Turbo 19t

Types de turbo 19t

Il existe de nombreux types de turbos 19t à explorer. Voici quelques exemples :

• Turbo 19t simple

  Dans la configuration à turbo simple 19t, un seul turbocompresseur est utilisé. Il s’agit de la configuration standard pour la majorité des véhicules. C’est aussi la méthode de suralimentation la plus fiable et la plus simple. Les turbos simples 19t sont disponibles en différentes tailles pour répondre aux besoins de différentes tailles de moteurs et de puissances. Ils sont en outre classés en différents types en fonction de leur conception. Par exemple, les turbocompresseurs simples 19t peuvent avoir des compresseurs axiaux ou centrifuges.

• Mise à niveau du turbo 19t

  Une mise à niveau du turbo 19t consiste à remplacer le turbocompresseur d’usine par un turbo 19t plus gros. La taille du turbo d’origine varie en fonction de la marque et du modèle de la voiture. L’objectif de la mise à niveau vers un turbo 19t est d’obtenir de meilleures performances et plus de puissance. Lorsque la taille du turbo est augmentée, plus d’air est injecté dans le moteur. Cela permet au moteur de brûler plus de carburant et de générer plus de puissance. Il convient de noter qu’une mise à niveau du turbo 19t nécessite d’autres modifications du moteur de la voiture pour améliorer les performances et la fiabilité. En effet, le simple fait de passer à un turbo plus gros exerce une plus grande contrainte sur le moteur. Les autres modifications peuvent inclure la mise à niveau du refroidisseur intermédiaire, l’installation d’une pompe à carburant à haut débit et la modification du système d’échappement.

• Turbo double 19t

  Certains véhicules sont équipés d’un système à turbo double d’usine. Cependant, cette configuration est moins courante. Dans une configuration à turbo double 19t, deux turbocompresseurs sont installés sur le moteur. Chaque turbocompresseur comprime l’air pour la moitié des cylindres du moteur. Par exemple, si le moteur a 6 cylindres, deux turbocompresseurs comprimeront l’air pour 3 cylindres chacun. L’avantage de cette configuration est qu’elle permet des temps de montée en régime plus rapides et une meilleure réponse de l’accélérateur. Le turbo double 19t peut également être surclassé vers une taille plus importante pour de meilleures performances. Cependant, la configuration à turbo double 19t peut être coûteuse et complexe.

Spécifications et entretien du turbo 19T

Spécifications du turbo 19T

Lorsque vous regardez un turbocompresseur Audi 19t, il est important de prendre note des spécifications :

• Dimensions de la roue du compresseur :

  Exducteur : 51,2 mm

  Entrée : 53,6 mm

  Taille TD : 60,5 mm

  Taille TD-04 : 61,5 mm

• Dimensions de la roue de la turbine :

  Exducteur : 49,5 mm

  Xducteur TD-04 : 47,7 mm

  Xducteur TD-05 : 49,5 mm

  Xducteur TD-06 : 51,5 mm

  Xducteur TD-07 : 53,5 mm

• Dimensions du carter du compresseur :

  Diamètre d’entrée : 2,75 pouces (70 mm)

  Diamètre de sortie : 3,25 pouces (83 mm)

  Hauteur du carter du compresseur : 5 pouces (127 mm)

  Largeur du carter du compresseur : 4,2 pouces (107 mm)

• Dimensions du carter de la turbine :

  Diamètre d’entrée : 3,0 pouces (76 mm)

  Diamètre de sortie : 2,5 pouces (64 mm)

  Longueur du carter de la turbine : 5,5 pouces (140 mm)

• Spécifications du moteur :

  Cylindrée du moteur : 1,8 litre

  Puissance du moteur : 150 ch à 5 800 tr/min

  Couple moteur : 155 lb-pi à 1 950 tr/min

Entretien du turbo 19T

Il est important d’entretenir le turbo 19 pour qu’il dure longtemps et fonctionne bien. Voici quelques conseils d’entretien :

• Vidanges d’huile :

  Les vidanges d’huile sont importantes car elles permettent d’éliminer les boues, la saleté et les débris qui peuvent s’être accumulés dans le moteur. Les moteurs à turbocompresseur dépendent de l’huile pour lubrifier et refroidir le turbocompresseur. L’huile fraîche est importante car elle permet à toutes les pièces du moteur de fonctionner correctement et réduit l’usure. Elle empêche également le turbo de surchauffer.

• Utiliser une huile de haute qualité :

  L’utilisation d’une huile de haute qualité qui répond aux spécifications du fabricant est très importante pour entretenir un moteur à turbo. L’huile nourrit et protège les composants essentiels comme le moteur et le turbocompresseur en réduisant la friction et l’usure. Elle empêche également la formation de dépôts et de boues nocifs, ce qui garantit le fonctionnement optimal du turbo et de l’ensemble du système du moteur. L’huile de haute qualité améliore les performances du turbo en fournissant une lubrification et une protection constantes.

• Refroidissement régulier :

  Il est important de ne pas sauter la période de refroidissement après avoir conduit un véhicule à turbocompresseur. Le turbo tourne à grande vitesse et génère beaucoup de chaleur lorsqu’on conduit. Le refroidissement permet au turbo de diminuer progressivement en température, ce qui évite les dommages. Le fait de sauter la période de refroidissement peut provoquer une surchauffe du turbo, ce qui entraîne une diminution des performances et une durée de vie plus courte.

• Remplacement régulier du filtre à air :

  Les filtres à air empêchent la poussière, les débris et les contaminants d’entrer dans le moteur et le turbo. Les filtres à air obstrués restreignent le flux d’air, ce qui oblige le turbo à travailler plus dur. Cela augmente la contrainte et réduit l’efficacité. Les remplacer régulièrement garantit des performances optimales. Cela permet également d’améliorer les performances du moteur et la consommation de carburant.

• Remplacement régulier des bougies d’allumage :

  Les moteurs à turbocompresseur dépendent des bougies d’allumage pour une combustion efficace. Avec le temps, les bougies d’allumage peuvent s’user ou s’encrasser, ce qui entraîne des ratés d’allumage et une diminution des performances du moteur. Le remplacement des bougies d’allumage garantit une combustion douce et efficace, ce qui maximise les performances du moteur à turbocompresseur.

• Rinçage régulier du liquide de refroidissement :

  Le liquide de refroidissement est très important pour maintenir la bonne température du moteur et du turbo. Avec le temps, le liquide de refroidissement peut se contaminer ou perdre son efficacité, ce qui entraîne une surchauffe. Le rinçage du liquide de refroidissement et son remplacement par du liquide de refroidissement frais permet d’éviter la surchauffe et protège le turbo des dommages.

Comment choisir un turbo 19t

Lorsque vous sélectionnez un turbo 19t adapté à la revente, tenez compte des éléments suivants :

• Taille du moteur

  Il est crucial de choisir le bon turbo pour le moteur. Les turbos plus gros extraient plus de puissance de l’échappement, mais peuvent créer un retard du turbo. Les turbos plus petits génèrent moins de puissance, mais tournent rapidement, ce qui fournit une puissance instantanée sans retard.

• Qualité de fabrication

  Le matériau utilisé pour construire un turbo est important. Les turbos construits avec des matériaux de haute qualité dureront plus longtemps et fonctionneront mieux que ceux fabriqués avec des composants de qualité inférieure. Le matériau utilisé pour fabriquer la roue du compresseur est un facteur essentiel. Les roues construites en aluminium sont moins durables que celles en fonte ou en acier inoxydable.

• Prix

  Lorsque vous choisissez un turbo 19T, le prix est un élément à prendre en compte. En général, les options les plus chères sont livrées avec des matériaux et une construction de qualité supérieure, ce qui signifie qu’elles dureront plus longtemps et fonctionneront mieux que les turbos à prix inférieur. Cependant, il existe également de nombreuses excellentes options économiques disponibles. Déterminez combien vous souhaitez dépenser avant de faire vos achats et respectez ce budget.

• Réputation de la marque

  Lorsque vous sélectionnez un turbo, il est essentiel de choisir une marque réputée. Recherchez les fabricants reconnus et fiables dans le secteur. La lecture de critiques peut vous donner un aperçu des expériences d’autres clients avec le produit. En règle générale, une marque réputée produira un turbocompresseur plus fiable et plus durable qu’une entreprise moins connue.

• Garantie

  Un autre aspect à prendre en compte lors de la sélection d’un turbo est la garantie. De nombreux turbos sont livrés avec une garantie limitée, qui peut protéger votre investissement. Si quelque chose arrive à votre turbo, la garantie couvrira les réparations ou les remplacements. Veillez à lire les petits caractères pour savoir ce qui est inclus dans la garantie et pendant combien de temps elle est valable.

Comment faire du bricolage et remplacer un turbo 19T

Tout bricoleur ou débutant peut suivre les étapes ci-dessous pour installer facilement un turbocompresseur.

• Étape 1 : Préparer le véhicule

  Pour commencer le processus, la batterie de la voiture doit être débranchée. Cela permet d’éviter tout dommage électrique ou court-circuit lorsque vous travaillez sur le moteur. De plus, le capot est ouvert et la voiture est soulevée à l’aide d’un cric pour permettre la ventilation et la liberté de mouvement. Ensuite, la jauge à huile du moteur doit être retirée pour permettre à l’huile de s’écouler facilement.

• Étape 2 : Retirer l’ancien turbocompresseur

  L’ancien turbo est débranché du collecteur d’échappement, des tuyaux d’admission, des tuyaux d’alimentation en huile et des tuyaux de retour d’huile. Ensuite, le turbo 19t est boulonné au collecteur d’échappement à l’aide d’une douille de 10 mm et d’une clé à cliquet.

• Étape 3 : Installer le nouveau turbocompresseur

  Le nouveau turbo est raccordé au collecteur d’échappement, et tous les tuyaux et les flexibles sont remis en place solidement. Ensuite, les tuyaux d’alimentation en huile sont raccordés et les tuyaux de retour d’huile sont boulonnés au turbo.

• Étape 4 : Vérifications finales

  Une fois que le nouveau turbo est installé, l’huile doit être versée dans le moteur par l’ouverture où la jauge à huile a été retirée. La jauge à huile doit être insérée à nouveau dans son tube et le capot doit être fermé une fois la procédure terminée. Le processus est terminé lorsque le capot est fermé et que le véhicule est descendu du cric.

Q&A

Q1 : Quelle est la différence entre le turbo 19T et les autres tailles de turbo ?

A1 : La principale différence réside dans la taille du turbocompresseur. Le turbo 19T est plus gros que les petites tailles de turbo, ce qui permet un plus grand débit d’air et augmente la puissance du moteur. Cependant, cela peut également entraîner un retard et une diminution de l’efficacité énergétique.

Q2 : Le turbo 19T est-il bon pour les débutants ?

A2 : Le turbo 19T peut être un bon choix pour les débutants qui cherchent à augmenter les performances de leur voiture. Il offre une augmentation significative de la puissance sans être excessivement gros. Cependant, le travail avec les turbocompresseurs nécessite certaines connaissances mécaniques, et il peut être nécessaire de faire des modifications supplémentaires au véhicule pour s’adapter au turbo 19T.

Q3 : Toute voiture peut-elle être équipée d’un turbocompresseur 19T ?

A3 : Un turbo 19T peut être monté sur n’importe quelle voiture, mais il est principalement utilisé sur les véhicules à moteur 4 cylindres. Les voitures à moteur plus gros peuvent nécessiter un turbo plus gros, tandis que celles à moteur plus petit peuvent bénéficier d’un turbo plus petit pour éviter le retard.

Q4 : Comment le turbo 19T affecte-t-il les émissions du véhicule ?

A4 : Le turbo 19T peut augmenter les émissions d’un véhicule en produisant davantage d’oxydes d’azote (NOx) et de particules. Cependant, il peut également réduire les hydrocarbures (HC) et le monoxyde de carbone (CO) en améliorant le processus de combustion dans le moteur. Dans l’ensemble, l’impact du turbo 19T sur les émissions dépend de divers facteurs, notamment le comportement de conduite et le réglage du moteur.

Q5 : Quelle est la période de garantie du turbocompresseur 19T ?

A5 : La période de garantie du turbocompresseur 19T varie en fonction du fabricant et du fournisseur. En général, elle est comprise entre 1 et 3 ans. Certains fournisseurs sur Chovm.com offrent une politique de retour de 30 jours pour garantir que les produits arrivent en bon état.