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Le filtre à huile 15208 w3401 est un filtre à huile de voiture utilisé pour éliminer les impuretés de l'huile moteur afin d'assurer un fonctionnement fluide du moteur. Il existe de nombreux types de filtres à huile sur le marché, notamment :
Filtre à huile à visser
Les filtres à huile à visser sont le type de filtre à huile le plus courant sur le marché. Ils sont appelés filtres à visser car ils sont vissés sur le moteur comme un bouchon. Une base fileté est fixée au boîtier en métal pour faciliter l'installation rapide de ces filtres sur le moteur du véhicule. Le filtre à huile 15208 w3401 est un exemple de filtre à huile à visser. Il a un boîtier en métal qui enferme l'élément filtrant. Le filtre est rempli de matériau filtrant et scellé pour éviter les fuites. Un trou est perforé à l'extrémité du filtre et scellé avec une plaque métallique. Le patin de base possède des trous d'entrée et de sortie qui relient le filtre au moteur. Lors de la filtration, l'huile entre dans le filtre par le trou d'entrée et sort par le trou de sortie. Le filtre à huile à visser est préféré en raison de sa facilité d'installation, de sa fiabilité et de ses capacités de filtration efficaces.
Filtre à huile cartouche
Les filtres à huile cartouche sont un autre type courant de filtre à huile dans les véhicules modernes. Ils se composent d'un élément filtrant et d'un boîtier qui maintient l'élément. Le boîtier est monté sur le bloc moteur, et l'huile entre dans le filtre par les ports d'entrée et de sortie. Contrairement au filtre à huile à visser, les filtres cartouche sont installés à l'aide d'un capuchon ou d'un boulon au sommet du filtre. Lorsque vous remplacez le filtre à huile, seul l'élément filtrant doit être remplacé. L'ancien élément et le joint en O sont retirés du boîtier, et un nouvel élément est installé. Le boîtier est ensuite fermé, et le nouveau filtre à huile est prêt à être utilisé. Cela rend les filtres à huile cartouche plus respectueux de l'environnement par rapport aux filtres à huile à visser. Les filtres à huile cartouche sont connus pour leur faible résistance au flux, leur haute capacité à retenir les impuretés et leur excellente efficacité de filtration.
Filtre à huile centrifuge
Les filtres à huile centrifuge utilisent la force centrifuge créée par le rotor en rotation pour séparer les contaminants de l'huile. Le rotor tourne à une très haute vitesse, créant une forte force qui pousse les contaminants collectés dans l'huile vers les parois du filtre. Les contaminants adhèrent aux parois en raison de la forte force créée par le rotor en rotation. L'huile, qui est exempte de contaminants, s'écoule par le port de sortie et est canalisée de nouveau vers le moteur. Les filtres à huile centrifuge sont très efficaces car ils peuvent filtrer des particules petites de l'huile.
Voici quelques spécifications courantes du filtre à huile 15208 w3401 :
Média de Filtration
Les filtres à huile utilisent une variété de médias de filtration pour capturer les contaminants dans l'huile moteur. Les médias de filtration incluent du micro-papier, des mélanges synthétiques et des médias entièrement synthétiques. Chaque média a ses avantages en matière d'efficacité de filtration et de capacité.
Joint d'Étanchéité
Le filtre à huile 15208 w3401 a un joint d'étanchéité en silicone, en caoutchouc nitrile ou en fluorocarbone. Ces matériaux résistent à des températures élevées et à des produits chimiques agressifs dans l'huile moteur. Le joint d'étanchéité empêche les fuites d'huile en offrant un joint étanche entre le filtre et le moteur.
Efficacité de Filtration
L'efficacité de filtration fait référence à la capacité des filtres à huile à capturer les contaminants. Le filtre à huile 15208 w3401 a une efficacité de filtration de 95 % à 99 %. Cela signifie qu'il capture 95 % à 99 % des contaminants dans l'huile moteur qui passent par le filtre.
Vanne de Contournement
Le filtre à huile 15208 w3401 a une vanne de contournement en acier inoxydable ou en laiton. Cette vanne est importante lorsque le filtre est obstrué. Elle permet à l'huile moteur de contourner le filtre et de continuer à circuler dans le moteur.
Vanne Anti-Retour
La vanne anti-retour du filtre à huile est généralement en caoutchouc nitrile ou en silicone. La vanne empêche le drainage de l'huile du filtre lorsque le moteur est éteint. Elle garantit que l'huile est toujours disponible pour la lubrification lorsque le moteur démarre.
Vanne de Libération de Pression
La vanne de libération de pression est en acier inoxydable ou en laiton. Elle régule la pression à l'intérieur du filtre. La vanne s'ouvre lorsqu'il y a une pression excessive, permettant à l'huile de contourner le média filtrant. Cela empêche des dommages au filtre dus à des pics de pression élevés.
Débit
Le filtre à huile 15208 w3401 a un débit moyen de 20 à 30 gallons d'huile par heure. Cela garantit que le filtre ne limite pas le flux d'huile vers le moteur, maintenant ainsi une lubrification adéquate.
Taille du Filtre
Le filtre à huile 15208 w3401 a une taille de filtre de 2,5 à 4 pouces de diamètre et de 3,5 à 6 pouces de hauteur. La taille du filtre affecte la quantité d'huile moteur filtrée et le débit.
Normes de Qualité
Le filtre à huile 15208 w3401 respecte diverses normes industrielles, telles que celles de l'Organisation internationale de normalisation. Le filtre respecte également plusieurs normes de la Society of Automotive Engineers, telles que les normes SAE J806, SAE J1850 et SAE J2464.
Il est important de maintenir le filtre à huile 15208 w3401 pour améliorer ses performances et augmenter sa durée de vie. Effectuez les pratiques d'entretien suivantes :
Les acheteurs doivent prendre en compte plusieurs considérations lors du choix du bon filtre à huile 15208 w3401 pour leurs besoins. Certains des facteurs sont décrits ci-dessous.
Changer un filtre à huile est une tâche facile que tout le monde peut réaliser. Tout ce dont vous avez besoin, ce sont quelques outils simples et quelques connaissances mécaniques de base. Voici les étapes :
Outils et Matériaux Nécessaires
Étapes pour Remplacer
Il est important de consulter le manuel de service du véhicule pour des instructions spécifiques sur l'emplacement et les étapes de remplacement du filtre à huile. Assurez-vous toujours de jeter correctement l'ancienne huile et le filtre - emportez-les dans un centre de recyclage.
Q1 : À quelle fréquence doit-on changer le filtre à huile 15208 w3401 ?
A1 : La fréquence de changement du filtre à huile dépend généralement de l'intervalle de changement d'huile du véhicule. En général, il est recommandé de changer le filtre à huile tous les 5 000 à 7 500 miles. Cependant, pour certaines huiles synthétiques, cet intervalle peut aller jusqu'à 10 000 à 15 000 miles.
Q2 : Peut-on utiliser n'importe quel filtre à huile sur n'importe quel véhicule ?
A2 : Non, les filtres à huile ne sont pas universels. Chaque véhicule a un type spécifique de filtre à huile qui est compatible avec son moteur. Utiliser un filtre à huile incorrect peut entraîner des dommages au moteur avec le temps.
Q3 : Que se passe-t-il si le filtre à huile n'est pas changé ?
A3 : Si le filtre à huile n'est pas changé régulièrement, il peut se boucher, réduisant ainsi son efficacité. Cela peut entraîner une circulation d'huile sale dans le moteur, ce qui peut provoquer de l'usure, réduisant la durée de vie du moteur.
Q4 : Est-il nécessaire d'utiliser un filtre à huile 15208 w3401 ?
A4 : Bien qu'il ne soit pas obligatoire d'utiliser un filtre à huile portant ce numéro exact, il est crucial d'utiliser un filtre qui correspond aux spécifications de votre véhicule. Cela garantit un ajustement et un fonctionnement appropriés, préservant la santé du moteur.
Q5 : Où peut-on trouver le bon filtre à huile pour un véhicule ?
A5 : Le bon filtre à huile peut être trouvé à l'aide d'outils en ligne, en consultant le manuel du propriétaire du véhicule ou en contactant le fabricant du véhicule. De plus, des fournisseurs sur Chovm.com proposent divers filtres à huile pour différents types de véhicules.