Guidon intégré

Types de guidons intégrés

Un guidon intégré est un type de guidon qui combine la potence et le guidon en une seule unité. Ce design offre une meilleure aérodynamique, un poids réduit et une rigidité renforcée par rapport aux configurations traditionnelles. Les guidons intégrés sont couramment utilisés dans des applications de cyclisme haute performance, telles que le cyclisme sur route, les courses et les triathlons. Voici les principaux types :

• Guidons intégrés aérodynamiques : Ce sont des guidons spécialisés conçus pour le cyclisme sur route et le triathlon. Ils combinent le guidon et la potence en une seule unité aérodynamique, minimisant la résistance au vent et améliorant la vitesse et l'efficacité globales. Ces guidons se caractérisent par leur forme aérodynamique, qui comprend une section supérieure aplatie et des sections abaissées qui créent un profil profilé. Ce design réduit la traînée en permettant à l'air de circuler plus harmonieusement sur le guidon, notamment à grande vitesse. De plus, les guidons intégrés aérodynamiques présentent généralement un passage des câbles interne, ce qui améliore encore leur performance aérodynamique en éliminant les guides de câbles externes qui créent des turbulences. En outre, ces guidons sont généralement fabriqués à partir de matériaux légers tels que la fibre de carbone ou de l'aluminium de haute qualité, contribuant à la réduction de poids sans compromettre la solidité. Cela les rend idéaux pour les scénarios de compétition où chaque gramme compte et où des performances maximales sont essentielles.
• Guidons intégrés Clip-On : Ce sont des extensions de guidon spécialisées qui se fixent aux guidons existants d'un vélo, créant une position de conduite aérodynamique. Ils sont couramment utilisés dans les essais chronométrés et les configurations de triathlon pour réduire la traînée et améliorer l'aérodynamisme. Ces extensions présentent généralement une forme droite ou légèrement courbée, permettant aux cyclistes de reposer leurs avant-bras sur des rembourrages et de positionner leurs mains sur les extensions. Cette position resserre les épaules et rapproche les coudes du corps, réduisant ainsi la résistance au vent. De plus, les guidons intégrés Clip-On sont conçus pour une installation et un retrait faciles, ce qui les rend pratiques pour les cyclistes qui ont besoin de passer d'une position de conduite à une autre ou de les retirer pour le transport ou le stockage. Fabriqués à partir de matériaux légers comme l'aluminium ou la fibre de carbone, ils offrent résistance et durabilité tout en maintenant le poids total du vélo bas.
• Guidons intégrés relevés : Ce sont un type de guidon de vélo qui combine la potence et le guidon en une seule unité intégrée. Ils sont conçus pour offrir une position de conduite plus confortable et plus droite, ce qui les rend populaires pour les vélos de ville, les vélos hybrides et certains vélos de montagne. Les guidons intégrés relevés se caractérisent par leur courbure vers le haut et vers l'arrière, permettant au cycliste de s'asseoir dans une position plus détendue. Ce design réduit la tension sur le dos, le cou et les poignets, rendant les longues balades plus confortables. De plus, ces guidons viennent souvent avec des caractéristiques supplémentaires, telles que des poignées intégrées, des angles réglables et des systèmes d'éclairage ou de klaxon intégrés, qui améliorent leur fonctionnalité et l'expérience utilisateur.

Scénarios de Guidon Intégré

Les scénarios d'application du guidon intégré sont les suivants :

• Cyclisme sur route

  Pour le vélo de route, l'objectif principal est d'atteindre le plus haut niveau d'efficacité et de vitesse. Par conséquent, le guidon intégré est très utile car il minimise la traînée et améliore l'aérodynamique. De plus, il offre une position confortable pour les cyclistes, en particulier lors de longues distances. Plus important encore, le guidon intègre des composants de freinage et de passage de vitesses, permettant ainsi des transitions fluides et rapides. Cela est crucial lorsqu'on roule à grande vitesse. De plus, le design unifié du guidon améliore l'attrait esthétique global du vélo, le rendant plus attrayant pour les cyclistes de route.

• Triathlon et essais chronométrés

  Dans ces scénarios, les participants s'efforcent d'améliorer leurs performances et de minimiser le temps. Par conséquent, ils trouvent le guidon intégré utile puisqu'il améliore l'aérodynamisme en réduisant la traînée. De plus, le guidon permet aux cyclistes d'adopter une position plus profilée, améliorant ainsi leur efficacité globale. Plus important encore, le guidon est conçu pour intégrer des barres aérodynamiques, qui offrent un soutien aux avant-bras. Ce design permet aux cyclistes de maintenir une position aérodynamique lorsqu'ils roulent. Idéalement, l'objectif principal des triathlons et des essais chronométrés est d'atteindre le plus haut niveau d'efficacité et de performance.

• Course de Cyclocross

  La course de cyclocross implique de naviguer à travers des terrains variés, y compris des obstacles et nécessitant des changements fréquents de position. Par conséquent, un guidon intégré avec différentes positions de main est essentiel pour le confort et le contrôle. Le guidon intègre également des composants de freinage et de passage de vitesses, permettant des ajustements rapides pendant les trajets. Cela est crucial pour la course de cyclocross, où les participants manœuvrent à travers des obstacles et rencontrent divers terrains. De plus, le design unifié du guidon améliore l'attrait esthétique global du vélo, le rendant plus visuellement attrayant.

• Commutation et conduite urbaine

  Dans ce cas, le guidon intégré est utile pour les cyclistes qui commutent régulièrement et participent à des trajets urbains. Cela est dû au fait qu'il offre une position confortable et une maniabilité améliorée. Cela facilite la navigation dans la circulation et le franchissement d'obstacles. De plus, le guidon est conçu pour être léger et plus durable. Par conséquent, il peut supporter rigueurs de l'utilisation quotidienne. De plus, le design intégré offre une apparence propre et organisée, ce qui améliore l'attrait visuel du vélo.

Comment Choisir un Guidon Intégré

L'achat d'un guidon intégré dépendra du type de vélo et du style de conduite. Les vélos de route et les vélos de montagne nécessitent des designs et des dimensions de guidon différents. Les vélos BMX freestyle nécessitent des guidons différents de ceux des vélos de course BMX. Certains des facteurs à considérer lors du choix d'un guidon intégré sont :

• Matériau : Le matériau du guidon intégré affectera sa durabilité, sa performance et son prix. Les vélos haut de gamme nécessiteront des guidons plus durables que les vélos standards. Cela est dû au fait que les cyclistes avancés réalisent plus de tricks qui nécessiteront plus d'impact et de choc. Les matériaux des guidons varient entre l'acier à haute résistance, l'aluminium, l'acier chromoly et le magnésium. L'acier à haute résistance est plus abordable et durable mais plus lourd que l'aluminium et l'acier chromoly. Les guidons en aluminium sont plus légers que l'acier à haute résistance mais peuvent être plus coûteux. L'acier chromoly est plus cher que l'acier à haute résistance et est plus durable, pouvant supporter de forts impacts. Le magnésium est utilisé dans certains scooters et est plus durable que l'acier.
• Largeur des barres : La largeur du guidon affectera le confort et le contrôle du cycliste. Un guidon plus large offre plus de contrôle et de levier, tandis qu'un guidon plus étroit est plus réactif et agile. Cependant, la largeur du guidon doit correspondre à la largeur des épaules du cycliste. Les cyclistes freestyle optent généralement pour des guidons plus larges, tandis que les cyclistes de rue choisissent des guidons plus étroits.
• Relevé : Le relevé du guidon affectera la position de conduite et le confort. Un guidon plus haut permettra une position de conduite plus droite et confortable, tandis qu'un guidon plus bas permettra une position de conduite plus agressive et aérodynamique. Le relevé du guidon dépend de la taille du cycliste.
• Angle de tirage : L'angle de tirage du guidon affectera le confort et le contrôle du cycliste. Un tirage plus prononcé rapprochera le cycliste du guidon et offrira plus de contrôle. Moins de tirage permettra au cycliste de garder une position plus étirée.
• Compatibilité : Le guidon intégré doit être compatible avec le vélo et d'autres composants, tels que la potence et le jeu de direction. Le diamètre du guidon doit correspondre à celui de la fourche. Le guidon doit également être compatible avec les poignées, les freins et d'autres accessoires.

Fonction, Caractéristique et Design du Guidon Intégré

Le guidon intégré se décline en diverses conceptions, chacune adaptée à des fonctions spécifiques et offrant des caractéristiques distinctes. Voici quelques conceptions courantes ainsi que leurs fonctions et caractéristiques :

• Design ergonomique

  Guidon intégré conçu pour le confort avec des contours qui correspondent à la position naturelle de la main. Ce design réduit la fatigue et l'inconfort lors des longues balades.

• Barres aérodynamiques

  Ce sont des designs de guidon spécialisés qui offrent des caractéristiques telles que des accoudoirs et des extensions, permettant aux cyclistes d'adopter une position plus aérodynamique. Cela est particulièrement utile lors des essais chronométrés et des triathlons où la réduction de la résistance au vent est cruciale pour améliorer la vitesse et les performances.

• Guidons relevés

  Intégrés généralement sur les vélos de montagne, ces guidons offrent une position de conduite plus droite. Cela améliore le contrôle et le confort, surtout sur des terrains accidentés. Les guidons relevés ont souvent une prise plus large, ce qui les rend idéaux pour les conditions hors route.

• Tombeurs

  Cela est conçu pour permettre plusieurs positions des mains, offrant flexibilité et confort sur de longues distances. Ils se trouvent souvent sur des vélos de route et sont adaptés à des terrains variés. Cette caractéristique de design permet aux cyclistes d'ajuster leur position de main pour réduire la fatigue et améliorer l'aérodynamisme.

• Extensions au bout du guidon

  Celles-ci sont ajoutées aux extrémités des guidons pour fournir des positions de main supplémentaires et améliorer l'aérodynamisme. Elles sont courantes dans les configurations de triathlon et d'essai chronométré, permettant aux cyclistes d'étendre leurs bras davantage vers l'avant, réduisant ainsi la traînée.

• Guidons intégrés réglables

  Celle-ci offrent des options de personnalisation, permettant aux utilisateurs d'ajuster la largeur, la hauteur et l'angle pour s'adapter à leurs préférences et à leur style de conduite. Cette caractéristique est particulièrement bénéfique pour les cyclistes qui nécessitent des dimensions spécifiques de guidon pour le confort et la performance.

• Design compact

  Ces guidons intégrés compacts ont un reach et un drop plus courts, offrant une position plus accessible et confortable pour les cyclistes plus courts. Cela améliore le contrôle et réduit la tension sur le dos et le cou, ce qui les rend idéaux pour les déplacements urbains.

• Designs multifonctionnels

  Celles-ci disposent d'éléments intégrés tels que des shifters, des leviers de frein et parfois même des systèmes d'éclairage pour vélos. Cette caractéristique réduit le besoin d'accessoires supplémentaires et simplifie le design du guidon sans compromettre la fonctionnalité.

Q&A

Q1 : Qu'est-ce qu'un guidon plus intégré signifie pour un vélo ?

A1 : Un guidon intégré signifie que le guidon du vélo est joint à la potence pour former une seule pièce. C'est une construction plus moderne qui offre plus de rigidité et un passage des câbles plus propre. Cela contribue finalement aux performances et à l'esthétique globales du vélo.

Q2 : La hauteur de la selle d'un vélo peut-elle être plus flexible ?

A2 : Le guidon intégré d'un vélo ne peut pas affecter la flexibilité de la hauteur de la selle. La hauteur de la selle peut toujours être ajustée, quelle que soit la type de guidon que le vélo possède. Cependant, en cas de confusion, l'utilisateur peut se référer au manuel du vélo pour des réglages appropriés ou contacter le support client.

Q3 : Où peut-on trouver des vélos avec un guidon intégré ?

A3 : Les vélos avec des guidons intégrés sont courants dans divers modèles de vélos, en particulier les vélos de route et les vélos haut de gamme. Si vous cherchez un modèle de vélo spécifique, vous pouvez vous renseigner auprès d'un magasin de vélos.

Q4 : Les vélos avec un guidon intégré sont-ils plus chers que ceux avec des guidons traditionnels ?

A4 : Les vélos avec des unités de guidon intégré sont souvent plus chers que ceux avec des guidons traditionnels. Cela est dû au fait qu'ils offrent une esthétique plus raffinée et de meilleures performances, en particulier dans les vélos de route et de course haut de gamme. Cependant, la différence de coût n'est pas toujours significative et peut varier en fonction d'autres facteurs, tels que la qualité globale du vélo et les matériaux utilisés.

Q5 : Les composants d'un guidon intégré peuvent-ils être remplacés ?

A5 : Bien que les potences et les guidons intégrés puissent être remplacés, la procédure sera plus compliquée que le remplacement d'un guidon et d'une potence séparés. Cela est dû au fait qu'un guidon intégré est traité comme une unité unique ; son remplacement nécessitera plus de temps et de coût et peut nécessiter l'expertise d'un technicien de vélo. Néanmoins, la procédure est toujours possible.