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L'industrie maritime utilise différents types de **moteurs marins diesel de 260 ch** pour répondre aux besoins spécifiques des navires et des applications. Voici quelques types courants de moteurs marins.
Moteurs diesel intérieurs
Un moteur diesel intérieur est installé à l'intérieur de la coque d'un bateau ou d'un navire. Il est directement relié à un système de propulsion, tel qu'une boîte de vitesses et un arbre d'hélice. Les moteurs intérieurs offrent une puissance de sortie élevée et une efficacité énergétique, ce qui est nécessaire pour exploiter de grands navires et naviguer sur de longues distances. Ils sont couramment utilisés dans les bateaux intérieurs et hybrides, les navires, les bateaux de pêche, les transporteurs de marchandises et les ferries. Certains moteurs intérieurs peuvent également être utilisés pour la production d'électricité embarquée.
Moteurs diesel hors-bord
Un moteur diesel hors-bord est une unité autonome montée à l'extérieur au tableau arrière d'un bateau. Il intègre le moteur, la boîte de vitesses et l'hélice en une seule unité. Les moteurs hors-bord sont relativement faciles à entretenir et à remplacer. Généralement, plus la puissance est élevée, plus les moteurs hors-bord seront applicables. Les moteurs diesel hors-bord sont couramment utilisés dans les bateaux de plaisance, les petits bateaux de pêche et les bateaux de sauvetage.
Hélices de tableau arrière
Une hélice de tableau arrière est un système de propulsion marine qui combine un moteur intérieur monté horizontalement et une unité hors-bord. L'unité hors-bord contient la boîte de vitesses et l'hélice. Les hélices de tableau arrière offrent de meilleures performances que les moteurs hors-bord et plus d'espace dans le cockpit que les moteurs intérieurs. Ils sont couramment utilisés dans les bateaux de sport à grande vitesse et les yachts à moteur.
Générateurs marins
Un générateur marin convertit l'énergie mécanique du carburant diesel en énergie électrique grâce au carburant diesel et à un électromoteur. Le but principal est de produire de l'électricité pour les navires, ce qui peut alimenter les équipements embarqués, l'éclairage, les systèmes de navigation et d'autres besoins électriques. Les générateurs diesel pour utilisation marine ont généralement un niveau de résistance à l'eau et aux chocs plus élevé pour s'adapter aux environnements difficiles en mer. Ils sont souvent utilisés dans les cargos, les navires de passagers, les plateformes offshore et les yachts à voile. En plus de servir de source d'énergie du navire, ils peuvent également être utilisés comme source d'énergie de secours ou pour la propulsion en combinaison avec d'autres systèmes de propulsion.
Bateaux de pêche
Les chalutiers de fond et les bateaux de pêche hauturiers utilisent des moteurs marins diesel de 260 ch. Ils se rendent dans des eaux éloignées pour la pêche commerciale.
Bateaux de travail et remorqueurs
Les moteurs marins diesel alimentent les bateaux de travail. Ils transportent des barges de marchandises, des remorqueurs et des bateaux de nettoyage de réservoirs. Ces bateaux opèrent dans les ports et le long des voies navigables intérieures.
Ferries de passagers et navires de croisière
Certains petits ferries de passagers desservent des lignes locales. De plus, des moteurs diesel se trouvent sur de grands ferries qui traversent des canaux entre les îles et le continent. Leurs croisières durent généralement un à trois jours. Ils traversent la haute mer d'un port à l'autre. Ces navires utilisent des moteurs marins de 260 ch comme l'un des systèmes de propulsion.
Cargos
Le moteur marin d'un cargo transporte des marchandises entre les pays via des routes maritimes commerciales. Les cargos peuvent être des transporteurs de vrac, des porte-conteneurs et des pétroliers.
Yachts et bateaux de plaisance
Certains yachts de luxe et bateaux de plaisance de grande taille utilisent un moteur diesel de 260 ch. Selon la taille, le yacht peut être utilisé pour transporter des personnes et naviguer en haute mer.
Barrages et dragues
Les bateaux de barrage protègent les régions côtières. Leur mission est de protéger la zone contre les menaces possibles, telles que l'immigration clandestine ou l'arrivée de navires militaires étrangers. Les dragues utilisent des bateaux offshore équipés de pompes puissantes pour transporter la boue et le sable vers le littoral.
Il est essentiel de prendre en compte quelques facteurs importants avant d'acheter un moteur marin diesel de 260 ch. Ces déterminants garantissent que la bonne sélection est faite, une sélection qui répond adéquatement aux besoins du navire.
Q1. Quelle est la fonction d'un moteur marin diesel ?
A1. La fonction principale du moteur marin diesel est de produire l'énergie nécessaire au déplacement du navire. Toutefois, le moteur marin diesel est également chargé de produire de l'électricité pour alimenter les systèmes et les équipements du navire, notamment les réfrigérateurs, les pompes et les systèmes de navigation. Certains grands navires peuvent devoir produire suffisamment d'électricité pour tout un pays. Le moteur marin diesel peut également entraîner des équipements rotatifs tels que des compresseurs d'air et des gargantuas. Enfin, le moteur marin diesel peut également alimenter des plus petits navires tels que des canots de sauvetage et des pompes à incendie.
Q2. Quelles sont les principales caractéristiques des moteurs marins diesel ?
A2. Les moteurs marins diesel sont conçus pour fournir une puissance fiable pendant de longues périodes, généralement 12 heures de fonctionnement continu. Parmi les principales caractéristiques des moteurs marins diesel, on peut citer la construction robuste, l'injection directe de carburant, la suralimentation et le refroidissement intermédiaire, le rendement volumétrique élevé, le régulateur mécanique, le système de lubrification durable, le système de refroidissement, les systèmes auxiliaires et les systèmes de contrôle des émissions.
Q3. Comment fonctionnent les moteurs marins diesel ?
A3. Le principe de fonctionnement du moteur marin diesel diffère selon qu'il s'agit d'un moteur 2 temps ou 4 temps. Dans les moteurs marins diesel 2 temps, après chaque cycle, il y a deux temps de dessin. En revanche, les moteurs marins diesel 4 temps fonctionnent en quatre temps de dessin, à savoir l'admission, la compression, la puissance et l'échappement.
Q4. Quelles sont les applications courantes des moteurs marins diesel ?
A4. Les moteurs marins diesel constituent la principale source d'énergie des grands navires tels que les cargos, les pétroliers, les navires de passagers, les bateaux de pêche et les barges. Les moteurs marins diesel sont également utilisés dans les équipements marins et les systèmes auxiliaires, notamment les compresseurs, les générateurs, les pompes et les unités de réfrigération. Certains navires de sport peuvent utiliser une puissance plus élevée pour atteindre des vitesses plus élevées. Enfin, les moteurs diesel sont utilisés dans les équipements terrestres liés aux opérations maritimes, tels que les grues et les tracteurs.