Semirremorques à 3 essieux

Types de semi-remorques à 3 essieux

Les semi-remorques à trois essieux sont des remorques lourdes qui s'attachent à une unité tractrice et possèdent trois essieux. Les camions semi-remorques sont couramment utilisés pour le transport de fret sur de longues distances sur les autoroutes. La configuration à trois essieux augmente la capacité de charge et la stabilité, ce qui les rend adaptés à diverses industries, y compris la construction, la logistique, l'agriculture, et plus encore.

Il existe différents types de semi-remorques à 3 essieux pour répondre à des besoins de transport spécifiques :

• Semi-remorque à plateau à 3 essieux

  Ces remorques possèdent une surface complètement plate sans murs ni toit. Elles sont conçues pour transporter de grands objets lourds difficiles à charger ou à décharger et ceux nécessitant un chargement supplémentaire par les côtés ou par le haut.

• Semi-remorque lowboy à 3 essieux

  Les semi-remorques lowboy ont une hauteur de plateau très basse. Elles sont conçues pour le transport d'équipements et de machines grands qui, autrement, dépasseraient les limites de hauteur standard si elles étaient transportées sur des semi-remorques classiques.

• Semi-remorque frigorifique à 3 essieux

  Les semi-remorques frigorifiques sont des remorques à température contrôlée. Elles sont conçues pour transporter des marchandises périssables, telles que nouritures et médicaments, sur de longues distances tout en maintenant la température requise.

• Semi-remorque citerne à 3 essieux

  Ces semi-remorques sont conçues pour le transport de liquides, y compris le carburant, les produits chimiques et l'eau. Les citernes ont différentes divisions et formes internes, selon les propriétés du liquide et les exigences de transport.

• Semi-remorque à rideaux latéraux à 3 essieux

  Ces remorques sont similaires aux semi-remorques à plateau mais sont équipées de rideaux mobiles sur les côtés. Elles permettent un chargement et un déchargement faciles des marchandises par le côté tout en offrant une protection contre les intempéries et la saleté routière.

• Semi-remorque transporteur de voitures à 3 essieux

  Ces semi-remorques sont conçues pour transporter des voitures, y compris des nouvelles depuis les usines de fabrication jusqu'aux centres de vente, aux ateliers de réparation et à d'autres centres de services. Les semi-remorques transporteurs de voitures peuvent transporter plusieurs voitures simultanément.

• Semi-remorque benne à 3 essieux

  Ces remorques sont équipées d'un système de levage hydraulique qui permet de décharger la cargaison transportée en la basculant sur un côté ou à l'arrière. Les semi-remorques bennes sont communément utilisées dans la construction et l'agriculture pour le transport de matériaux en vrac.

Spécifications et entretien des semi-remorques à 3 essieux

Les camions semi-remorques à trois essieux ont une variété de spécifications qui mettent en évidence leurs différences.

• Capacité de poids :

  La capacité de poids des semi-remorques à 3 essieux est déterminée par la combinaison de la remorque et de la capacité de charge brute du camion (GVWR). La GVWR pour une semi-remorque à 3 essieux est normalement de 80 000 livres. La capacité de poids d'une semi-remorque à trois essieux est déterminée par la répartition de la charge sur les six roues. La charge par roue ne doit pas dépasser 1 250 livres.

• Longueur :

  La longueur maximale d'une semi-remorque à trois essieux est de 53 pieds (16,15 mètres). Cependant, la longueur d'une semi-remorque peut être personnalisée en fonction des besoins spécifiques du propriétaire de l'entreprise. La longueur d'une semi-remorque affecte son aérodynamisme, son efficacité énergétique et ses caractéristiques de maniement.

• Hauteur :

  La hauteur maximale d'une semi-remorque à trois essieux est de 13 pieds 6 pouces (4,115 mètres). La hauteur du tracteur et de la remorque doit être prise en compte lors de la mesure de la hauteur d'une semi-remorque à trois essieux. La hauteur d'une semi-remorque affecte sa stabilité et sa capacité à passer au-dessus des obstacles.

• Largeur :

  La largeur maximale d'une semi-remorque à trois essieux est de 8 pieds 6 pouces (2,591 mètres). La largeur d'une semi-remorque affecte son aérodynamisme et sa capacité de charge. La largeur de la remorque doit être prise en compte lors du chargement pour s'assurer qu'elle ne dépasse pas la limite de largeur.

• Freins :

  Les semi-remorques à trois essieux peuvent être équipées de freins hydrauliques ou de freins à air. Les freins à air sont plus puissants et adaptés aux camions semi-remorques de plus grande taille. Les camions semi-remorques avec freins à air nécessitent des inspections et un entretien périodiques pour assurer leur bon fonctionnement.

• Pneus :

  La taille et le type de pneus varient dans les camions semi-remorques à trois essieux. Les pneus sont conçus pour des conditions de route spécifiques et supportent une certaine charge. Ils doivent être inspectés régulièrement pour l'usure, les dommages ou la basse pression d'air. Un entretien adéquat des pneus peut améliorer la sécurité de conduite et l'efficacité énergétique.

• Suspension :

  Le système de suspension d'une semi-remorque à trois essieux est essentiel pour maintenir la stabilité et la sécurité pendant la conduite. Le système de suspension absorbe l'impact des irrégularités de la route et répartit le poids de la remorque uniformément. Le système de suspension de la semi-remorque nécessite une inspection et un entretien périodiques pour assurer des performances optimales.

Un entretien régulier est essentiel pour maintenir les camions semi-remorques à trois essieux en bon état et garantir leur sécurité et leur fiabilité. Voici les principaux éléments d'entretien :

• 1. Essieux de la semi-remorque : Vérifiez régulièrement l'essieu de la semi-remorque pour les fissures, l'usure et les dommages, et inspectez les roulements et les joints pour assurer une bonne lubrification.
• 2. Suspension de la semi-remorque : Inspectez régulièrement le système de suspension de la semi-remorque, y compris les ressorts, les amortisseurs et les boulons de montage, et remplacez les pièces usées ou endommagées en temps utile.
• 3. Roues et pneus de la semi-remorque : Vérifiez les roues et les pneus de la semi-remorque pour des dommages, une usure irrégulière et une pression de pneu appropriée et remplacez-les si nécessaire.
• 4. Freins de la semi-remorque : Vérifiez régulièrement le système de frein de la semi-remorque, y compris les plaquettes de frein, les disques de frein, les tambours de frein et les cylindres de frein, et ajustez ou remplacez les composants du système de frein si nécessaire.
• 5. Feux de la semi-remorque : Vérifiez régulièrement le système d'éclairage de la semi-remorque, y compris les feux arrière, les clignotants et les feux de freinage, et remplacez les ampoules ou réparez le système d'éclairage si nécessaire.
• 6. Châssis et carrosserie de la semi-remorque : Inspectez le châssis et la carrosserie de la semi-remorque pour des fissures, de la corrosion et des dommages, et réparez ou remplacez les composants affectés en temps utile.
• 7. Charge de la semi-remorque : Assurez-vous que le camion semi-remorque à trois essieux est chargé selon la capacité de charge spécifiée et que la charge est répartie uniformément pour éviter des problèmes de stabilité et de sécurité.
• 8. Dossiers d'entretien de la semi-remorque : Tenez des dossiers détaillés de toutes les activités d'entretien et d'inspection pour les camions semi-remorques, y compris les dates, le travail effectué et les composants remplacés.

Comment choisir des semi-remorques à 3 essieux

Avec les différents modèles de semi-remorques à 3 essieux sur le marché, choisir le bon peut être une tâche difficile. Voici quelques conseils pour aider à sélectionner la bonne semi-remorque pour l'entreprise.

• Capacité de charge

  Considérez les besoins de transport lors de la sélection de la capacité de charge d'une semi-remorque à 3 essieux. Choisissez un modèle avec une capacité de charge plus élevée pour les envois fréquents de cargaisons lourdes. Cela garantit que la semi-remorque peut gérer les charges sans dépasser la capacité maximale.

• Conception de la remorque

  Les semi-remorques à 3 essieux viennent avec différentes conceptions. Chaque conception possède des caractéristiques adaptées à des besoins de transport spécifiques. Par exemple, une semi-remorque à plateau à trois essieux est idéale pour transporter des cargaisons surdimensionnées. Une semi-remorque frigorifique à 3 essieux est parfaite pour transporter des marchandises périssables.

• Configuration des essieux

  La configuration des essieux d'un camion semi-remorque affecte sa maniabilité et sa stabilité. Choisissez une configuration qui convient aux besoins spécifiques de l'entreprise. Par exemple, une configuration tri-essieu améliore la stabilité. Elle est adaptée au transport de charges lourdes.

• Matériau

  Les semi-remorques à 3 essieux sont généralement fabriquées en acier ou en aluminium. Chaque matériau présente des avantages. Par exemple, l'acier est durable et offre une grande résistance. D'un autre côté, l'aluminium est plus léger et résistant à la corrosion. Choisissez une semi-remorque fabriquée à partir du matériau qui répond aux besoins spécifiques.

• Maniabilité

  Considérez le niveau de maniabilité requis pour les tâches de transport spécifiques. Certains modèles de semi-remorques à 3 essieux offrent une maniabilité accrue. Ils ont une longueur plus courte et un rayon de braquage plus serré. Ces remorques sont adaptées aux zones urbaines avec un trafic congestionné.

• Conditions de route

  Prenez en compte l'état des routes où la semi-remorque sera utilisée. Si les routes ne sont pas bien entretenues, choisissez une semi-remorque à 3 essieux avec des caractéristiques qui améliorent les performances sur ces routes. Par exemple, sélectionnez un modèle avec un système de suspension robuste. La semi-remorque pourra ainsi gérer les routes difficiles et les terrains accidentés.

• Budget

  Établissez un budget pour l'achat d'une semi-remorque à 3 essieux. Comparez les prix des différents modèles et choisissez-en un qui offre les caractéristiques souhaitées dans le budget. Considérez la valeur à long terme et les avantages de la semi-remorque par rapport au budget.

Comment effectuer soi-même le remplacement des semi-remorques à 3 essieux

Remplacer une remorque de camion à 3 essieux peut être fastidieux, mais voici quelques étapes de base qui peuvent faciliter le processus :

• Pour remplacer un essieu de remorque de camion, la première étape consiste à rassembler les outils et l'équipement de sécurité nécessaires. Cela inclut des crics, des chandelles, des clés, des lunettes de sécurité et un lubrifiant pour essieu.
• La remorque doit d'abord être stationnée sur une surface plane. Ensuite, pour des raisons de sécurité, elle doit être attachée à un véhicule de remorquage.
• Après cela, des cales doivent être placées de l'autre côté de l'essieu à remplacer. Cela empêchera la remorque de rouler.
• Les écrous de roue sont ensuite desserrés à moitié à l'aide d'une clé à écrou. Cela se fait avant de lever la remorque pour assurer sa stabilité.
• Ensuite, le cric approprié est utilisé pour soulever la remorque près de l'essieu à remplacer. Après cela, des chandelles sont placées sous le châssis de la remorque pour fournir un soutien et une sécurité supplémentaires.
• En raison de l'augmentation de la pression sur l'essieu, les U-boulons ou les supports qui fixent l'essieu à la suspension de la remorque sont retirés à l'aide d'une clé ou d'un douille.
• Maintenant, l'ancien essieu peut être retiré en le tirant soigneusement de la remorque.
• Après cela, le nouvel essieu est installé en l'alignant avec les points de montage de la suspension et en le poussant délicatement jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
• Ensuite, les U-boulons ou les supports sont serrés à l'aide d'une clé ou d'une douille, en veillant à suivre le couple spécifié par le fabricant.
• Une fois cela fait, les écrous de roue sont complètement serrés en suivant un schéma en croix pour assurer une pression uniforme sur le moyeu de la roue.
• Enfin, les chandelles sont retirées et la remorque est abaissée soigneusement à l'aide du cric.

Q&A

Q : Qu'est-ce qu'une semi-remorque à 3 essieux ?

R : Une semi-remorque à 3 essieux a trois essieux de remorque. Elle est conçue pour transporter des biens et des charges lourdes. La semi-remorque est reliée à un tracteur de camion par un pivot de cinquième roue. Cette combinaison d'un tracteur de camion et d'une semi-remorque est couramment désignée sous le nom de camion articulé ou de camion combiné.

Q : Combien d'essieux ont les remorques de camions semi-remorques ?

R : Les remorques de camions semi-remorques ont un nombre variable d'essieux selon la conception de la remorque. Cependant, la configuration la plus courante est une semi-remorque à 2 essieux ou à 3 essieux. Pour une semi-remorque à 3 essieux, elle a trois essieux de remorque. La semi-remorque est reliée à un tracteur de camion par un pivot de cinquième roue.

Q : Quelle est la différence entre une remorque et une semi-remorque ?

R : Une semi-remorque est un type de remorque conçue pour être tractée par un camion ou un gros véhicule. Une semi-remorque n'est pas une remorque entièrement fonctionnelle car elle ne peut pas être tractée par une voiture standard. Elle nécessite un camion avec un attelage spécial appelé cinquième roue. L'avant d'une semi-remorque est toujours monté sur le châssis du camion, qui supporte la majeure partie de son poids. En revanche, une remorque est une unité entièrement fonctionnelle qui peut être tractée par un véhicule standard.