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Les jantes en alliage sont devenues un choix populaire pour les propriétaires de voitures modernes, en particulier ceux intéressés par les nouvelles modes et tendances. Ces jantes sont une amélioration par rapport aux jantes en acier traditionnelles. Elles sont fabriquées à partir d'un alliage d'aluminium, de magnésium ou d'autres métaux. La combinaison de ces métaux alliés donne des jantes plus légères et plus durables que les jantes en fonte ou en acier.
Les nouvelles jantes en alliage de mode se déclinent en différents types, chacune ayant des caractéristiques et des avantages distincts. Voici quelques types courants de jantes en alliage à la mode :
Jantes en alliage forgé :
Les jantes en alliage forgé sont créées en utilisant un bloc solide d'aluminium forgé. Ce procédé aboutit à des jantes très solides et légères. La réduction de poids améliore les performances de la voiture en optimisant la vitesse et la maniabilité. En raison de la résistance et de la durabilité des jantes forgées, elles sont couramment utilisées dans les compétitions de course et les voitures de sport haute performance. Malgré leurs nombreux avantages, les jantes forgées sont assez chères par rapport aux autres types de jantes en alliage.
Jantes en alliage coulé :
Les jantes en alliage coulé sont fabriquées en versant de l'aluminium fondu dans un moule. Ce procédé de fabrication permet la production de jantes en alliage coulé en masse. En conséquence, les jantes en alliage coulé sont généralement plus abordables que les jantes forgées. Bien que les jantes coulées ne soient pas aussi solides ou légères que les jantes forgées, elles représentent une bonne option pour les voitures de tous les jours et les conditions de conduite typiques.
Jantes en alliage à plusieurs rayons :
Les jantes en alliage à plusieurs rayons se caractérisent par leurs nombreux rayons qui relient le bord de la jante au moyeu. Selon le design, ces jantes peuvent avoir entre 5 et 20 rayons ou plus. Le design à plusieurs rayons donne non seulement aux jantes un aspect élégant et sophistiqué, mais offre également une meilleure stabilité et résistance. Les jantes à plusieurs rayons sont populaires parmi les voitures de luxe et les modèles de sport haut de gamme.
Jantes en alliage à jante séparée :
Les jantes en alliage à jante séparée se composent de deux pièces séparées ou plus. La section centrale, qui abrite le moyeu, est distincte des sections du bord extérieur. Ce design modulaire permet un démontage et un entretien faciles. Les jantes à jante séparée sont souvent privilégiées par les passionnés qui aiment personnaliser et améliorer leurs véhicules. Elles sont disponibles dans différents styles et finitions pour répondre à divers goûts.
Jantes en alliage à fond profond :
Les jantes à fond profond se caractérisent par leurs grands barillets intérieurs profonds. Ce design crée une apparence en forme de plat au centre de la jante. Les jantes à fond profond offrent un look unique et accrocheur aux véhicules. Elles sont souvent choisies par les passionnés de voitures qui souhaitent faire ressortir leurs voitures. Les jantes à fond profond sont généralement disponibles dans diverses tailles et finitions.
Finition
La finition est la couche extérieure de la jante en alliage. Elle affecte son apparence et sa résistance à la rouille et à d'autres dommages. Les différents types de finitions comprennent :
Peinte : Les jantes en alliage ont une couche de peinture. Cela offre de nombreuses options de couleurs. La peinture peut nécessiter d'être retouchée ou réappliquée au fil du temps.
Poli : Un processus de polissage est utilisé pour rendre la jante en alliage super brillante, presque comme un miroir. Cela fait vraiment ressortir la beauté du métal.
Couchée transparente : Une couche transparente est appliquée sur la jante. Cela protège la finition sous-jacente tout en permettant au design de transparaître.
Usinée : Un outil spécial appelé tour ou machine CNC est utilisé pour retirer une fine couche de matériau de la jante. Cela lui donne un aspect texturé ou brillant et la rend également précise.
Design des rayons
Les rayons relient le centre de la jante en alliage au bord extérieur. Ils influencent l'apparence de la jante et sa résistance. Les designs de rayons incluent :
Rayons séparés : Les rayons sont divisés en deux sections ou plus. Cela donne un aspect moderne et dynamique.
Rayons courbés : Les rayons ont une forme légèrement arrondie. Cela offre une apparence douce et fluide à la jante.
Rayons avec bords : Les rayons ont des bords surélevés ou une finition décorative. Cela donne à la jante un aspect plus agressif et sportif.
Rayons multifonctionnels : Les rayons remplissent deux fonctions à la fois, par exemple, renforcer la jante et lui donner un aspect cool.
Taille de la jante
Les nouvelles jantes en alliage se déclinent en différentes tailles pour s'adapter à divers véhicules et besoins de conduite. La taille est basée sur le diamètre et la largeur de la jante. La taille influence la maniabilité, le confort de conduite et l'esthétique. Les tailles courantes incluent :
15-20 pouces de diamètre : Cette gamme convient à la plupart des voitures. La taille exacte dépend des spécifications du véhicule et de l'aspect et des performances souhaités.
Largeur de la jante : La largeur des nouvelles jantes en alliage peut également varier. Une jante plus large offre une meilleure traction et stabilité, mais peut affecter l'efficacité énergétique et le confort de conduite.
Le nettoyage est la partie la plus critique de l'entretien des jantes en alliage. Un nettoyage régulier empêche la poussière de frein et la saleté de la route d'endommager la finition. Utilisez une brosse douce et un nettoyant pour jantes pour enlever la saleté. Rincez abondamment.
Évitez d'utiliser des nettoyants à haute acidité. Ils peuvent altérer la finition ou enlever la peinture des jantes en alliage. Concentrez-vous sur les nettoyants spécifiquement conçus pour les jantes en alliage. Ceux-ci ont le bon pH ou des ingrédients doux pour être sûrs.
Vérifiez les dommages tels que les fissures ou les jantes tordues. Traitez immédiatement tout problème. Même des petits soucis peuvent s'aggraver avec le temps s'ils ne sont pas réparés. Un professionnel de la réparation peut déterminer si une jante endommagée peut être utilisée en toute sécurité.
Inspectez régulièrement les pneus. Vérifiez la pression, les renflements ou l'usure inégale. Ces problèmes peuvent mettre les jantes sous pression. Maintenez la pression des pneus selon les spécifications du véhicule. Changez les pneus lorsqu'ils atteignent leur limite d'usure.
Appliquez un revêtement protecteur sur les jantes en alliage. Les scellants et sprays pour jantes forment une barrière contre les contaminants. Ils facilitent également le nettoyage. Réappliquez selon les recommandations en fonction des performances du produit.
Garez-vous dans des endroits où il y a moins de risque de dommages causés par le trottoir aux jantes. Évitez les espaces étroits. Soyez prudent en conduisant près des objets qui pourraient rayer ou déformer les jantes.
Choisir les bonnes jantes en alliage pour une voiture est une décision importante qui peut impacter à la fois les performances du véhicule et son apparence. Avec une grande variété de tailles, de designs et de finitions disponibles, le choix des jantes en alliage parfaites nécessite une réflexion attentive sur plusieurs facteurs.
Remplacer des jantes en alliage peut être une tâche facile à réaliser soi-même. Voici un guide étape par étape sur la façon de remplacer de vieilles jantes en alliage :
Rassemblez les outils nécessaires
Il est essentiel d'avoir un cric, des chandelles, une clé à ergot, une clé dynamométrique et des rallonges de douille. Il est également nécessaire d'avoir un espace de travail bien éclairé et des produits de nettoyage pour les jantes en alliage.
Préparez le véhicule
Assurez-vous que le véhicule est sur un terrain plat et activez le frein de stationnement. Ensuite, desserrez légèrement les écrous de roue et utilisez le cric pour soulever la voiture du sol. Placez également des chandelles sous le véhicule pour plus de sécurité.
Retirez les anciennes jantes
Retirez complètement les écrous de roue et enlevez les anciennes jantes en les tirant directement hors du moyeu de la jante.
Nettoyez les moyeux de jante
Les jantes en alliage de mode nouvelle sont généralement sujettes à la saleté et à la poussière. Avant d'installer les nouvelles jantes, il est important de nettoyer les moyeux.
Installez les nouvelles jantes en alliage de mode nouvelle
Alignez les trous de la jante avec le moyeu et poussez délicatement la jante contre le moyeu. Placez les écrous de roue et serrez-les à la main pour vous assurer que la jante reste en place.
Abaissez le véhicule et serrez les écrous de roue
Retirez les chandelles et abaissez lentement le véhicule. Ensuite, utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue en suivant un modèle en croix. Cela assure une pression uniforme et fixe correctement la jante.
Q1 : Comment nettoyer les jantes en alliage ?
R1 : Nettoyer les jantes en alliage est facile. Utilisez du savon doux et de l'eau ou un nettoyant pour jantes dédié, une brosse douce ou un chiffon, et rincez abondamment. Il convient d'éviter les matériaux abrasifs, car ils peuvent rayer la finition.
Q2 : Quels sont les dommages courants aux jantes en alliage ?
R2 : Les dommages les plus fréquents aux jantes en alliage incluent les éraflures dues aux trottoirs, les rayures, les bosses et la corrosion. Les éraflures dues aux trottoirs surviennent lorsque la jante heurte le bord d'une route ou d'un parking.
Q3 : Les jantes en alliage endommagées peuvent-elles être réparées ?
R3 : Oui, de nombreux dommages aux jantes en alliage sont réparables. Réparer les éraflures, les rayures et les petites bosses est possible. Dans des cas plus graves, la jante peut être réparée par soudure.
Q4 : Quelle est la différence entre les jantes en alliage forgé et coulé ?
R4 : Les jantes coulées sont formées en versant du métal fondu dans un moule, tandis que les jantes forgées sont fabriquées en façonnant une pièce solide de métal sous de fortes pressions. Les jantes forgées sont plus solides et plus légères que les jantes coulées.
Q5 : Qu'est-ce que le déport des jantes ?
R5 : Le déport des jantes est la distance entre la surface de montage de la jante et sa ligne médiane. Il peut être positif, négatif ou nul, et il affecte la maniabilité et la stabilité du véhicule.