils les mêmes composants ?

A4 : Bien que tous les moteurs diesel partagent les mêmes composants de base, il peut y avoir des différences dans la façon dont ces pièces sont assemblées. Par exemple, les gros moteurs peuvent avoir plus de cylindres que les petits moteurs ou inclure des fonctionnalités supplémentaires telles que des turbocompresseurs qui manquent aux petits moteurs.