Jantes 4x4 de 17 pouces

Types de roues 4x4 de 17 pouces

Les personnes qui utilisent des véhicules 4x4 pour la conduite hors route préfèrent les roues 4x4 de 17 pouces en raison de leur taille et de leur performance. Les roues 4x4 améliorent la maniabilité et le freinage, rendant les véhicules 4x4 faciles à contrôler sur des terrains accidentés. Les roues 4x4 de 17 pouces ont également un grand dégagement au sol qui leur permet de rouler sur des rochers et des débris sans se bloquer. Les roues se déclinent en différents types, décrits ci-dessous.

• Roues forgées

  Les roues forgées de 17 pouces sont fabriquées en moulant de l'aluminium ou d'autres métaux dans une forme souhaitée. Les roues sont solides et légères, ce qui améliore la maniabilité du véhicule 4x4. Les roues forgées ont également une résistance à la traction élevée, les rendant moins susceptibles de se casser ou de se fissurer lorsque la voiture emprunte des routes bosselées. De plus, les roues forgées réduisent le poids non suspendu des véhicules 4x4, permettant à la suspension de réagir rapidement aux impacts.

• Roues en fonte

  Les roues en fonte de 17 pouces sont fabriquées en versant du métal fondu dans un moule. Les roues sont moins chères par rapport aux roues forgées. Les roues en fonte sont disponibles dans divers designs et styles, facilitant leur personnalisation pour répondre à différents goûts et préférences. Les roues en fonte de 17 pouces sont durables et solides, même si elles ne sont pas aussi robustes que les roues forgées. Les roues en fonte conviennent bien aux voitures 4x4 utilisées pour une conduite légère hors route.

• Roues en acier

  Les roues en acier de 17 pouces sont fabriquées à partir d'acier, ce qui les rend solides et durables. Les roues sont moins susceptibles de se casser ou de se plier lorsque le véhicule 4x4 parcourt des terrains accidentés, contrairement aux roues en aluminium, qui sont plus malléables. Les roues en acier de 17 pouces peuvent être utilisées sur différents types de terrains hors route, y compris les routes sablonneuses et rocheuses. Les roues en acier sont plus lourdes par rapport aux roues en alliage. Cela peut être un inconvénient car les roues en acier ajoutent au poids non suspendu du véhicule, rendant la suspension moins efficace.

• Roues en alliage d'aluminium

  Les roues en alliage d'aluminium de 17 pouces sont fabriquées à partir d'aluminium combiné avec d'autres métaux comme le magnésium ou le nickel. Les roues en alliage sont légères, ce qui améliore la maniabilité et l'accélération des voitures 4x4. Les roues en alliage d'aluminium ont une haute résistance à la corrosion et à la rouille, surtout lorsque le véhicule est conduit dans des environnements humides ou boueux. De plus, les roues en alliage d'aluminium de 17 pouces peuvent être facilement personnalisées et sont disponibles dans diverses couleurs et designs.

Spécifications et entretien des roues 4x4 de 17 pouces

Les roues 4x4 de 17 pouces sont un choix populaire pour de nombreux passionnés de conduite hors route et sur route, combinant style et performance. Ces tailles de roues sont polyvalentes et s'adaptent à de nombreux camions et SUV 4x4. Les spécifications des roues 4x4 de 17 pouces sont les suivantes :

• Taille de la roue

  La taille des roues 4x4 de 17 pouces fait référence au diamètre de la roue. Des roues plus grandes améliorent les capacités hors route du véhicule. Les roues 4x4 peuvent rouler sur des obstacles sans se bloquer. Les roues plus grandes donnent également au véhicule un look plus agressif.

• Matériau de la roue

  Les roues 4x4 sont fabriquées en aluminium allié et en acier. Les roues en alliage ont un rapport résilience/poids élevé. Les roues améliorent la performance du véhicule en réduisant le poids global. Les roues en alliage sont résistantes à la corrosion et ne rouillent pas. Les roues en acier sont plus robustes et durables que les roues en alliage. Les roues en acier ne conviennent pas à la course en raison de leur poids lourd.

• Déport de la roue

  Le déport est la distance entre la ligne centrale de la roue et la surface de montage de l'axe. Si le déport est positif, la surface de montage de l'axe est proche de la face de la roue. Les roues à déport positif conviennent aux véhicules avec des suspensions larges. Si le déport est négatif, la surface de montage de l'axe est proche des rayons de la roue. Les roues à déport négatif offrent une voie plus large et conviennent aux applications hors route.

• Schéma de boulonnement de la roue

  Le schéma de boulonnement est le nombre de boulons et la distance entre les trous de boulon. Le schéma de boulonnement pour la plupart des camions et SUV 4x4 est de 6 boulons avec une distance de 139,7 mm ou 150 mm. Le schéma de boulonnement garantit que les roues s'adaptent aux moyeux du véhicule.

• Capacité de charge de la roue

  La capacité de charge est le poids maximum que la roue peut supporter. La capacité de charge pour la plupart des roues en alliage 4x4 de 17 pouces se situe entre 600 kg et 800 kg. Les roues hors route ont une capacité de charge plus élevée que les roues sur route. Les roues hors route peuvent transporter des charges lourdes et sont adaptées au survol.

Un entretien approprié des roues 4x4 de 17 pouces améliorera leur performance et prolongera leur durée de vie. Nettoyez les roues régulièrement avec du savon doux et de l'eau pour enlever la saleté, la poussière de frein et la boue. Inspectez les roues pour déceler des fissures, des dommages et des jantes tordues. Les roues endommagées doivent être remplacées dès que possible pour éviter les accidents. Vérifiez périodiquement les écrous de roue et assurez-vous qu'ils sont correctement serrés. Les écrous de roue doivent être serrés selon les spécifications du fabricant. L'équilibrage et l'alignement des roues réduisent l'usure inégale des pneus et améliorent la maniabilité du véhicule. L'alignement des roues garantit que les roues pointent droit devant. Les roues ne tirent ni à gauche ni à droite. L'équilibrage des roues garantit que le poids des roues est réparti uniformément. Les roues 4x4 ne vibrent pas à grande vitesse.

Comment choisir des roues 4x4 de 17 pouces

Choisir les bonnes roues 4x4 de 17 pouces peut être une tâche ardue. Voici quelques facteurs à considérer :

• Considérez la taille et les spécifications de la roue. Assurez-vous qu'elle s'adapte à la voiture.
• Considérez le matériau utilisé pour fabriquer la roue. Les roues 4x4 de 17 pouces sont faites de différents matériaux ; choisissez un matériau qui convient à vos besoins.
• Considérez le design de la roue. Les roues 4x4 de 17 pouces sont disponibles dans différents designs ; choisissez un design qui correspond à votre style.
• Considérez la disponibilité de la roue.
• Considérez le coût de la roue. Les roues 4x4 de 17 pouces sont vendues à différents prix ; choisissez une roue qui convient à votre budget.

Comment remplacer soi-même les roues 4x4 de 17 pouces

Monter les roues 4x4 de 17 pouces sur une voiture est un processus simple à réaliser soi-même qui est facile à suivre. Les outils nécessaires pour ce processus comprennent un cric, des cales, une clé à ergot et une clé dynamométrique. Les étapes suivantes vous aideront dans le remplacement :

• 1. Trouvez une surface plate : Trouvez une surface plate où la roue sera changée. Ensuite, engagez le frein de stationnement et placez des cales sur les roues opposées.
• 2. Desserrer les écrous de roue : Utilisez une clé à ergot pour desserrer légèrement les écrous de roue sur la roue à changer. Ne retirez pas complètement les écrous à ce stade.
• 3. Positionner le cric : Positionnez le cric sous le point de levage désigné du véhicule proche de la roue à changer. Ensuite, soulevez le véhicule jusqu'à ce que la roue soit légèrement hors du sol et sécurisez les cales.
• 4. Retirer les écrous de roue et la roue : Retirez complètement les écrous de roue et enlevez la roue.
• 5. Installer la nouvelle roue : Alignez les trous des écrous de la roue avec les goujons du moyeu de la roue. Ensuite, serrez à la main les écrous en croix pour assurer un serrage uniforme.
• 6. Abaisser le véhicule : Retirez les cales et abaissez la voiture lentement en utilisant le cric.
• 7. Serrage des écrous de roue : Après que le véhicule soit abaissé, utilisez une clé dynamométrique pour serrer complètement les écrous de roue en croix. Suivez le couple spécifié par le fabricant pour les écrous.

Questions et Réponses

Q1 : Les roues 4x4 de 17 pouces sont-elles meilleures pour les performances sur route ou hors route ?

A1 : Les roues 4x4 de 17 pouces trouvent un équilibre entre les performances sur route et hors route. Leur taille offre une bonne stabilité et traction pour les terrains hors route tout en garantissant une conduite douce sur les routes pavées.

Q2 : À quelle fréquence les écrous des roues doivent-ils être vérifiés sur les véhicules avec des roues 4x4 de 17 pouces ?

A2 : Il est conseillé de vérifier régulièrement les écrous des roues, au moins une fois par mois ou avant de longs trajets. Assurez-vous qu'ils sont correctement serrés pour éviter des problèmes liés aux roues.

Q3 : Quels sont les avantages des roues de 17 pouces sur les véhicules 4x4 ?

A3 : Les roues de 17 pouces offrent un bon équilibre entre la hauteur du flanc du pneu et la résistance au roulement. Cette combinaison offre une meilleure traction, une garde au sol accrue et une absorption des chocs améliorée, les rendant adaptées aux conditions hors route.

Q4 : Des freins plus grands peuvent-ils être installés sur une roue 4x4 de 17 pouces ?

A4 : Oui, il est possible de passer à un système de freinage plus grand avec des roues 4x4 de 17 pouces. Les plus grandes roues offrent un dégagement suffisant pour des étriers et rotors de freins plus grands, améliorant ainsi les performances de freinage du véhicule.

Q5 : Comment les roues 4x4 de 17 pouces sont-elles mesurées ?

A5 : Les roues 4x4 de 17 pouces sont mesurées en déterminant leur diamètre, qui est équivalent à 17 pouces. Cette mesure est essentielle pour garantir un bon ajustement des roues sur le véhicule.