(7768 produits disponibles)
La jante est un composant essentiel de la roue d'un vélo, et sa fonction principale est de soutenir et de maintenir le pneu en place. Les jantes de vélo de 18 pouces existent en différents types, chacun étant conçu pour répondre à des besoins et des exigences spécifiques en matière de cyclisme. Voici les principaux types de jantes de vélo de 18 pouces.
Jantes à parois simples
Les jantes à parois simples sont le type de jante le plus populaire pour les vélos BMX et freestyle. Elles sont fabriquées à partir d'une seule pièce de métal, généralement de l'aluminium, et présentent un design simple et direct. Ce type de jante est connu pour sa résistance et sa durabilité, ce qui la rend idéale pour des styles de conduite agressifs. Cependant, les jantes à parois simples peuvent être plus lourdes que d'autres types et sont plus susceptibles de se plier ou de se déformer si elles sont soumises à des impacts excessifs.
Jantes à double paroi
Les jantes à double paroi se composent de deux parois, qui sont soudées ensemble pour créer une structure plus rigide et stable. Ce type de jante est couramment utilisé sur les vélos de montagne et les BMX haut de gamme. Les jantes à double paroi sont significativement plus légères que les jantes à parois simples et offrent une meilleure résistance aux impacts et à la déformation. Cependant, elles peuvent être plus coûteuses et difficiles à fabriquer.
Jantes creuses
Les jantes creuses sont une technologie plus récente dans le monde des vélos. Elles sont créées par un processus appelé extrusion, qui produit une jante creuse et tubulaire avec une bride interne pour les rayons. Ce design réduit le poids de la jante tout en maintenant sa résistance et sa rigidité. Les jantes creuses sont couramment utilisées sur les vélos de route professionnels et de course.
Jantes sans crochets
Les jantes sans crochets sont un type de jante tubeless qui ne possède pas les crochets traditionnels maintenant le rebord du pneu. Au lieu de cela, le rebord du pneu se situe directement sur le bord de la jante, créant un profil plus aérodynamique. Ce design réduit la turbulence de l'air et améliore l'aérodynamisme global. Les jantes sans crochets sont populaires auprès des cyclistes sur route et des vététistes qui préfèrent une configuration de pneus tubeless.
De nombreuses entreprises souhaitent savoir où ces jantes de vélo peuvent être utilisées. Voici quelques scénarios où elles sont pratiques :
Il y a quelques éléments à prendre en compte avant de choisir la jante de vélo. Tout d'abord, considérez le type de vélo. Les jantes diffèrent considérablement en fonction du type de vélo. Par exemple, les vélos de montagne utilisent des jantes en alliage de 18 pouces pouvant supporter des conditions hors route. Les vélos de route utilisent des jantes fines et légères. Deuxièmement, vérifiez le matériau de la jante. Les jantes de vélo sont fabriquées à partir de différents matériaux, tels que l'aluminium, la fibre de carbone et le magnésium.
Troisièmement, vérifiez la profondeur de la jante. Les jantes profondes sont conçues pour la vitesse et la performance. Les jantes peu profondes sont plus légères et plus faciles à manipuler. La profondeur de la jante affecte le poids du vélo. Quatrièmement, vérifiez le système de freinage du vélo. Les vélos avec freins à disque nécessitent des jantes spéciales avec un motif de frein à disque. Les vélos avec freins sur jante utilisent des jantes standard. Enfin, considérez le coût. Les jantes de vélo de 18 pouces ont des prix différents selon le matériau et la marque. Les jantes en aluminium sont plus abordables que les jantes en fibre de carbone.
Tous ces facteurs doivent être pris en compte pour obtenir les jantes et les pneus idéaux pour le vélo. Choisir la bonne jante améliorera la performance et la durabilité du vélo.
Pour aider les clients à mieux comprendre les jantes de vélo, cette section décrira leur fonction, leurs caractéristiques et leur design.
Le principal objectif d'une jante de vélo est de soutenir le pneu et de le lier à la roue. Les jantes sont cruciales pour la stabilité et la résistance d'une roue, car elles supportent le poids du pneu et du cycliste. Elles aident également à gérer la pression exercée sur elles par le sol et le système de freinage. Les jantes fournissent une base pour le pneu, garantissant qu'il est correctement positionné et maintenu tout en permettant un contrôle précis et une conduite fluide.
Matériau
Le matériau utilisé pour fabriquer les jantes de vélo a un impact significatif sur leur poids, leur résistance et leurs performances. Les jantes en aluminium sont légères, solides et résistantes à la corrosion. Les jantes en acier sont plus lourdes et plus robustes que les jantes en aluminium, mais moins chères. Les jantes en fibre de carbone sont très légères et solides, mais très coûteuses. Les jantes en titane combinent les meilleures caractéristiques des jantes en carbone et en acier.
Type
Les jantes de vélo existent en diverses types selon le type de vélo et le style de conduite, tels que route, montagne et BMX. Les jantes de vélo de route sont plus étroites et plus légères, les jantes de vélo de montagne sont plus larges et plus robustes, et les jantes de vélo BMX sont conçues pour la force et la durabilité.
Largeur
La largeur d'une jante de vélo affecte la compatibilité des pneus et les performances globales du vélo. Les jantes étroites conviennent aux pneus fins, tandis que les jantes larges s'adaptent aux pneus plus larges, offrant ainsi une plus grande stabilité et un meilleur soutien.
Système de frein
Les jantes de vélo sont conçues pour différents systèmes de freinage, tels que les freins à jante et les freins à disque. Les jantes pour freins à jante ont une surface de freinage, tandis que les jantes pour freins à disque n'en ont pas, permettant une construction de roue plus légère.
Profil
Les jantes de vélo existent en différents profils, tels que bas, moyen et haut. Les jantes avec un profil bas sont plus légères et plus aérodynamiques. Celles avec un profil haut sont plus lourdes mais plus durables.
Façons de rayons
Pour connecter la jante au moyeu, les jantes de vélo ont un nombre variable de trous pour rayons, avec des comptes communs étant 24, 28 et 32. Plus de trous rendent la jante plus robuste mais aussi plus lourde.
Type de joint
Il existe deux principaux types de joint dans les jantes de vélo : soudé et pin. Les jantes soudées ont un joint plus solide et sans couture, tandis que les jantes à pin ont un joint maintenu par un pin, qui est moins robuste mais plus économique.
Q1 : Quelle est la différence entre une jante et une roue ?
A1 : La jante est la partie circulaire extérieure qui maintient le pneu et constitue un élément d'une roue. La roue est composée de la jante, du moyeu, des rayons, de l'axe et parfois du disque. En termes simples, toutes les jantes sont des roues, mais toutes les roues ne sont pas des jantes.
Q2 : Quelle est la différence entre une jante de vélo de 18 pouces et un pneu ?
A2 : La jante de vélo de 18 pouces est la partie circulaire en métal ou en alliage qui se connecte au moyeu et aux rayons, tandis que le pneu est la partie extérieure en caoutchouc qui entre en contact avec le sol. La jante et le pneu doivent avoir des tailles compatibles pour un performance optimale.
Q3 : Quelle est la taille standard pour une jante de vélo ?
A3 : Il n'y a pas de taille standard pour une jante de vélo. Les jantes de vélo existent en différentes tailles selon l'utilisation prévue et le type de vélo. Cependant, elles varient de 16 pouces à 29 pouces de diamètre. Par exemple, les vélos BMX utilisent des jantes plus petites, tandis que les vélos de montagne et les vélos de route utilisent des jantes plus grandes.
Q4 : Comment mesure-t-on les jantes de vélo ?
A4 : Mesurer les jantes de vélo est un processus simple qui nécessite peu d'outils. Tout d'abord, prenez un mètre ruban et mesurez le diamètre de la jante de l'intérieur, là où se situe le pneu. Puis, mesurez la largeur au centre avec des calibres. Le diamètre donnera une idée claire de la taille de la jante, tandis que la largeur aidera à choisir le bon pneu.