3 phares ronds

Types de phares ronds à 3 lumières

Les phares ronds à 3 lumières sont populaires auprès des motocyclistes et des amateurs de voitures anciennes. Ils offrent un look classique et une meilleure visibilité. De nombreux véhicules sont équipés de phares rectangulaires standard. Les phares ronds se démarquent et peuvent être utilisés pour personnaliser ou améliorer l'aspect extérieur d'un véhicule.

Les phares ronds à LED à 3 lumières sont disponibles en différentes tailles. Les plus courants sont les phares ronds de 5,75 pouces et de 7 pouces. Ils sont ensuite divisés en deux types principaux en fonction de la conception du boîtier ; les phares à faisceau unique et à faisceau double.

• Phares ronds à faisceau unique

  Les phares ronds à LED à 3 lumières à faisceau unique ont une seule ampoule. Ils produisent un seul faisceau lumineux, soit faible, soit élevé. Les véhicules équipés de phares à faisceau unique ont des feux de croisement et des feux de route séparés. Lorsque les feux de route sont allumés, les feux de croisement doivent être éteints manuellement.

• Phares ronds à faisceau double

  Les phares ronds à LED à 3 lumières à faisceau double ont une seule ampoule qui produit deux faisceaux lumineux. L'ampoule génère soit un faisceau de croisement, soit un faisceau de route. La plupart des véhicules modernes sont équipés de phares à faisceau double. Ils sont plus pratiques et permettent de réduire le nombre d'ampoules nécessaires dans le véhicule.

Une autre caractéristique importante qui distingue les différents types de phares ronds est la conception de la lentille.

• Phares à lentille de projecteur

  Les phares ronds à LED à 3 lumières à lentille de projecteur utilisent une lentille spéciale appelée lentille de projecteur. La lentille contient un réflecteur interne qui concentre la lumière en un faisceau concentré. Cette conception améliore la visibilité et réduit l'éblouissement. Les phares à lentille de projecteur sont souvent utilisés dans les véhicules de haute performance.

• Phares à lentille réflecteur

  Les phares ronds à lentille réflecteur utilisent une lentille standard qui réfléchit la lumière provenant de l'ampoule. La lumière réfléchie se disperse dans différentes directions. Les phares à lentille réflecteur sont plus courants et plus abordables que les phares à lentille de projecteur.

Les phares ronds à LED à 3 lumières sont également disponibles dans différentes couleurs de lumière. La plupart d'entre eux utilisent des LED blanches. Cependant, certains phares ont une lumière jaune ou ambre. Les lumières jaunes sont moins courantes et sont principalement utilisées comme feux antibrouillard. Elles offrent une meilleure visibilité par temps de brouillard. Les phares ronds ambres améliorent la visibilité pendant les travaux de construction ou sur les chantiers.

Spécifications et entretien des phares ronds à 3 lumières

Ces phares sont disponibles dans différentes spécifications en fonction du fabricant et du modèle. Certaines des spécifications courantes incluent :

• Diamètre

  Chacun des trois phares a un diamètre de 7 pouces (178 mm). Cette taille est standard pour la plupart des phares ronds.

• Type de faisceau

  Ces phares utilisent différents types de faisceaux. Certains ont un faisceau de croisement et un faisceau de route, tandis que d'autres ont un faisceau large, un faisceau étroit ou les deux.

• Puissance

  Ces phares sont livrés avec différentes puissances en fonction du type d'ampoule utilisée. Les phares à LED ont une plage de puissance de 15 à 30 watts par ampoule. D'autre part, les ampoules halogènes ont une puissance de 55 watts.

• Tension

  La plupart des phares ronds à LED à 3 lumières pour camions fonctionnent sur un système électrique de 12 volts, ce qui est standard pour la plupart des véhicules. Ils consomment également très peu d'énergie par rapport aux phares traditionnels.

• Lumens

  Pour les phares ronds à LED à 3 lumières, le flux lumineux est compris entre 1 000 et 3 000 lumens par ampoule. C'est plus lumineux que les ampoules halogènes traditionnelles, qui se situent entre 700 et 1 000 lumens.

• Température de couleur

  Les phares à LED et HID ont des températures de couleur différentes mesurées en Kelvin (K). Pour les phares à LED, la température de couleur est comprise entre 5 000 et 6 500 K, ce qui produit une lumière blanche brillante. D'autre part, les phares HID sont compris entre 4 000 et 5 500 K, ce qui produit également une lumière blanche, mais légèrement plus chaude que les phares à LED.

L'entretien de ces phares est très important pour garantir qu'ils durent plus longtemps et conservent des performances optimales. Voici quelques conseils d'entretien pour les phares ronds à 3 lumières :

• Vérifiez régulièrement les phares pour voir s'il y a des signes d'usure.
• Nettoyez les phares avec de l'eau savonneuse douce pour éliminer la poussière, la saleté et la crasse. Cela améliore la visibilité la nuit.
• Les phares perdent généralement de leur luminosité avec le temps. Il est donc important de vérifier si les phares sont encore brillants et clairs. Si ce n'est pas le cas, remplacez-les par des nouveaux.
• Assurez-vous que les phares sont correctement alignés pour garantir une visibilité maximale.
• Appliquez un protecteur UV ou un scellant sur les phares pour les protéger des dommages causés par l'exposition au soleil.

Comment choisir des phares ronds à 3 lumières

Il existe plusieurs facteurs à prendre en compte lors de la sélection des phares ronds à 3 lumières les plus adaptés. Certains d'entre eux sont listés et discutés ci-dessous.

• L'objectif des phares

  Cela implique de considérer à quoi serviront les phares. Seront-ils utilisés pour la conduite hors route, la conduite sur route ou une combinaison des deux ?

• Luminosité et flux lumineux

  Pour la plupart des gens, l'objectif principal d'obtenir des phares plus lumineux pour une voiture est d'améliorer la visibilité la nuit. La luminosité des phares est mesurée en lumens. Plus la valeur en lumens est élevée, plus le flux lumineux est important. Il est important de tenir compte du flux lumineux lors du choix de phares ronds à LED à 3 lumières.

• Température de couleur

  La température de couleur est la valeur qui détermine la couleur de la lumière émise par un phare. Elle est mesurée en Kelvin (K). Les phares ayant une faible valeur en Kelvin (environ 3 000 K) émettent une lumière jaunâtre similaire à celle des ampoules incandescentes. Tandis que ceux ayant une valeur en Kelvin plus élevée (4 000 K-6 000 K) émettent une lumière plus blanche qui est plus brillante et ressemble davantage à la lumière du jour.

• Motif du faisceau

  Différents types de motifs de faisceau sont produits par les phares à 3 lumières. Ils comprennent les faisceaux étroit, large et combiné. Les habitudes de conduite doivent être prises en compte lors de la sélection d'un motif de faisceau.

• Durabilité et résistance aux intempéries

  La durabilité d'un phare est très importante, en particulier pour la conduite hors route. Les phares doivent être fabriqués à partir de matériaux solides comme l'aluminium ou le polycarbonate. La résistance aux intempéries est tout aussi importante. Les phares doivent être étanches à l'eau et à la poussière pour résister à l'exposition à des conditions météorologiques difficiles.

• Facilité d'installation

  Lors du choix de phares ronds à LED à 3 lumières, la facilité d'installation doit être prise en compte. Certains phares nécessitent des processus d'installation complexes et peuvent nécessiter des supports de montage supplémentaires. Tandis que d'autres peuvent être installés rapidement et facilement. Il est conseillé de choisir des phares qui peuvent être facilement installés, sauf si l'on est prêt à dépenser de l'argent supplémentaire pour faire appel à un professionnel.

• Prix

  Le prix des phares doit également être pris en compte. Ils sont disponibles dans différentes gammes de prix en fonction de leurs caractéristiques et de leur qualité. Les modèles haut de gamme offrent de meilleures performances mais sont plus chers. Il faut établir un budget avant d'acheter des phares ronds à LED à 3 lumières.

Comment faire soi-même et remplacer les phares ronds à 3 lumières

Le remplacement des phares ronds à 3 lumières est un processus simple qui peut être effectué à la maison avec des outils de base. Voici un guide étape par étape pour le faire :

• Rassembler les outils nécessaires : Avant de commencer, assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main. Ceux-ci peuvent inclure un tournevis, des pinces et des lunettes de sécurité. Il est également bon d'avoir un chiffon propre et des gants pour manipuler la nouvelle ampoule.
• Ouvrir le capot : Commencez par ouvrir le capot du véhicule et fixez-le en place. Cela permettra d'accéder aux phares.
• Retirer l'anneau de retenue du phare : Selon le modèle du véhicule, un anneau de retenue peut maintenir le phare en place. Utilisez un tournevis ou des pinces pour retirer les vis ou les clips qui fixent l'anneau. Soulevez délicatement l'anneau de retenue et mettez-le de côté.
• Débrancher le connecteur du phare : Localisez le connecteur électrique à l'arrière du phare. Tirez-le délicatement hors de l'ampoule. S'il est bloqué, utilisez un tournevis pour le dégager délicatement.
• Retirer l'ancien phare : Saisissez délicatement l'ancien phare et tirez-le tout droit du boîtier. S'il est bloqué, bougez-le doucement jusqu'à ce qu'il se desserre.
• Insérer le nouveau phare : Prenez le nouveau phare et insérez-le délicatement dans le boîtier. Assurez-vous qu'il est bien ajusté et correctement aligné.
• Rebrancher le connecteur électrique : Remettez le connecteur électrique en place sur l'ampoule. Assurez-vous qu'il est bien en place et verrouillé.
• Remettre en place l'anneau de retenue du phare : Remettez délicatement l'anneau de retenue en place sur le phare. Fixez-le avec des vis ou des clips. Assurez-vous que tout est bien serré et sécurisé pour éviter tout grincement ou toute fuite d'eau.
• Fermer le capot : Une fois satisfait du remplacement du phare, fermez soigneusement le capot. Assurez-vous de retirer les outils ou les pièces détachées avant de le faire.

Il est conseillé de remplacer les phares par paires pour maintenir un éclairage équilibré. Après avoir remplacé un phare, pensez à remplacer l'autre. Avant de commencer le processus de remplacement, consultez le manuel du propriétaire du véhicule pour obtenir des instructions spécifiques et des précautions de sécurité relatives au remplacement des phares.

Q&A

Q1 : Pourquoi mes phares sont-ils si faibles ?

A1 : Certaines des raisons qui font que les phares sont faibles sont les ampoules vieilles, les mauvaises connexions électriques, les lentilles sales et la chute de tension.

Q2 : Quelle est la différence entre les phares à LED et les phares HID ?

A2 : La différence entre les phares à LED et les phares HID est que les phares HID produisent beaucoup de lumière et sont plus lumineux que les phares à LED. Ils ont également une température de couleur plus élevée que les lumières LED.

Q3 : Quels sont les meilleurs phares pour la conduite de nuit ?

A3 : Les meilleurs phares pour la conduite de nuit sont les phares à LED. Ils fournissent une lumière blanche brillante qui améliore la visibilité la nuit.