(178 produits disponibles)
Les moteurs 29cc sont des moteurs petits mais puissants qui alimentent divers outils portatifs, tels que les souffleurs à feuilles, les tronçonneuses, les débroussailleuses et les taille-haies. Ces moteurs sont populaires en raison de leur rapport puissance/poids, ce qui les rend idéaux pour les équipements portables. La taille du moteur 29cc fait référence à la cylindrée du moteur, qui équivaut à 29 centimètres cubes. Essentiellement, le moteur 29cc génère plus de puissance qu'un moteur 15cc, ce qui est utile pour comparer les performances des différentes tailles de moteur.
Il existe différents types de moteurs 29cc, notamment :
Moteurs à deux temps
Ces moteurs sont populaires en raison de leur conception simple et de leur construction légère, ce qui les rend idéaux pour les équipements portables. Les moteurs à deux temps de 29cc génèrent un rapport puissance/poids élevé, ce qui les rend adaptés aux applications nécessitant un fonctionnement à grande vitesse. Cependant, les moteurs sont moins économes en carburant et produisent plus d'émissions que leurs homologues à quatre temps.
Moteurs à quatre temps
Les moteurs utilisent un cycle à quatre phases pour convertir le carburant en énergie. Les moteurs à quatre temps de 29cc sont connus pour leur économie de carburant et leurs faibles émissions. De plus, ces moteurs ont une durée de vie plus longue et génèrent plus de couple, ce qui est utile pour les applications qui nécessitent une puissance constante. Cependant, les moteurs sont plus lourds et ont une conception complexe, ce qui peut ne pas convenir à divers équipements portatifs.
Moteurs à essence vs. moteurs à gaz
Les moteurs 29cc sont disponibles en variantes essence et gaz. Les moteurs à essence sont connus pour leur puissance élevée et leur fonctionnement rapide. D'un autre côté, les moteurs à essence sont préférés pour leur combustion plus propre et leur fonctionnement plus silencieux que les moteurs à essence.
Démarrage par lanceur vs. Démarrage électrique
Les moteurs 29cc peuvent être démarrés à l'aide d'un lanceur ou d'un démarrage électrique. Les moteurs à démarrage par lanceur sont plus courants et sont préférés en raison de leur conception simple, qui est également économique. Cependant, les moteurs 29cc à démarrage électrique sont pratiques, en particulier pour les applications où le moteur doit être redémarré fréquemment.
Les spécifications du moteur 29cc sont les suivantes :
Cylindrée du moteur
La cylindrée du moteur fait référence au volume total de tous les cylindres du moteur. C'est l'un des principaux déterminants de la puissance et du couple que le moteur produit. Une cylindrée plus élevée se traduit par plus de puissance et de couple. Le moteur 29cc a une cylindrée de 29 centimètres cubes.
Type de moteur
Le type de moteur est essentiellement la configuration du moteur. Le moteur 29cc a un type de moteur 2 temps ou 4 temps. Un moteur 2 temps termine un cycle de puissance en deux temps de la piston, ce qui se traduit par un rapport puissance/poids plus élevé. D'un autre côté, un moteur 4 temps a un couple plus élevé et est plus économe en carburant qu'un moteur 2 temps.
Disposition des cylindres
La disposition des cylindres fait référence à la manière dont les cylindres du moteur sont disposés. Le moteur 29cc a une disposition monocylindre.
Système d'allumage
Le système d'allumage est chargé d'enflammer le mélange air-carburant dans le moteur. Le moteur 29cc utilise une bougie d'allumage comme système d'allumage. La bougie d'allumage génère une étincelle qui enflamme le mélange air-carburant dans le moteur.
Type de carburant
Le moteur 29cc utilise de l'essence comme type de carburant. L'essence est une source de carburant courante pour de nombreux petits moteurs, tels que les tondeuses à gazon et les tronçonneuses.
Système de refroidissement
Le système de refroidissement est chargé d'évacuer la chaleur générée par le moteur pendant le processus de combustion. Le moteur 29cc utilise l'air comme système de refroidissement. Le système de refroidissement par air est le système de refroidissement le plus courant pour les petits moteurs.
Puissance de sortie
La puissance de sortie du moteur 29cc est d'environ 1 à 2 chevaux (0,75 à 1,5 kW). La puissance de sortie varie en fonction d'autres facteurs, tels que le type et la configuration du moteur.
Couple de sortie
Le couple de sortie est la force de torsion générée par le moteur. Le moteur 29cc génère un couple d'environ 2 à 5 Nm (1,5 à 3,7 lb-pi) (Newton mètres) (livres-pieds).
Consommation de carburant
La quantité de carburant consommée par le moteur dépend de la charge et de la vitesse. Le moteur 29cc a une consommation de carburant d'environ 250 à 300 g/kWh (grammes par kilowattheure) (pour les moteurs à deux temps) et 220 à 270 g/kWh (pour les moteurs à quatre temps).
Voici comment entretenir le moteur 29cc :
Choisir le bon équipement à moteur 29CC pour toute entreprise est une décision cruciale qui nécessite une attention particulière à plusieurs facteurs. Voici les principaux facteurs à prendre en compte lors du choix d'un équipement à moteur 29CC :
Remplacer un moteur 29cc peut être un processus simple. Avec les bons outils et des connaissances mécaniques, il est possible de remplacer le moteur par soi-même. Voici un guide étape par étape sur la façon de remplacer un moteur 29cc.
Avant de faire quoi que ce soit, assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires pour le remplacement. Obtenez un nouveau moteur 29cc pour remplacer l'ancien. Assurez-vous qu'il est propre et en bon état avant de l'utiliser. Préparez la zone de travail afin qu'elle soit sécuritaire pour travailler.
Q1. Comment les utilisateurs entretiennent-ils les moteurs 29cc ?
A1. Les utilisateurs doivent suivre les exigences de maintenance du manuel du moteur. Les exigences peuvent inclure le changement d'huile après un certain nombre d'heures d'utilisation, le remplacement du filtre à air après une période spécifiée, l'utilisation de la jauge d'écartement des bougies d'allumage pour vérifier l'écartement des bougies d'allumage et l'utilisation d'une clé dynamométrique pour serrer les boulons de la culasse au couple approprié.
Q2. Quels sont les problèmes courants du moteur 29cc et comment les utilisateurs peuvent-ils les résoudre ?
A2. Les problèmes incluent un démarrage difficile, une mauvaise accélération et une faible vitesse. Pour un démarrage difficile, la cause pourrait être une bougie d'allumage défectueuse, un blocage du carburant ou un blocage d'air. Les utilisateurs peuvent changer la bougie d'allumage, nettoyer les conduites de carburant et vérifier le filtre à air pour résoudre le problème. La cause d'une mauvaise accélération pourrait être un filtre à air sale, un blocage du carburant ou des problèmes de bougie d'allumage. Les utilisateurs peuvent résoudre ce qui précède en utilisant un filtre à air propre, en nettoyant les conduites de carburant et en vérifiant la bougie d'allumage.
Q3. Les utilisateurs peuvent-ils passer d'un moteur 29cc à un moteur plus gros ?
A3. Les utilisateurs peuvent passer à un moteur plus gros. Cependant, ils doivent s'assurer que le nouveau moteur est compatible avec le système existant. Ils doivent également tenir compte des effets du nouveau moteur sur les performances de l'équipement ou du véhicule.