






Quantité (pièce) | 1 - 100 | 101 - 500 | > 500 |
Durée estimée (jours) | 15 | 20 | À négocier |
Chargeur de batterie série LV-300W
· Tout le cas en aluminium, noir et argent facultatif
· Efficacité élevée ≥ 90%, qui respecte l'environnement
· Ventilateur de refroidissement silencieux, bonne dissipation thermique
· Mode de charge à 3 ou 2 étages: cc cv (flottant)
· Protection multifonctions: surtension, surintensité,
Au-dessus de la température, du court-circuit, de la polarité inverse etc.
· Deux voyants LED: LED1 rouge-mise sous tension/
Charge: LED2 vert-pleine charge
Non. |
Spec |
Tension constante |
Courant constant |
Conversion/Couper |
Poids |
Taille |
|||
LA |
Li-ion |
LiFePo4 |
(Max)A |
LA(A) |
Li(A) |
(Kg) |
(Mm) |
||
1 |
A12 |
14.7V |
16.8V |
14.6V |
15 |
3.0 |
0.75 |
1.1 |
170*90*50 |
2 |
A24 |
29.4V |
29.4V |
29.2V |
8 |
1.6 |
0.40 |
||
3 |
A36 |
44.1V |
42.0V |
43.8V |
6 |
1.2 |
0.30 |
||
4 |
A48 |
58.8V |
54.6V |
58.4V |
5 |
1.0 |
0.25 |
||
5 |
A60 |
73.5V |
67.2V |
73.0V |
3.5 |
0.7 |
0.175 |
||
6 |
A72 |
88.2V |
84V |
87.6V |
3 |
0.6 |
0.150 |
||
* Le point de coupure de la batterie Li est de 5% CC, et il peut être réglé entre 3% et 10% * Toutes les fonctions peuvent être production adaptée aux besoins du client (par exemple. Communication BMS, prévoir la charge, rechargé régulièrement, correction du facteur de puissance active PFC) * Appliquer à: Vélos électriques, chargeurs de voiturette de golf de moto électrique
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