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Les chemins de fer électriques se réfèrent aux systèmes alimentés par électricité pour fournir des services de transport public. Cela inclut les tramways, les métros, les métros légers et les chemins de fer lourds. Ces systèmes ont gagné en popularité ces dernières années grâce à leur efficacité, leur durabilité et leur fiabilité. Ils utilisent l'électricité pour alimenter les trains, réduisant ainsi les émissions de gaz à effet de serre et la dépendance aux combustibles fossiles. Différents types de chemins de fer électriques sont disponibles, chacun avec des caractéristiques et des avantages uniques.
Tramways et tramways urbains
Les tramways et tramways urbains sont des véhicules de tram léger qui circulent sur des rails intégrés dans les rues des villes. Ils sont alimentés par l'électricité fournie par des fils aériens ou des systèmes basés sur les rails. Les tramways et tramways urbains offrent une intégration fluide avec la circulation routière, ce qui les rend idéaux pour les zones urbaines à forte activité piétonnière. Ils ont des arrêts fréquents, offrant un accès facile aux magasins, aux cafés et aux espaces publics.
Métros et métros souterrains
Les métros et métros souterrains sont des chemins de fer électriques qui circulent sous les villes dans des tunnels. Ils utilisent de l'électricité pour leurs trains et possèdent un troisième rail électrifié. Ces systèmes peuvent transporter de nombreuses personnes rapidement et efficacement. Les métros et métros souterrains ne sont pas affectés par les changements climatiques. Ils utilisent l’électricité pour leurs trains et peuvent être plus fiables que les autobus et les tramways.
Tram léger
Le tram léger est similaire aux tramways mais utilise des véhicules plus grands qui peuvent transporter plus de passagers. Les systèmes de tram léger sont plus flexibles que les métros car ils peuvent partager les voies avec d'autres véhicules dans les rues de la ville ou circuler sur des voies dédiées. Les trains légers ont des distances d'arrêt plus longues que les tramways. Ils ont de nombreux services tout au long de la journée, même pendant les heures creuses, pour réduire les temps d'attente.
Chemin de fer lourd
Les systèmes de chemin de fer lourd utilisent des trains plus grands qui circulent sur leurs rails, séparés des autres véhicules. Ces trains peuvent transporter de nombreux passagers et sont espacés pour réduire le temps d'attente. Le chemin de fer lourd est excellent pour déplacer des personnes entre les villes et leurs banlieues. Il est également appelé chemin de fer de banlieue lorsqu'il dessert des zones en dehors de la ville.
Vérifiez le gabarit
La distance entre les deux rails est le gabarit du chemin de fer. Des gabarits standards, larges et étroits sont disponibles. Le gabarit standard mesure 1 435 millimètres de large. La plupart des chemins de fer dans le monde l’utilisent. Le gabarit large est supérieur à 1 670 millimètres. On le trouve sur certains chemins de fer en Inde et en Australie. Le gabarit étroit mesure moins de 1 067 millimètres. Il est utilisé sur les chemins de fer dans les régions montagneuses. Choisissez un gabarit qui convient à l'espace disponible et aux plans ferroviaires.
Considérez l'échelle
Une échelle fait référence à la taille du modèle de train par rapport à de vrais trains. L'échelle Ho est la plus populaire. Ses trains sont à demi-taille. Ils sont bons pour les petits espaces. L'échelle N est plus petite que Ho. Les voies N prennent moins de place que les voies Ho. Cela permet aux gens de construire de longs chemins de fer dans de petits espaces. D'autres échelles sont plus grandes que Ho. L'échelle G est pour les jardins. L'échelle O est grande. Ses trains sont bien visibles. L'échelle 00 est plus grande que Ho mais plus petite que O. Choisissez une échelle qui répond à l'espace et aux besoins.
Pensez au système d'alimentation
Les trains de modélisme utilisent l'alimentation en continu (DC) et le contrôle numérique de train (DCC). Avec l'alimentation en DC, une voie envoie de l'énergie aux trains. Un contrôleur simple change la vitesse du train. Les systèmes en DC coûtent moins cher à mettre en place. Ils sont utilisés dans des installations plus petites. DCC met de l'énergie sur les rails. Le DCC facilite le contrôle des trains. Plusieurs trains peuvent fonctionner sur une voie. Chaque train est contrôlé avec une télécommande. Il n'est pas nécessaire de s'inquiéter du câblage. Le DCC est idéal pour des configurations plus grandes. Il est également bon s'il y a des projets d'extension de la configuration.
Pensez au décor
Le décor donne vie au chemin de fer. Des montagnes, des arbres et des bâtiments rendent le chemin de fer réaliste. Utilisez du plâtre ou de la mousse pour créer le paysage. Ajoutez de la peinture pour le faire vivre. De petites choses comme des buissons et des clôtures complètent le décor. Le chemin de fer devient un lieu où circulent des trains dans un monde à part.
Fixez un budget
Établissez un budget pour tout. Les trains, les voies, les aiguillages et les alimentations coûtent de l'argent. Le décor et les petits détails coûtent également de l'argent. Commencez par les éléments indispensables. Achetez des éléments moins chers jusqu'à ce qu'il y ait plus d'argent disponible. Avec le temps, le chemin de fer se développera en un grand ensemble de trains.
Basse tension
Les trains électriques en courant continu fonctionnent à basse tension, généralement autour de 600 volts. Cela les rend moins dangereux si quelqu'un entre accidentellement en contact avec eux. La tension est maintenue basse pour garantir que les trains sont sûrs pour tous, y compris les travailleurs chargés de l'entretien des voies et des stations.
Compatibilité électromagnétique (CEM)
Les chemins de fer prennent des mesures pour réduire les interférences électromagnétiques provenant des trains électriques. Cela comprend une isolation et un blindage appropriés autour des composants des trains. En respectant des règles strictes de CEM, les chemins de fer s'assurent que les trains électriques ne perturbent pas les appareils électroniques à proximité et qu'ils fonctionnent bien même dans des conditions difficiles.
Systèmes de signalisation et de contrôle
Les chemins de fer électriques utilisent des systèmes de signalisation et de contrôle avancés pour sécuriser les trains et respecter les horaires. Ces systèmes suivent les emplacements et les vitesses des trains, les ajustant automatiquement en cas de problème. Cela aide à prévenir les accidents et rend le voyage en train plus fiable.
Systèmes d'alimentation
Les chemins de fer électriques disposent de systèmes fiables qui fournissent de l'énergie aux trains. Cela inclut des lignes aériennes et des rails qui alimentent en électricité. Des équipements spéciaux sur les trains, tels que des pantographes et des troisièmes rails, recueillent l'énergie. Ces systèmes sont conçus pour durer et fonctionner efficacement, garantissant que les trains circulent en douceur.
Sécurité à haute tension
Les chemins de fer prennent la sécurité au sérieux en ce qui concerne les hautes tensions, utilisant des méthodes avancées pour protéger à la fois les travailleurs et le public. Une isolation renforcée, des conceptions intelligentes et des règles strictes garantissent que les hautes tensions sont manipulées en toute sécurité. Les travailleurs sont formés pour gérer en toute sécurité les hautes tensions, et les chemins de fer effectuent des contrôles réguliers pour détecter rapidement tout problème.
Assurance qualité et tests
Les chemins de fer électriques suivent des règles de qualité strictes pour garantir que tout est sûr et fonctionne bien. Ils établissent des normes rigoureuses pour la fabrication et l’assemblage des pièces de train, y compris les systèmes électriques. Ces règles couvrent tout, de la manière dont les matériaux doivent se comporter à leur durabilité dans différentes conditions météorologiques. En respectant ces normes de qualité, ils s'assurent que les systèmes électriques des trains sont sûrs.
Quels sont les avantages des chemins de fer électriques par rapport aux chemins de fer traditionnels ?
Les chemins de fer électriques sont meilleurs que les traditionnels car ils sont plus efficaces et produisent moins de pollution. Ils utilisent de l'électricité, qui peut provenir de sources renouvelables, ce qui les rend plus propres que les trains fonctionnant au diesel ou au charbon. Les trains électriques fonctionnent également plus rapidement et durent plus longtemps que les autres trains.
Comment l'électricité peut-elle être fournie au chemin de fer ?
Les chemins de fer fournissent de l'électricité via des lignes aériennes et des systèmes basés sur les rails. Les lignes aériennes sont suspendues au-dessus des voies ferrées et utilisent un pantographe sur le train pour établir le contact. Des troisièmes rails installés le long des voies fournissent de l'énergie à travers un rail sur le train. Les deux méthodes garantissent que les trains électriques obtiennent une alimentation constante en électricité pendant leur mouvement.
Qu'est-ce qui rend les chemins de fer électriques plus efficaces ?
Les chemins de fer électriques sont plus efficaces car l'électricité alimente les trains. L'utilisation de l'électricité permet aux trains de consommer moins d'énergie par passager ou unité de cargaison que les bus ou les camions. Les trains électriques peuvent également accélérer et ralentir plus rapidement, ce qui contribue à réduire le temps de voyage et à augmenter la capacité sur les lignes très fréquentées.