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Pièces d'excavateur pignon

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Concernant Pièces d'excavateur pignon

Types de pignons d'engrenage pour excavateurs

Un pignon droit est un disque rond avec des dents saillantes. Ils peuvent se présenter dans une variété de tailles et de géométries de dents. Lorsqu'ils sont correctement appariés, les pignons droits fonctionnent efficacement dans les applications de transmission de puissance. Les excavateurs nécessitent différents types d'engrenages pour exécuter diverses fonctions. Voici quelques-uns des types de pignons droits pour excavateurs couramment utilisés :

  • Engrenage double hélicoïdal

    Un engrenage double hélicoïdal possède deux jeux de crêtes de dents angulaires. Sa conception ressemble à un pignon droit traditionnel avec deux encoches diagonales. Comme son nom l'indique, les engrenages double hélicoïdaux ont des dents inclinées dans des directions opposées. Ils offrent une meilleure stabilité par rapport aux engrenages simples hélicoïdaux. Cette stabilité en fait un candidat idéal pour les applications d'engrenages d'excavateurs nécessitant de lourdes charges. De plus, les engrenages double hélicoïdaux fonctionnent en douceur et silencieusement en évitant les espaces entre les dents.

  • Pignon droit interne

    Les pignons droits internes ont des dents sur la face intérieure. Leur positionnement les rend difficiles à transmettre un couple sur une longue distance. Néanmoins, ils sont compacts et adaptés aux excavateurs qui nécessitent un mouvement de rotation dans des espaces restreints. Les pignons droits internes sont également couramment utilisés dans les arbres différentiels et les systèmes d'engrenages planétaires.

  • Pignon droit simple

    Les pignons droits simples ont des dents qui sont taillées et alignées parallèlement à l'axe de l'engrenage. Ils sont le type d'engrenage le plus courant que l'on trouve dans les excavateurs et les machines mécaniques. Ils sont montés directement sur un arbre ou fixés à d'autres types d'engrenages via des substances de liaison. Les pignons droits simples transmettent le couple et la puissance entre des arbres parallèles l'un à l'autre.

  • Couronne dentée

    Comme son nom l'indique, la couronne dentée ressemble à un beignet. C'est un grand engrenage souvent monté sur un support ou fixé à un composant rotatif. Une couronne dentée d'excavateur se trouve souvent à l'intérieur des boîtes de réduction d'engrenages. Sa tâche principale est de recevoir le couple de l'arbre d'entraînement du pignon, puis de réduire le couple pour augmenter la puissance d'entraînement.

  • Engrenages coniques

    Contrairement aux pignons droits qui sont taillés en ligne droite, les engrenages coniques ont des dents inclinées. Ils ressemblent à des engrenages hélicoïdaux mais ont un angle plus prononcé. Les engrenages coniques sont conçus pour s'accoupler avec des pignons afin de réaliser des réductions de vitesse élevées. Ils sont principalement utilisés dans l'assemblage de transmission finale des excavateurs.

  • Vis sans fin

    Un vis sans fin se compose d'un arbre avec un composant fileté en forme de vis qui entraîne un autre engrenage. Il transforme la force de rotation de l'arbre d'entraînement en un mouvement linéaire. Un excavateur utilise un entraînement à vis sans fin dans les applications d'actionneur linéaire. Dans ce cas, le filetage de la vis déplace les composants lourds et les charges en ligne droite.

Spécifications et entretien des pignons d'engrenage pour excavateurs

Spécifications

  • Matériel

    Les principaux matériaux utilisés pour la fabrication des pignons droits sont l'acier allié, l'acier au carbone et la fonte.

  • Dent

    Le nombre de dents sur les pignons d'engrenage pour excavateurs est différent en fonction de leurs applications. Un engrenage avec un nombre de dents plus élevé fournit un couple plus élevé et permet une transmission de puissance plus douce, tandis que ceux avec un nombre plus faible permettent des rotations plus rapides.

  • Taille

    Les tailles des pignons d'engrenage pour excavateurs sont classées en termes de diamètres, tels que le pas, le diamètre extérieur et le diamètre du corps. D'autres méthodes de mesure de la taille comprennent la largeur de la face et la hauteur de la dent.

  • Chargement

    Le débit ou le chargement prend en compte la quantité de poids qu'un pignon d'engrenage pour excavateur utilisera dans une application particulière. Les engrenages avec des capacités de charge plus élevées ont généralement des diamètres plus grands, plus de dents et des largeurs de face plus importantes.

  • Pression

    Cela se rapporte à la façon dont le pignon d'engrenage interagit ou s'engrène avec les autres engrenages d'un équipement ou d'une machine. Il détermine comment la charge est répartie sur les dents de l'engrenage.

  • Couple

    Cela fait référence à la force de rotation que le pignon d'engrenage pour excavateur génère. Elle dépend généralement du moteur ou du moteur de l'équipement dans lequel l'engrenage sera utilisé.

Maintenance

  • Inspection

    Inspectez régulièrement les pignons d'engrenage pour excavateurs pour tout signe d'usure excessive, de dommage ou de mauvais alignement. Recherchez des dents fissurées, ébréchées ou cassées, des traces de marquage ou de piqûres sur les surfaces des dents et un engrenage mal aligné. Tout signe de cela devrait entraîner une réparation immédiate.

  • Lubrification

    Lubrifiez l'engrenage régulièrement pour réduire ses risques d'usure pendant le fonctionnement. Une lubrification régulière et un entretien approprié du lubrifiant prolongeront la durée de vie de l'engrenage et réduiront le frottement et la chaleur générés pendant le fonctionnement.

  • Nettoyage

    Les pièces à nettoyer obligatoirement sont les surfaces des dents et les zones autour des roulements. Assurez-vous que les surfaces sont exemptes de saleté, de poussière ou de débris avant l'installation. La saleté et d'autres particules se coincent entre les surfaces des dents, ce qui provoque plus de dommages.

  • Installation

    Assurez-vous que l'engrenage est correctement installé. Un mauvais alignement et une mauvaise utilisation entraîneront des dommages à l'engrenage et aux autres pièces d'équipement connectées. Assurez-vous que les boulons de montage sont serrés et que l'engrenage s'engrène parfaitement avec les autres engrenages accouplés.

  • Fonctionnement

    Maintenez la charge, la pression et le couple de fonctionnement recommandés par le fabricant. Une surcharge aggrave l'usure et les dommages, non seulement à l'engrenage, mais aussi aux autres pièces de l'équipement.

Applications des pignons d'engrenage pour excavateurs

Les pignons d'engrenage pour excavateurs sont conçus pour des applications lourdes et sont principalement utilisés dans les excavateurs, qui sont parmi les machines les plus gourmandes en engrenages de l'industrie de la construction. Cependant, les pignons pour excavateurs ne sont pas seulement utilisés dans les excavateurs de l'industrie de la construction. Voici une liste des applications où les pignons d'engrenage pour excavateurs sont couramment utilisés.

  • Caisson de l'excavateur : Le caisson d'un excavateur utilise des pignons droits pour la même raison que la plupart des mécanismes : simplicité, durabilité et fiabilité. Le caisson aide les opérateurs à faire pivoter ou à faire tourner l'excavateur à volonté en fonction des besoins du projet en cours.
  • Différentiels et transmissions : Les différentiels, les transmissions et autres pièces de transmission de puissance d'un excavateur utilisent des pignons droits pour les mêmes raisons : simplicité, efficacité et fiabilité. Conduire un excavateur n'est pas une tâche facile ; par conséquent, l'excavateur doit transmettre la puissance en douceur et sans effort.
  • Excavateurs en plus des engrenages : Si les excavateurs sont la principale application des pignons d'engrenage pour excavateurs, d'autres machines que les excavateurs utilisent également des pignons droits. Cela comprend des machines fortement équipées d'engrenages comme les concasseurs, les laveurs et les cribles (qui font tous partie de l'industrie minière). Bon nombre de ces machines creusent également la terre comme les excavateurs ; par conséquent, elles utilisent également des pignons droits pour contribuer au bon fonctionnement de l'excavateur.

Comment choisir des pignons d'engrenage pour excavateurs

Lors de la sélection de pignons d'engrenage pour excavateurs, les facteurs suivants sont essentiels pour garantir un bon fonctionnement, une compatibilité et une efficacité.

  • Qualité et résistance du matériau

    Les pièces de l'excavateur sont généralement en fonte ou en acier allié. Lors du choix de l'engrenage, le matériau doit être vérifié pour s'assurer qu'il possède la résistance et la durabilité requises. Il doit être résistant à l'abrasion, à l'impact et capable de supporter de lourdes charges.

  • Taille et dents

    Cela détermine l'ajustement et la correspondance de l'engrenage au sein du système de transmission de l'excavateur. Faire ses achats auprès de fournisseurs qui offrent des options de personnalisation est le meilleur choix pour les acheteurs d'entreprises.

  • Conception et configurations

    Comme mentionné précédemment, diverses conceptions sont disponibles. Un acheteur d'entreprise doit faire des recherches sur le fonctionnement de l'excavateur et présélectionner celles qui fonctionneront le mieux. Les plus courantes utilisées dans les excavateurs sont les engrenages hélicoïdaux et droits.

  • Réputation du fabricant

    La réputation d'un fabricant indique la qualité des produits qu'il fournit. Un acheteur doit choisir un engrenage auprès d'un fabricant connu pour la fabrication de pièces d'excavateurs durables et efficaces.

  • Fonction et performance

    Le rôle de l'engrenage dans le fonctionnement de l'excavateur doit également être pris en compte. S'il s'agit d'une pièce à forte charge, comme celle qui transmet le couple du moteur aux roues, un acheteur d'entreprise doit s'assurer qu'elle fonctionne parfaitement et qu'elle est en bon état.

  • Logistique et livraison

    Lors de l'achat de pignons d'engrenage en vrac, il est essentiel de tenir compte des arrangements logistiques et de la capacité du fournisseur à livrer les marchandises à temps. Assurez-vous que le fournisseur de pignons d'engrenage a la possibilité d'expédier les commandes dans le monde entier et vérifiez qu'il dispose des documents d'expédition nécessaires pour garantir que la douane dédouanera les marchandises sans difficulté.

Q&A

Q1 : Quel est le rôle des pignons droits dans les excavateurs ?

A1 : Le rôle des pignons droits dans un excavateur est de changer la direction de la puissance fournie par le moteur vers les différentes parties de l'excavateur. Certains pignons droits sont utilisés pour augmenter ou diminuer la force qui est transmise à différentes parties de l'excavateur, comme le godet, le moteur de rotation, la poulie et le tambour.

Q2 : En quoi les pignons droits pour excavateurs diffèrent-ils des pignons droits ordinaires ?

A2 : Les pignons droits pour excavateurs sont fabriqués dans un matériau résistant adapté aux excavateurs. Ils sont conçus avec un grand nombre de dents afin de pouvoir transmettre un couple élevé en même temps. Les pignons droits ordinaires ont généralement moins de dents et sont fabriqués dans des matériaux plus doux, car ils n'ont pas besoin d'être aussi robustes que les engrenages pour excavateurs.

Q3 : Les pignons droits pour excavateurs s'usent-ils ?

A3 : Oui, les pignons droits pour excavateurs s'usent avec le temps. Ceci est dû au frottement constant qui se produit lorsque les dents de l'engrenage se frottent les unes contre les autres. D'autres facteurs, comme le manque de lubrification, un mauvais alignement et la qualité de l'engrenage, peuvent également entraîner une usure plus rapide.

Q4 : Les pignons droits usés peuvent-ils être réparés ?

A4 : Une fois qu'un engrenage est usé, il ne peut pas être réparé. Les dents de l'engrenage sont taillées avec des mesures précises, et si elles s'usent, il sera impossible de les restaurer à leur forme et à leur taille d'origine. La seule solution est de remplacer l'engrenage usé par un neuf.