






Quantité (unité) | 1 - 1 | > 1 |
Durée estimée (jours) | 15 | À négocier |
Mode
|
DZL1 |
DZL2 |
DZL3 |
DZL4 |
DZL6 |
DZL8 |
DZL10 |
||||||
Évaporation évaluée
Capacité (t/h) |
1
|
2
|
3
|
4
|
6
|
8
|
10
|
||||||
Pression évaluée (MPA)
|
0 .7/ 1 .0/
1 .25 |
0 .7/ 1 .0/
1 .25 |
0 .7/ 1 .0/
1 .25 |
1 .25/ 1 .6
|
1 .25/ 1 .6
|
1 .25/ 1 .6
|
1 .25/ 1 .6
|
||||||
Ure évalué de temperat de vapeur (℃)
|
170/ 184/
194 |
170/ 184/
194 |
170/ 184
/ 194 |
194/204
|
194/204
|
194/204
|
190/204
|
||||||
Température de l'eau d'alimentation (℃)
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
||||||
Zone de chauffage (m)
Corps |
~33
|
~50
|
~75
|
~100
|
~170
|
~200
|
~250
|
||||||
Type de carburant
|
Granulés de biomasse, sciure de bois, copeaux de bambou, bloc de bois, paille, jute, coquille de palmier
|
||||||||||||
Consommation de carburant
(Kg/h) |
~200
|
~400
|
~600
|
~800
|
~1000
|
~1200
|
~1400
|
||||||
La température de fumée (℃)
|
~150
|
~150
|
~150
|
~150
|
~150
|
~150
|
~150
|
||||||
Efficacité thématique (%)
|
~82
|
~82
|
~82
|
~82
|
~82
|
~82
|
~82
|
||||||
Poids du plus grand
Pièce pour transport (t) |
17
|
18 .5
|
20
|
25
|
35
|
45
|
58
|
||||||
Dimension globale de la plus grande partie pour le transport (m)
|
5 . 1*2 .2
*3 |
5 .5*2 .3
*3 .3 |
6 .4*2 .
4*3 .5 |
6 .6*2 .6
*3 .6 |
8 . 1*2 .9
*3 .8 |
8 .3*3 .
1 *4 .0 |
8 .6*3 .2
*4 .2 |
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