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Cylindre unique 4 temps
La plupart des moteurs de pit bike de 140cc sont équipés d'un moteur à cylindre unique et 4 temps. Ce moteur utilise quatre temps pour compléter son cycle de puissance — admission, compression, puissance, et échappement. Ce moteur offre une livraison de puissance douce, ce qui le rend plus populaire parmi les pilotes. De plus, il nécessite moins d'entretien que d'autres conceptions de moteur. Le moteur 4 temps fournit un couple élevé à bas régime. Cela rend le moteur adapté aux randonnées et aux courses de pit bike. Un moteur à cylindre unique et 4 temps est également économe en carburant.
Cylindre unique 2 temps
Bien que moins courant, certains moteurs de pit bike de 140cc sont équipés d'un moteur à cylindre unique et 2 temps. Ce moteur utilise deux temps pour compléter son cycle de puissance — puissance et échappement. Le moteur 2 temps est plus léger et plus simple que le moteur 4 temps. Le moteur 2 temps génère de la puissance à chaque rotation de l'arbre à cames, résultant en un rapport puissance/poids élevé. Les pilotes qui recherchent une accélération rapide et une grande vitesse de pointe choisissent le moteur à cylindre unique et 2 temps. Cependant, ce moteur n’est pas économe en carburant. De plus, le moteur 2 temps produit plus d'émissions et nécessite plus d'entretien que le moteur 4 temps.
Moteur de pit bike Honda GX140
Honda, le fabricant de moteurs de pit bike le plus populaire, produit le moteur de pit bike Honda GX140. Le moteur Honda GX140 est fiable, durable et fluide. Ce moteur est également connu pour sa construction de haute qualité. Il possède un cylindre en fonte et une culasse en aluminium, ce qui augmente la longévité du moteur. Le moteur Honda GX140 est un moteur à 4 temps avec un cylindre unique. Il a une cylindrée de 144cc et une puissance de 4,0 à 5,5 chevaux. Grâce à sa livraison de puissance fluide, il est couramment utilisé dans les pit bikes et les karts.
Les spécifications des moteurs de pit bike de 140cc varient selon la marque et le modèle. Voici quelques spécifications communes :
Type de moteur :
Moteur à cylindre unique, 4 temps, refroidi par air.
Cylindrée :
140cc (centimètres cubes).
Alesage et course :
Alesage : 58mm, Course : 54.5mm.
Taux de compression :
10.0:1.
Puissance max :
8.5 kW (11 ch) à 8 000 tr/min.
Couple max :
10.5 Nm (7.7 lb-pi) à 6 000 tr/min.
Système de carburant :
Carburateur (généralement autour de 26mm).
Système d'allumage :
Système CDI (allumage par décharge de condensateur).
Système de démarrage :
Démarrage par kick.
Transmission :
Transmission manuelle à 4 vitesses (N-1-2-3).
Cadre :
Cadre en acier ou en alliage d'aluminium.
Suspension :
Avant : fourches télescopiques, Arrière : mono-amortisseur.
Freins :
Freins à disque hydrauliques avant et arrière.
Roues :
Roues avant de 14 pouces, roue arrière de 12 pouces.
Dimensions :
Longueur : 1 600mm, Largeur : 700mm, Hauteur : 1 000mm.
Poids :
Environ 60 kg (132 lbs).
Pour maintenir le moteur de la pit bike de 140cc en bon état, les pratiques d'entretien suivantes doivent être effectuées :
Lorsque vous vous approvisionnez auprès des fournisseurs, les acheteurs doivent prendre en compte les éléments suivants :
Contrôle de la qualité
Pour garantir que les performances et la durabilité des moteurs sont cohérentes, les acheteurs doivent choisir des fournisseurs ayant des procédures de contrôle de la qualité. Ils peuvent consulter les certificats de CQ, tels que l'ISO 9001, qui confirment l'engagement des fournisseurs en matière de qualité.
Garantie et support après-vente
Les acheteurs doivent vérifier si le fournisseur propose une période de garantie raisonnable pour le moteur de pit bike 140cc. Ils doivent également se renseigner sur le support après-vente, comme l'assistance technique, la disponibilité des pièces de rechange et le soutien au service.
Réglementations douanières et d'importation
Pour garantir le respect des réglementations douanières et d'importation du pays de l'acheteur, les acheteurs doivent se renseigner pour savoir si le fournisseur de moteurs de pit bike 140cc possède les certifications requises, telles que les normes d'émission. Ils doivent également rechercher les tarifs et réglementations commerciales correspondants pour éviter des pénalités coûteuses.
Réputation de l'entreprise
Les acheteurs doivent s'associer à un fournisseur de moteurs de pit bike 140cc bien établi et réputé. Ils peuvent lire des avis et des témoignages d'autres clients pour évaluer la fiabilité du fournisseur, la qualité des produits et le service.
Remplacer un moteur de pit bike de 140cc est un processus simple qui peut être réalisé avec des compétences mécaniques de base. Voici un guide étape par étape sur la façon de remplacer un moteur de pit bike de 140cc :
Q1 : Les moteurs de pit bike de 140cc sont-ils bons pour les débutants ?
R1 : Oui, les moteurs de pit bike de 140cc sont généralement considérés comme adaptés aux débutants, en particulier ceux qui sont nouveaux dans le dirt biking ou le pit biking. La taille du moteur trouve un équilibre entre fournir suffisamment de puissance pour naviguer sur divers terrains et être gérable pour les pilotes novices.
Q2 : Quelle est la vitesse maximale d'un moteur de pit bike de 140cc ?
R2 : La vitesse maximale d'un moteur de pit bike de 140cc est d'environ 40 mph. Cependant, la vitesse maximale réelle peut varier en fonction de facteurs tels que la conception de la moto, le poids, la taille des pneus et les conditions du terrain.
Q3 : Les adultes peuvent-ils conduire des moteurs de pit bike de 140cc ?
R3 : Oui, les adultes peuvent conduire des moteurs de pit bike de 140cc. Ces motos sont conçues pour accueillir des pilotes de divers âges et tailles, y compris des adultes. Cependant, il est essentiel que le pilote se sente à l'aise avec la taille et la puissance de la moto.
Q4 : L'entretien des moteurs de pit bike de 140cc est-il difficile ?
R4 : L'entretien des moteurs de pit bike de 140cc n'est pas difficile. Ces moteurs sont conçus pour être relativement simples, et les tâches d'entretien courantes telles que les changements d'huile, le nettoyage des filtres à air et le remplacement des bougies d'allumage peuvent généralement être effectuées avec des outils de base.
Q5 : Les moteurs de pit bike de 140cc peuvent-ils gérer des sauts et des terrains accidentés ?
R5 : Oui, les moteurs de pit bike de 140cc sont conçus pour gérer des sauts et des terrains accidentés. Cependant, la configuration de la suspension de la moto et sa conception globale jouent un rôle crucial dans sa capacité à naviguer sur des caractéristiques difficiles comme les sauts et les surfaces inégales.